SWAP w MX-3 – DYSKUSJA OGÓLNA

[Winetou]

ze jesli zaczniesz juz tego swapa i o ile zaczniesz, to dopiero zobaczysz co to frustracja!!

hihi, ale jak juz sie uda, to bardzo szybko sie wyleczysz, a frustracje to bedziesz powodowac u innych posiadaczy mx-3

Jeszcze raz sory

spoko

[Puhcio]

[MAXX]

Dobrze że sie to tak skończyło bo już po kilku postach myślałem że będą leciały siekiery ....



Swoja drogą tak naprawde my wszyscy mamy dość pytań o swapach i tak naprawde ktoś kto to zrobił już poraz 100 raz z kolei nie bedzie pisał jak to się robi lub jakie kruczki przy tym mogą wystąpić – i zrozumieć mozna 2 strony .

Mam propozycje do moderatora aby w dziale Tuning dokleił temat SWAP SILNIKÓW i podzielił je na rózne modele z K na KL czy KL-ZE . Ostanio pojawiło się duzo nowych mx w klubie i ludzie są chłonni wiedzy ale nie zawsze chce im sie szukać po postach – niech będzie taki temat i kazdy bedzie moze coś od siebie dopisywał czy nawet wpisza sie raz ale poraz ostani osoby które to zrobiły – moze jakieś zdjecia ?

[GofNet]

Od razu widać, że z Piotrkowa jesteś

Nie kryję się z tym. Tu się urodziłem, tu studiowałem (filia) i tu pracuję

Udowodnie Ci, że da się to zrobić.

Szczerze mówiąc chciałbym mieć taką Mazdę, jaką Ty masz, a co dopiero po SWAP'ie.

Nawet dam Ci się po wszytkim przejechać...

Niestety mam pewne zasady. Jedną z nich jest to, iż NIGDY nie jeżdzę nieswoimi autami. Do tej pory jeździłem innym niż swoim na kursie Prawa Jazdy oraz brata maluchem, gdy Go odwoziłem na imprezkę. Miałem już okazję przejechać się wieloma autami, ale zawsze dziękowałem. Za to z przyjemnością przejadę się Twoim pojazdem po SWAP'ie jako pasażer .

poza tym zbyt wiele o mnie wiesz

masz niesprawdzone informacjie Bo nie 19 a 20 late a tak wogule jeszcze może coś o mnie napiszesz bo oddawna odnosze wrazenie że Wiel osób w naszym miescie zna mnie lejpiej niz ja siebie sam znam

Heh. od lat korzystam z Internetu. Z wykształcenia i zamiłowania jestem informatykiem-programistą. Ludzie ze starego FORUM Friko mogą coś więcej powiedzieć na temat moich możliwości "zbierania informacji" o innych . Kiedyś nawet podałem gościowi, który obrzucał innych błotem jego adres zamieszkania, hasła na pocztę i FORUM oraz GG, to się mocno zdziwił . A informacje o Tobie są (jak o większości) również w Internecie. Sam je zamieściłeś na przynajmniej dwóch serwisach towarzyskich wraz ze zdjęciami. Ot cała tajemnica. Tam też podałeś wiek i kilka innych danych, ale widać albo źle latka wpisałeś, lub serwis błędnie je przelicza. Nie masz się czym przejmować. Nie kolekcjonuję informacji o ludziach. Tak tylko z CIEKAWOŚCI chciałem sprawdzić, z kim mam przyjemność...

Ale trafiła mi się dobra MX-3 łądnie wyglądała

Moja jest dobra, bo się nie psuje, ale ładnie nie wygląda (kilka kolizji w przeszłości ).

Młotkiem to tuningowałeś, czy piłą mechaniczną?

