Klub MazdaSpeed

konrad278 · przez **konrad278** » 22 kwi 2009, 19:39

Witam chciałem przedstawić fotorelacje z montażu alu ramek zegarów do mazdy BA 323F
Na początku odkładamy klapkę z lewej strony(taka płaska zakańcza kokpit)Pod nią mamy dwie o to śrubki:

Po ich odręceniu wypinamy te dwa bolce(te zaraz przy śrubkach)Po czym wkładamy rękę miedzy osłonę kierownicy a ten odo plastik:

i pociągamy go do góry trzyma sie na haczykach
Kiedy osłona zdjęta ukazują nam sie te oto 2 srubki:

Odkrecamy je i opuszczame kierownice max na dół.
Potem chwytamy za ten czarny ,,daszek" nad zegarami i pociągamy do siebie wyskoczy z zatrzasków(ale nie wyciągamy całkiem!!)
Teraz z prawej str wypinamy kostki od zegarka,awaryjnego i tylnej szyby:

Możemy troszke dalej kokpit pociągnąc aby siegnąc do wtyczek od wys swiatłem i siły oświetlenia:<br>

No i ostatnie wtyczkę tym razem z lewej str od halogenów i mgielnego. Po odpięciu możemy wyjąc całkiem obudowę.
Ukazują sie nam teraz 4 śrubki:

Odkrecamy je i delikatnie wyciągamy zegary na tyle aby można było wypiąc wtyczki z nich.Po czym zdejmujemy tą odłone zegarów:

Wciskamy ramki i składamy efekt??

EDIT by Marek: Przeniosłem obrazki na serwer MS

Gandziej · przez **Gandziej** » 22 kwi 2009, 19:53

Chyba najdokładniejsza fotorelacja zdejmowania deski rozdzielczej!

KyRy · przez **KyRy** » 22 kwi 2009, 20:11

dodałem do fotorelacji i poprawiłem delikatnie temat

pablo19 · przez **pablo19** » 22 kwi 2009, 20:23

Super że ktoś zrobił fotorelację. Sam mam zamiar sprawić sobie takie aluramki.

PS. czy trzeba aż tyle rozbierać żeby dostać się do tych zegarów?

Ta plastikowa szybka od licznika jest klejona do niego?

wesoly75 · przez **wesoly75** » 22 kwi 2009, 20:56

konrad278 napisał(a):Po ich odreceniu wypinamy te dwa bolce(te zaraz przy śrubkach)Po czym wkładamy reke miedzy osłone kireownicy a ten odo plastik

W tym miejscu brakuje ci jednego klipsa, ja za pierwszym razem gdy rozbieralem deske uszkodzilem go. Znajduje sie w schowku zaraz kolo zamka.

Konrad troszke peknieta masz ta szybke <głaszcze>

Do poprawy

Pablo napisał PS. czy trzeba aż tyle rozbierać żeby dostać się do tych zegarów?

To zalezy ktory rocznik auta masz jesli sprzed liftu, to tak musisz sie napracowac jesli po lifcie to troche mniej roboty, opis gdzies jest w fotorelacjach.

Gandziej · przez **Gandziej** » 23 kwi 2009, 16:59

wesoly75 napisał(a):W tym miejscu brakuje ci jednego klipsa, ja za pierwszym razem gdy rozbieralem deske uszkodzilem go. Znajduje sie w schowku zaraz kolo zamka.

Czy mógłby któryś z Was zaznaczyć na zdjęciu gdzie to jest? W tym schowku pod kierownicą?

LukasJogaBonito · przez **LukasJogaBonito** » 24 kwi 2009, 23:20

No super...a ja mam pytanko...gdy zakładano mi centralny zamek w bagażniku mechanik zdejmował osłonę z tyłu.Teraz mam wrażenie ze bardziej skrzypi niż przed zdjęciem...

