Klub MazdaSpeed

mnie tez rzuca po pasie przy silnym bocznym wietrze, ale zwazajac na bude nie widze w tym nic niezwyklego. mam kola 14" moze na 15" jezdzi sie lepiej. uklad kierowniczy jest ok bo jak nie ma silnego wiatru to prowadzi sie znakomicie.

mysle ze usztywnienie zawieszenia ,nizszy profil opon spowodowaloby poprawę prowadzenia,taki urok tego auta,to jest auto rodzinne z lat przełomu wieków-inaczej sie prowadzą auta teraz a inaczej wtedy

Witam!
widze ze stary temat ale dolaczam fotki mojej premacki
sportive 2.0 2003r tez jest grzany fotel ale tylko kierowcy
dziwne troche ale lepszy jeden niz wcale pasazera mam zamiar zrobic
-Pozdrawaim!!

Hej,
Mam pytanie dotyczące przekładni kierowniczej i samego układu kierowniczego. Ostatnio zauważyłem dziwny objaw. Podczas jazdy na wprost trzymając mocno i nieruchomo kierownicę czuć na kierownicy jak układ mimowolnie delikatnie pracuje przekładnia i koła skręcają. Czuć to wyraźnie przy prędkości ok 100 -120 km/h i bocznym wietrze jak również na dziurawych nawierzchniach oraz kostce brukowej. Nic nie puka nic nie stuka ... zbierzność była ustawiana i nigdzie nie uderzyłem w krawężnik kołem...
Jakieś propozycje, ktoś z tym się spotkał ?

Myszkuje. Taki urok. Unikaj bocznych wiatrów, dziurawych dróg i kolein.

Witam !
Mam takie może dziwne pytanie. Powiększy mi się rodzina , samochodem będzie podróżować 5 osób (3 dzieci i 2 dorosłych) Zastanawiam się , czy na tylnych siedzeniach zmieszczą się dwa foteliki po bokach i mama w środku. Ewentualnie czy da się środkowy tylny fotel odsunąć do tyłu , tak aby barki osoby siedzącej z tyłu były poza oparciem tylnego rzędu siedzeń. Czy może już mam szukać czegoś większego – Mazda MPV.
Pozdrawiam !
Przenoszę do CP, tam Yard połączy z szybkimi pytaniami gdzie uzyskasz szybsza odpowiedz. Marian

Wszystko zależy od obszerności osoby. W dalszą drogę będzie jednak mało wygodnie.
Fotela nie przesuniesz. Można odchylić oparcie.

u mnie 9 lat podkładka i prawie 6 lat czyli większy fotelik
średniej wielkości osoba wytrzyma i 200 kilometrów...pomiędzy nimi...

Ana2012 napisał(a):Witam !
Mam takie może dziwne pytanie. Powiększy mi się rodzina , samochodem będzie podróżować 5 osób (3 dzieci i 2 dorosłych) Zastanawiam się , czy na tylnych siedzeniach zmieszczą się dwa foteliki po bokach i mama w środku. Ewentualnie czy da się środkowy tylny fotel odsunąć do tyłu , tak aby barki osoby siedzącej z tyłu były poza oparciem tylnego rzędu siedzeń. Czy może już mam szukać czegoś większego – Mazda MPV.
Pozdrawiam !

Ja mam taki fotelik:
http://cybex-online.com/pl/carseats/pallas2.html
Gdyby takie dwa wsadzić z tyłu, to w środku nikt nie usiądzie.

Ja mam Recaro Jang Sport 45cm w najszerszym miejscu , dokonałem takich pomiarów – kolega ma Mazdę 323 F czyli jak się doczytałem to na takiej samej płycie podłogowej jak Mazda Premacy czyli siedzisko z tyłu powinno mieć 150 cm . Zakładam dwa foteliki z tyłu (razem 90 cm) na trzecią osobę zostaje mi 60 cm.
Albo wszystkie dzieci będą jeździły z tyłu co da 135 cm (foteliki jak i nosidełko mają mniej więcej takie same szerokości). Będę jeździł głównie po mieście krótkie trasy max 3 km. Mam też pytanie czy na tylnych wszystkich siedzeniach są ISOFIX'y. Zastanawiam się też czy do Premacy wejdzie mi do bagażnika złożony wózek dla bliźniaków oraz dwie gondole ? Proszę bardzo o podanie wymiarów bagażnika w cm i
" szerokości dziury bagażnika " czyli drzwi w Maździe Premacy.