Młot i dłuto do ręki i do dzieła z rzeźbą

Skad Ty wiesz co bym Ci w twarz powiedizal a co nie!?

jak bierzesz jakies koksy to wyjeb je do kosza

hahaha Jak w komediach Barei

Dziękuję Wszystkim za słowa uznania. Nie przypuszczałem, że mam tu takie "plecy"

Zachowałem się nie fair wobec GofNet'a i wszytkich Was

Spoko, zwracam Honor GofNet

K8 przeprosił mnie również na PW:

Słuchaj chciałem Cie przeprosić... Szczeże żadko udaje mi się wyksztusić z siebie to słowo... ale Przepraszam bbo naprawdę zachowałem się nie Fair i uwież, że zdaję sobie z tego sprawę w 100000% Mam nadzieję, że jakoś przepuścisz koło ucha a raczej oka moje Uszczypliwości... w stosunku co do Ciebie, ale ostatnio trochę jakiś zadziorny jestem w sumie nie wiem, jak to nazwać, może upierdliwy ehh dobra, nie ma co Sorka i już... Trzym się.

Przeprosiny przyjęta. Zapomnijmy więc o całej polemice budzącej u FORUM'owiczów swoisty niesmak.

Dziękuję jeszcze raz wszystkim za wsparcie Z każdej sytuacji człowiek wyciąga nauki. Także i z tej...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[qlesh]

Ciekawie tu bylo, ciekawie

I tak najlepsze bylo to:

jak bierzesz jakies koksy to wyjeb je do kosza, zebys mogl dlugo zyc i zrozumiec to co Ci tu wszyscy staraja sie wytlumaczyc!

Myslalem ze zejde

[bartekkk]

Panowie moderatorzy, dlaczego ten wątek nie wylądował w koszu?? Zacząłem go czytać z myślą że się czegoś ciekawego dowiem o swapie na KL/KLZE. Takie "instytucje" jak forum klubowe, mają chyba inny cel niż udowadnianie kto z czego jest lepszy!! Osobiście bardzo jestem zainteresowany tego typu przeróbkami i uważam zmianę silnika w takich autach jak BA KF, czy MX3 na mocniejszy (w przypadku zmiany K8 na KLZE przyrost mocy bliski 70PS) za wcale nie drogą i w miarę prostą modyfikację, pod warunkiem ze ma się trochę elementarnej wiedzy z mechaniki. A jeśli ktoś poważnie myśli o takim swapie, to chyba normalne, że pyta się innych, którzy mieli styczność z czymś takim, bądź w ogóle znają się na silnikach Mazdy. Zbędne są komentarze czy się da, czy nie, czy to jest łatwe, czy trudne. W każdym razie ja 3mam kciuki za to żeby się udało.

[siwy_dymek]

...hmmm, jak to powiedziala pewna "gwiazda" noszaca "ciezkie dykty" jednego z filmikow krazacych po sieci -BO JA JUZ TAKI WYLEWNY JESTEM

[K8]

bartekkk no w sumie osognelismy jakieś porozumienie i wyszło na to że sie da ...a zdania jedynie sa podzielone co do nakladu finasowego jak i potrzebnych modifikacji ja nadal uwazam że jest to wcale nie trudny temat dla tego mnie strasinie kusi i powanie na ten temat mysile moge powiedziec że jestem zdecydowany ... a ta niepotrzebna polemika nie porwadzoca do niczego defakto rozpoczeta niepotrzebnie przezemnie ... Zostawie to bez kometaza ... a samo to swiadczy o tym że przynajmiej jest mi głupio jesili sam nie chce tłumaczyć tego co pisałem ... Napewno zamieszcze sesjie z tego "wydazenia" jak i bede słuzył rada innym uzytkowinika planujacym takie zmiany

[Morder]

Najłatwiej skomentować to tak:
Nie da się!

potwierdzam, nie da się..a dla potwierdzenia foto...







NIE DA SIĘ !

Oooczywiście jeżeli bardzo, bardzo się uprzesz, to zamontujesz.

Ja tam do upartych nie należę, ekipa, która wstawiała mi silnik raczej też..no może poza newbie'm – uparty ale w innych kwestiach.

