Klub MazdaSpeed

Witam i prosze o opinie na temat mazdy 323f z lat(1989-1994) a także na co szczególnie zwracac uwage przy kupnie tego modelu?
Pozdrawiam wszystkich wielbicieli mazd

Witam!

Ja jeżdże MX-3 ale mój dobry kolega ma 323F BG 1,6 88km z 91 roku. Trochę tym autem jeździłem i znam też kolegi zdanie o nim.
Auto bezawaryjne.
Ma 250kkm przebiegu, on nim jeździ od 200kkm i wymienił tarcze, klocki, ostatnio pompę hamulcową ("bo słabiej hamuje") oraz po wakacjach ma do wymiany amorki, oraz przeguby. Zawieszenie nawet jeszcze nie stuka. Rdzy nie ma wogóle.
Pali mu ok. 6,5-9l/100km.
kolega jest z niego bardzo zadowolony, bo mu się wogóle nie psuje i jest ekonomiczny. Stwierdził że nie chcialby go sprzedawać.

W porównaniu do mojego MX-3 jego 323F to szczyt niezawodności.
Pozdrawiam

Wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz trafisz. Jeżeli właściciel dbał o auto, robił konieczne naprawy i przeglądy to będziesz zadowolony. Mazdy to naprawde bardzo trwałe i dobre samochody :–)
Jak będziesz jechał kupować to zabierz jakiegoś specjalistę ze sobą, żeby dokładnie zbadał samochód.

Miałem 2x 323F BG i musże z czystym sumieniem stwierdzić, ze sa to bardzo trwałe i bezawaryjne auta. Naprawdę mimo znacznego przebiegu (w jednej miałem ok 230kkm) nic się nie działo, a auto jeździło bezawaryjnie dzień w dzień. Spalanie w przyp. 1.8i wynosiło max 10PB/100km i to przy dawaniu ognia. Na trasie nierzadko schodziłem do 7-7.5 Pb/100, a jak się zawsciekłem to nawet mieściła się w 6.5PB/100, przy nieprzekraczaniu 130kph. Co ważne, BG są bardzo łatwo "zagazowywalne", aczkolwiek ja obydwie miałem only na PB. Przy zakupie zwróc uwage przede wszystkim na:
– powypadkowośc nadwozia i naprawy blacharsko-lakiernicze –> czy były przeprowadzone poprawnie, czy ktoś poprostu narzucił 20kg szpachli łopatą i cąłośc trzyma się na lakierze....?
– stan techniczny : silnik (HLA), skrzynia (synchronizatory, zwłaszcza 2 i 3 biegu), sprzęgło, półosie, maglownica, zawiecha – amorki, koncówki drażków, sworznie wahaczy, tuleje wahaczy, silentlocki, stan tarcz i klocków hamulcowych (oraz bębnów i okładzin, o ile występują), czy ręczny działa na 2 koła itp itd.
– stan wnętrza – czy nie jest przesadnie zniszczone itp
– sprawnośc wszystkich gadżetów w stylu ES albo ESZ czy EL itp itd.

Życze udanych zakupufff
Pozdro
SM

mam ten model mazdy jestem bardzo zadowolony autko jest bezawaryjne mam na gaz auto potrafi mi spalic 8,5 litra gazu na miescie, jest wygodne i komfortowe chociaz jak dla mnie ma za miekkie zawieszenie, jesli chodzi o lakier to zadko zdarza sie rdza ja widzialem tylko jedna zgnita efke a widzialem ich duzo w srodku sa bardzo ergonomicznie ustawione wszystkie pokretla i przyciski a o wygladzie zewnetrznym chyba nie msuze mowic wiec jednym slowem bardzo polecam ten model mazdy

Dzieki za odpowiedzi

Przymierzam się właśnie do zakupu w/w samochodziku i prosiłbym o spostrzeżenia użytkowników na temat tego modelu. Na co najbardziej zwrócić uwagę przy zakupie itp. Już sie nie moge doczekać kiedy wsiąde do takiej madzi wiem że będzie troche problem ze znalezieniem takiego w dobrym stanie ale będe szukał wytrwale.
Prosze o opinie. Z góry dziękuje
pozdrowienia

Co kupna to radziłbym sie jednak wybrac za granice po 323F BA,w kraju bardzo ciezko trafic bezwypadkową. Osobiscie to bardzo polecam.Ja mam swoja blisko rok i jestem zadowolony,nastepna tez bedzie BA tylko młodsza i 2.0 V6