Witam ponownie,
po krótkim (zrobiłem jakieś ~300 km) zapoznaniu się z nowym autkiem przyszły pierwsze refleksje. Tak jak wspominałem, każdym samochodem trzeba nauczyć się jeździć. Żeby czuć jakąś moc pod pedałem gazu trzeba wkręcić samochód na obroty rzędu ~2000 r/min lub więcej, 4. bieg ma sens dopiero powyżej prędkości 70 km/h, a 5. bieg około 100 km/h a najlepiej więcej. Dodatkowo jedynka jest strasznie krótka, na szczęście płynnie przejmuje ją bieg drugi. Z pewnością asfaltu tym autkiem zrolować się nie da, a te 101 km to w moim odczuciu za mało o jakieś 30. Oczywiście jest to moje subiektywne odczucie i jedyny mankament jak do tej pory (słaba dynamika). Komfort, widoczność, prowadzenie, zawieszenie, przyczepność robią bardzo dobre wrażenie.
Bardzo przyjemne, pakowne rodzinne autko. Jednakże młodemu kawalerowi przed 30. rokiem życia (jak ja) niekoniecznie polecam jako pierwszy samochód.
To taka refleksja na szybko. Popieracie?

Panowie moglibyście mi powiedzieć coś o kosztach podstawowych napraw ? Teraz tak szukam auta dla siebie i rodziny pomyślałem o Premacy. Poczytałem w tym wątku o spalaniu, słabych punkatach ale niewiele o kosztach. Chciałbym auto rodzinne ale także nie drogie w eksploatacji

Obecnie ceny części nie odbiegają od konkurencji i są dostępne bez wiekszych problemów.

Tapnięte z N7000

no to super coraz bardziej mi się podoba, kształt jak na 10 latka super, miejsca dużo a rodzina się powiększa. Bagażnik spory, zagazuje misia i będzie hulać

dzięki panowie za info

Panowie a powiedzcie mi jeszcze jak silnik znosi lpg? Mój mechanik, który montował mi wcześniej instalacje lovato teraz poleca Landi renzo czytałem, że instalki całkiem dobre

Bry!
Jako że mój nissanik już odlatuje do innego Pana, biorę też pod uwagę premcię Mam pytanie o zawieszenie: czy ktoś może porównać je do 626?(miałem cronosa i GW) Chodzi mi o sztywność, głuchość wybierania nierówności itp. Jeszcze: jak bardzo głośne są benzyniaki? Porównywalnie do 626? Czy to te same silniki? Diesla nie biorę pod uwagę
Dzięki z góry

oblivion napisał(a):Bry!
Jako że mój nissanik już odlatuje do innego Pana, biorę też pod uwagę premcię Mam pytanie o zawieszenie: czy ktoś może porównać je do 626?(miałem cronosa i GW) Chodzi mi o sztywność, głuchość wybierania nierówności itp. Jeszcze: jak bardzo głośne są benzyniaki? Porównywalnie do 626? Czy to te same silniki? Diesla nie biorę pod uwagę
Dzięki z góry

Hej,

jako, że ujeżdżam i Premacy i N16 (sedan 1.5 benz.) mogę powiedzieć tak:
Zawieszenie w Premacy świetnie zestrojone – komfort OK, a daje duże poczucie bezpieczeństwa.
Nie ma wkurzającego skakania tyłu na hopkach jak w N16 z belką z tyłu.

Jeśli chodzi o hałas, to w porównaniu z N16 możesz się rozczarować, szczególnie na autostradzie – przy 120+ radia spokojnie nie można posłuchać
Poza tym IMO dźwięk silnika nissana przyjemniejszy przy wyższych obrotach.
Generalnie silniki praktycznie te same, co w GF/GW.

pzdr

Poczytaj sobie lepiej dział LPG bo Premacy mają tzw zubożenie i nie każda instalacja to obsługuje, np.:
viewtopic.php?f=107&t=121003
Najlepiej napisz do kolegi bananmin. On jest forumowym specem od LPG to ci powie czy Landi się nadaje.

Dziękuję za info , właśnie czytałem troszkę wypowiedzi kolegi widać, że ma pojęcie. Zapytam go może znajdzie chwilę na odpwiedź

Na pewno odpisze. Mi polecał jak niżej:
"dobra instalacja na
hana 2000
acr01
wlew w klapkę
butla w koło
koszt 2800"

Ja jeszcze nie zagazowałem swojej bo ostatnio mało jeżdzę ale w tym roku raczej sie zdecyduję.
Jak ci odpisze to daj znać znać co teraz jest na topie.

W premacy nie ma filtra cząstek stałych w dieslu. Jak pisałem, pewnego pochodzenia diesel nie sprawia kłopotów.

Tapnięte z N7000