Musisz mieć świadomość, że przy okazji zmienisz pół przodu w aucie

chyba trochę przesadzasz...

(silnik,

to chyba oczywiste ?

skrzynia,

ja tam swojej nie zmieniałem, może o czymś nie wiem ?

sprzęgło,

to chyba wydatek potrzebny przy każdej ZNACZACEJ zmianie mocy auta..

przeniesienie,

?

hamulce,

mam seryjne, hamują lepiej od mx-6

komputer,

;–)

Łatwiej będzie, jak sobie kupisz MX-6 z silnikiem KL.

łatwiej ? czy ja wiem, jak ma w niezłym stanie mx-3 to zawsze jest spore ryzoko, że zamieni ją na mx-6 z niewiadomo jakimi przejściami...a nawet jak kupi zdrową to i tak nie ma startu z mx-3 KLZE ;D

Jeśli poszukujesz większych wrażeń, to sprzedaj swoje auto, dołóż tyle, co byś wrzucił przy SWAP'ie i kup sobie Mitsubishi 3000 GT VR4 4WD, 4WS. 324KM na BiTurbo i ponad 400Nm powinny Ci wystarczyć. Auto takie możesz kupić już poniżej 20kzł.

tylko co kupi za te 20 tys ? parcha takiego, że będzie się bał dać gazu, żeby coś nie padło ? a jak coś padnie to będzie musiał sprzedać, bo ceny części do 3000GT z tego co slyszalem są megawysokie.

[GofNet]

Wiele zależy właśnie od ekipy. Dla niektórych wypełnienie PIT'u jest igraszką-fraszką. Inni chodza z tym do doradców. Jedni silnik znają na pamięć i z zamkniętymi oczami byliby skłonni wymienić wszystkie elementy, z których się składa. Inni boją się sami uzupełnić płyn chłodzący czy olej we własnym pojeździe.

będzie się bał dać gazu, żeby coś nie padło?

skrzynia

Ja tam swojej nie zmieniałem, może o czymś nie wiem?

Nie zrozum mnie źle. Sam chciałbym mieć takie auto, jak Twoje, ale bez zmiany skrzyni biegów przy przyroście mocy na poziomie 60-70KM (50%) ja właśnie obawiałbym się, że przy mocniejszym depnięciu coś mi się posypie i modliłbym się, aby nie była to skrzynia. Nie chodzi o to, że nie pasuje, ale o to, że może nie wytrzymać.

Prawdę mówiąc nie mam nic przeciwko dokonywaniu SWAP'ów, tuningów, itp. Zawsze raźniej jest mieć kilka kucy więcej, zwłaszcza przy niższych obrotach. Zdaję sobie również sprawę, że KL-ZE czy KL-ZEM, to nie sam KL . Najczęściej jadnak nurtujące pytanie osób, ktore analitycznie przechodzą przez różne sprawy są koszta i opłacalność. Często warto za przewidziane pieniądze nabyć auto o klasę wyższą, dostając serię z większym potencjałem lub po prostu kolejny szczebel w przesiadaniu się na coraz to mocnieszy zwijacz asfaltu.

Dodam, że właściwie w każdym aucie istnieje możliwość rozsypania się czegoś nie tylko podczas rolowania papy, ale nawet w czasie normalnej jazdy. "Czuwajcie więc, bo nie znacie dnia ani godziny" .

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[siwy_dymek]

ale bez zmiany skrzyni biegów przy przyroście mocy na poziomie 60-70KM (50%) ja właśnie obawiałbym się, że przy mocniejszym depnięciu coś mi się posypie

hmm...czy ja wiem, to nie fiat Mysle ze ta skrzynia nawet 300KM wytrzyma! Japonce robia mocne skrzynie! Gdzies czytalem, ze skrzynia w integrze w serii wytrzymuje 600KM!! Tak ze skrzynia mysle ze da rade, a ze w 1.8 moc byla nizsza, tak wiec podejzewam, ze przelozenia sa krotsze w porownaniu do 2.5, wiec jak znalazl na cwiartke!

