Po wymianie oleju mazda zaczęła kopcić [BA Z5]

[Yellowmen]

Mam mazdę 323F BA z 96r. przebieg niby 160k (pewnie x2)
po 10k wymieniłem olej z 10W40 na jakiś tani Amerykański GULF 10W40
Po zmianie oleju, a dokładnie 2 dni po tej czynności, z rana auto zaczęło mi kopcić na biało przez około 15 sekund.
Pytanie...czy zmiana oleju mogła spowodować to kopcenie....
Czy zmienić olej na inny lepszy ( jaki polecacie?? )
Czy ktoś ma olej FUCHS 10W40 SYN MC bo mam do tego dostęp i się zastanawiam czy go użyć.

Edit: Nowy olej po prostu ma nowe środki chemiczne i umył cały syf z silnika.....po tygodniu wszystko znikło
Nawet dymka nie puszcza.

[trzydziech]

na pewno na biało? czy biało-niebiesko? i czy było wtedy chłodno jak odpalałeś? po za tym która to Twoja wymiana oleju?

[Yellowmen]

no w sumie to na biało widze że zadymiło...dymi max 10sekund mam nagrany filmik. a wymiana oleju już 3 lub 4
Odpalałem rano....ale jak postoi pod zakładem pracy te 8h to tez zadymi.....

[trzydziech]

czyli odpada raczej kwestia jakiegoś motodoktorka. biały dymek to albo para wodna albo (jak w dużej ilości) to płyn chłodniczy. a robi zasłonę dymną czy tylko taką mgiełkę zostawiasz po odpaleniu?

[Yellowmen]

no mgiełka tylko.... nie jakieś zapory dymne jak u innych..... ale mimo to kopci....
Kurde nastąpiło to po zmianie oleju....
aha zapomniałem napisać że mam LPG Sekwencje od 6 miesięcy i zrobione 8kkm
Po założeniu LPG robiona regulacja zaworów

[trzydziech]

możesz jeszcze kogoś poprosić żeby odpalił Ci samochód po takim staniu, a Ty wąchaj czy czuć olej. jeżeli by dymiło przez olej tzn, że by spływał w czasie stania i po odpaleniu by go było czuć.
po za tym po 8k km mógłbyś w sumie wymienić filterek gazu
a co do samego oleju GULFa nie znam w ogóle, ale jeżeli spełnia normy to nie powinien robić problemów.

[Yellowmen]

sam sobie powącham bo jak odpalam i ide na tył auta to jeszcze nie dymi...dopiero po 5-10 s po odpaleniu tak więc sam powącham czy czuć olej czy nie.
A co w przypadku gdy czuć
Filterek gazu instalator powiedział że mam wymienić po 10k więc czekam

[trzydziech]

jak czuć to możesz spróbować wymienić olej jeżeli masz do niego faktycznie dostęp. po za tym nie załamywać się większość efek dymi po odpaleniu

[Yellowmen]

a jak nie czuć oleju to co może być powodem tego dymienia Dziwne że to się stało po wymianie oleju
I czy ten FUCHS jest dobry czy lepiej zainwestować drugie tyle w valvoline maxlife

[trzydziech]

jeżeli nie czuć to może zbieg okoliczności z czymś innym, ale nie wiem z czym mogło by to być. jeżeli faktycznie dymek jest biały, jest go mało i nie czuć oleju to raczej będzie to para wodna.

[lesiux]

nie ubywa Ci płynu chłodzącego?

[Yellowmen]

aktualnie nie ubywa.... ale będę sprawdzał codziennie rano to będę wiedział

[świeżak]

Jeżeli mazda dymi zaraz po odpaleniu tzn, że "coś" jest nie tak. Para wodna wydobywa się w zimniejsze dni, ale nie zaraz po odpaleniu auta. Może uszczelniacze zaworowe, albo pierścienie, albo to i to.

[Borys]

To jest para wodna! Dymi po chwili po odpaleniu, bo musi sie wydech rozgrzać i odparować. Nie panikuj

[piotrek_acm_]

Takze ostatnio wymienilem olej , po 2 dniach zonk :O Auto szarpie , pierdzi i dymi na bialo! Mysle sobie "aha , awaryjnosc Z5 daje mi probke swoich mozliwosci:/" Na szczescie okazalo sie ze swiece padly Wymienilem kable , swiecie i smiga az milo Olej jaki lalem to Lotos 10W40 , po wymianie silnik rowniej pracuje

[świeżak]

Borys, ale w momencie gdy jest ciepło nie widać pary wodnej

[Borys]

Widać widać, gorąca herbata latem też paruje Średnia wilgotność powietrza to 60-70% a nasze autka na wodę niestety nie jeżdżą. Woda się kondensuje w wydechu i w zależności od jego stanu widać mniej lub więcej właśnie tą parę wodną. Jeśli po ok 30 sek od odpalenia pojawia się "dymek" i po 15 sek znika, to jest to skondensowana w wydechu para wodna.

[świeżak]

Gdy miałem padnięte pierścienie i uszczelkę pod głowicą po odpaleniu było widać dym, niezależnie od pogody, ale teraz jeśli odpalam auto przy 25 stopniach nie widać nic. To, że leci para wodna to jest oczywiste, ale w ciepłe dni jest ona niezauważalna jak wtedy, gdy silnik zaczyna nadawać się do remontu i strasznie kopci.

[Borys]

Nie będę tworzył nowych zasad fizyki, ale wyobraź sobie, że właśnie grzeje parówki, mam w domu 26 st. i jakoś widzę parę

[świeżak]

Ja nie mówię, że nie, ale to może być para wodna, albo pierścienie i uszczelniacze. Siedząc w aucie za kierownicą nie zauważymy tej pary, ale jeśli dzieje się "coś" gorszego z sinikiem to wtedy ten dym jest bardzo widoczny. W momencie, gdy wyjdzie ile oleju łyka ta mazda to będzie wszystko jasne Mam nadzieję, że się wszystko wyjaśni i oby nie było to kolejne z5 to remontu
Pozdrawiam!