Czy z deska rozdzielcza będzie tak samo? Bo mam zamiar wymienić zegary z obrotomierzem i może właśnie dołożę aluminiowe ramki...

konrad278 · przez **konrad278** » 25 kwi 2009, 08:57

Ja nic atkiego nie doswiadczyłem;]Cała decha ma woło taką jak by małą gumke która nie pozwala na skrzypienie

wesoly75 · przez **wesoly75** » 25 kwi 2009, 10:52

Gandziej napisał(a):Czy mógłby któryś z Was zaznaczyć na zdjęciu gdzie to jest? W tym schowku pod kierownicą?

Tutaj:

Gandziej · przez **Gandziej** » 25 kwi 2009, 18:48

Wielki giga dzięks!

shogun · przez **shogun** » 25 kwi 2009, 21:55

witam w mazdzie 323F po lifcie więc modele od 97-98r wymiana przebiega szybciej (inaczej troszkę zegary są montowane więc nie trzeba tyle kokpitu rozbierac wystarczy tylko osłonę pod kierownica i te nad nia )

później 2śróbki przed oczami i dwie od spodu -tej łukowatej osłony zegarów i zegarki mamy na zewnątrz

musiałem sam ściągać więc wiem ale jakbędę robił ramki + nowe zegary INDIGLO to dołączę również fotorelację właśnie dlatej garstki ludzi posiadających poliftową wersję by bezpowodu nie rozbierali połowy plastyków z auta hahaha

ale trzeba przyznac że ta fotorelacja fajnie zrobiona i jak by każdy robił fotki przy naprawach swojego auta to okoliczni mechaniory ze swoimi warsztacikami mogli bu odejść do lamusa bo to fajnie coś pogrzebać przy autku zwłaśzcza jak wie się co się robi

wesoly75 · przez **wesoly75** » 26 kwi 2009, 16:32

Tak naprawde to nie trzeba nastepnej fotorelacji ani przed ani po lifcie wszystkie informacje i zdjecia juz sa trzeba tylko poszukac. No moze ze chodzi wam o poukladanie tego do kupy. Ale tak jak juz pisalem wszystko juz jest na forum napisane.
Pozdrawiam

Bartg · przez **Bartg** » 26 kwi 2009, 16:49

Shogun po lifcie jest taki problem, ze na 99% połamiesz wskazówki przy montażu indiglo.

shogun · przez **shogun** » 27 kwi 2009, 13:43

Bartg napisał(a):Shogun po lifcie jest taki problem, ze na 99% połamiesz wskazówki przy montażu indiglo.

nie wiem jak już wspominałem jeszcze tego nie robiłem, ale raczej należę do bardzo cierpliwych ludzi i powinienem sobie poradzić <lol>

Aju · przez **Aju** » 23 sie 2010, 18:02

Jest jakaś metoda na zdejmowanie wskazówek z zegarów ?

rafał88 · przez **rafał88** » 23 sie 2010, 19:51

W magdalenie po lifcie wyglada to duzo ladniej:D

LukasJogaBonito · przez **LukasJogaBonito** » 1 kwi 2012, 13:59

Pytanie do wszystkich którzy rozkręcali już swoje deski rozdzielcze.

Nie skrzypi deska po takiej operacji potem??????

Rabbit · przez **Rabbit** » 3 kwi 2012, 21:37

Nie skrzypi i nie pisz posta pod postem. Przynajmniej nikt nie skarży się na skrzypienie. Ja swoją rozbierałem już 3 razy i nic.

Garbage1989 · przez **Garbage1989** » 3 kwi 2012, 21:41

jeżeli wszystko dobrze poskładasz i odpowiednio poskręcasz jak było to dlaczego miałoby coś skrzypieć <glupek2>

łukaszinio · przez **łukaszinio** » 3 sty 2013, 23:50

czy ktoś jest wstanie określić czy aluramki od mx 3 pasują do 323 ba po FL? <co?>

Klub MazdaSpeed

FOTORELACJA – Montaż aluramek

Kto przegląda forum

Moderator