Najczęściej jadnak nurtujące pytanie osób, ktore analitycznie przechodzą przez różne sprawy są koszta i opłacalność. Często warto za przewidziane pieniądze nabyć auto o klasę wyższą, dostając serię z większym potencjałem lub po prostu kolejny szczebel w przesiadaniu się na coraz to mocnieszy zwijacz asfaltu.

no ale wlasnie tuning przewaznie sam w sobie jest nieoplacalny! Ale o to chodzi zeby miec samochod jak nikt inny albo jak malo kto To tak samo, jak zastanawiac sie czy kupic full wyposazonego kompakta ze skora i mocnym silnikiem, czy srednio doposazona klase wyzsza ze slimakiem pod maska!?

[GofNet]

Ale o to chodzi zeby miec samochod jak nikt inny

Wiem o czym piszesz Ja mam czerwoną maskę. Reszta jest "morski metalik" .

Spoko, kumam czacze o co biega. Zawsze jest frajda, jak ma się coś, czego nie mają inni .

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[jacobs]

morder rozwiał wątpliwości
Ps. wywal te brewki i zrób porządnego bad looka

no ale wlasnie tuning przewaznie sam w sobie jest nieoplacalny! Ale o to chodzi zeby miec samochod jak nikt inny albo jak malo kto To tak samo, jak zastanawiac sie czy kupic full wyposazonego kompakta ze skora i mocnym silnikiem, czy srednio doposazona klase wyzsza ze slimakiem pod maska!?

no właśniie w tuningu ważny jest idywidualizm.

[Fiveopac]

potwierdzam, nie da się..a dla potwierdzenia foto...

Eeee, fotomontaż

[Bobek]

tez mi sie tak wydaje...

[marcineusz]

Witam,
od 3 miesięcy męczę sie z silnikiem mojej mazdzi i wczoraj właśnie stwierdziłem że od przegrzania pękł blok silnika, zatem muszę go wymienić(wymienić cały silnik razem z głowicą bo co do niej nie jestem pewien). Jest to silnik 1.6 16v 94' B6-DOHC wersja 107KM. Czy któryś/aś z Was wymieniał kiedyś silnik na inny tzn. większy z innego modelu mazdy?
Co o tym myślicie

Chodzi mi o taką wymianę: mój uszkodzony na większy i mocniejszy silnik(bo skoro mam wymieniać to czemu nie na mocniejszy ) bez przeróbek mechanicznych i elektronicznych..
Czy jest to wogóle możliwe czy może lepiej pozostać przy tym samym silniku co by mi przodu przy starcie nie urwało

Z góry dzięki za wypociny...

[Bender]

gdzies na forum byla fotka z rozbitym mx'em z silnikiem BP, wiec wstawic mozna, tylko czy starczy ci 128 KM ?

z tego co sie orientuje, to skrzynia i mocowania silnika sa prawie identyczne w BP i B6

[Hazu]

Najtaniej zmontowac taki sam silnik –

bez przeróbek mechanicznych i elektronicznych

Nawet KL (2,5V6)przodu ci nie urwie

[siwy_dymek]

tylko czy starczy ci 128 KM ?

ja mysle ze w mxie BP moglby dac nawet lepsze osiagi niz V6! Moc prawie identyczna (jesli mowimy o BP w wersji z BG), moment obrotowy ten sam-157Nm, a masa silnika mniejsza! Oczywiscie nie bedzie V6-sound'u ale osiagi...

[marcineusz]

eeeee chyba jednak zostanę przy starej wersji , nie chce mi sie już grzebac 3 miesiące to sporo jak na szukanie usterki

znalazłem podobno fajny silnik za 1800 zł to tanio czy drogo ? Podobno ma tylko 110 000 przejechane (mało prawdopodobne), wyciągali go z auta któremu tył urwało – widziałem zdjęcia (spotkanie z ciężarówką) i podobno silnik nie stuka...