Tą co ja jestem zainteresowany to była sprowadzana i była lekko puknięta z przodu ale przyjechała o własnych siłach na kółeczkach. Jeszcze jej na oczy nie widziałem jedynie tylko ze zdjęć wygląda całkiem całkiem

Ja mam swoją już ponad rok (a może dopiero ) i nie narzekam wogóle. Radziłbym obejrzeć dokładnie czy wszystkie drzwi są spasowane i czy uszczelki są nie popękane (przy tych szybach może to powodować denerwujący szum). Tak samo ta listwa na dachu od szyb (kiedyś widizałem że ktoś to montował kowalskim sposobem z daleko od takich). Oczywiście zawieszenie i układ kierowniczy, ale to juz w kazdym innym samochodzie. A zwróć też uwagę na lusterka czy nie są jakoś tam klejone przedziwnie. Życzę szybkiego zakupu i miłych wrażeń.

Lepiej nie napalaj się na sam wygląd, obejrzyj auto bardzo dokładnie zanim kupisz, jeżeli ktoś rzeczywiście dbał o nie to na pewno będziesz z niego bardzo zadowolony.

No o zaletach nie będę pisał bo jest ich mnóstwo
Mi osobiście przeszkadza tylko jedno – szum przy lusterkach przy większych prędkościach
Gumy całe, a mimo wszystko szumi Jak docisnę paluchem to cisza jak makiem zasiał

Same zalety W sumie miałem kiedyś fiata i teraz trudno mi się doszukać jakichkolwiek konkretnych wad w tej maździe (nie spotkałem się z jakimiś seryjnymi usterkami które psują się w każdym modelu itd). Ja uważam, że mazda jest po prostu guru (inni powinni się uczyć).

Swoją BA mam od salonu, polecam w 100%.

Krasnal napisał(a):Jak docisnę paluchem to cisza jak makiem zasiał

hehehheeh też tak robie czasami, o dziwo jak mocno docisnę to na jakiś czas jest spokój można podkleić gumki co podobno pomaga ale dociskanie działa szybciej chociaż na krótszą metę

MiKo napisał(a):Swoją BA mam od salonu, polecam w 100%.

A ile wtedy kosztował ten model, że tak zapytam z ciekawości?

ART napisał(a):A ile wtedy kosztował ten model, że tak zapytam z ciekawości?

W granicach dzisiejszych 50 tyś (500 mln to było ), w tej samej cenie można było kupić Vectrę 1,6 (w minimalnie lepszym wyposażeniu).
Było drogo ale warto to jest największy skarb jaki można mieć (madzie chuchaną od nowości )

Czy ktos na forum jezdzi M 323 wer. USA???Moze bede pierwszy odznacza się tymi duzo wiekszymi zderzakami z których juz pare razy bylem dumny np. kiedy wlazl mi kot na droge zachamowalem gwałtownie i Mitsubishi Carisma wpieprzyła mi sie w tył.Gosc musiał wymienic obydwa reflektory bo stłuczone i grill a mi sie nic nie stało.Chętnie nawiąże kontakt z innym posiadaczem 323 wer. USA

Globy, Markiz

Ja niestesty obtarłem sie o wersje USA Globyego. Efekt: Globy przetarł sobie róg zderzaka szmatą a ja prostowałęm drzwii na całej długości + malowanie.

Xionc napisał(a):Globy przetarł sobie róg zderzaka szmatą a ja prostowałęm drzwii na całej długości + malowanie.

no hameryka górą hihihi

Do dzisiaj mi przykro z powodu tego zajscia Mam wersje sedan oznaczona nazwa Protege, podobnie jak Markiz i Jano (oblookaj nasze auta w dziale Nasze Mazdy); 3-drzwiowy hatchback nazywal sie po prostu 323. Bardzo sympatyczne autko, chociaz nie wkladali do tej wersji silnika 1.8 DOHC. Ogolnie zderzaki wersji amerykanskich posiadaja dodatkowe wzmocnienia (kiedys Cronosem wjechalem tylem w dab i oprocz glsonego huku nic sie nie stalo W weekendy chetnie pogadam na GG (np. na temat roznic albo jakosci przednich swiatel



PS. Temat do Eksploatacji.