Reset i adaptacja ECU w MX-3

[rook]

Ja to robiłem trochę dokładniej. Miałem blaszkę 0,4 mm i 0,3 mm. Tak ustawiłem TPS że w monecie jak była włożona 0,4 mm to wentylator pracował a jak 0,3 to już nie pracował. Mam nadzieje że zanim wziąłeś się za kręcenie tą śrubką od powietrza to miałeś silnik rozgrzany do temperatury roboczej (około 90 st.) w normalnym trybie a później dopiero zmostkowałeś GND i TEN

[mysliwy78]

No tak wyczytałem na forum ale zrobie tak jak radzisz ale 0.4 nie 0.40 ? A silnik miałem rozgrzany dopiero go wyłączyłem i zmostkowałem

[rook]

0.4 to to samo co 0.40

[mysliwy78]

Tak myslałem tak zrobie powiem ci jeszcze ze gdy zmostkowałem i odpalałem go odpalił i odrazu gasł dopiero za trzecim razem ledwo odpalił ale sie rozpedził

[mysliwy78]

Zrobiłem tak jak posałeś na postoju gdy dodaje gazu zatrzymują sie na 100 i zaraz opadają na ok. 750 czyli jest ok. zobaczymy podczas jazdy jak pojade jutro rano do pracy

[mysliwy78]

No wiec jak i w trakcie postoju tak i w trakcie jazdy wszystko jest ok. Dzieki za pomoc i wszystkie rady pozdrawiam i jeszcze raz dziekuje

[kubik]

Dlaczego przy silniku 1,6 Sohc po włożeniu listką szczelinomierza wentylator nie reaguje? Nawet przy dodaniu gazu... Czy tps sie jakos inaczej ustawia?

[maris801801]

a zmostkowałeś styki GND i TEN na tryb serwisowy?

[kubik]

No jasne. Może to jeden z tych silników, co ustawia się voltomierzem?

[mysliwy78]

A wentylator masz napewno sprawny ?

[maris801801]

Może czujnik masz zepsuty hmm. Złącz styki z czujnika i sie powinien załączyć.

[kubik]

Wszystko sprawne, wentylator chodzi, czujnik tak sie sklada ze jest nowy, po zwarciu na krótko do masy też działa. Nie wiem co jest grane...

[maris801801]

To bardzo dziwne. A po zagrzaniu silnika normalnie się włącza?

[kubik]

Tak. Ale czujnik chyba i tak nie ma nic do tego... Bo on jest wtedy sterowany przez ECU.