Klub MazdaSpeed

jak czyściłeś przepływomierz?

flywin napisał(a):jak czyściłeś przepływomierz?

Czyściłem czymś takim:


Wykręciłem przepływomierz i spryskałem środek a dokładnie wystające elementy "czujniki" kilka razy z dwóch stron.
Samą siateczkę ochronną można popsikać i wyczyścić pędzelkiem.
Moment odparowuje i nie zostawia śladów.

Warto po tej operacji wymienić filtr powietrza, bo ruszony syf z filtra może znów zabrudzić przepływkę.

Czujesz różnice po tym czyszczeniu przepływki?

cykl mieszany 40%miasto 60% trasa do 140km/h

165km zrobione a nalałem za 50 zł czyli 11.11 zużycie 6,66l/100km paliwo po 4,50

zapomniałbym, lubię jak wskazówka wskazuje powyżej 4-5k rpm ten silnik to lubi !

Takie "nalewanie" nijak ma się do dokładności pomiaru ilości spalonego paliwa.
Wskaźnik jest na tyle niedokładny, że daje tylko przybliżoną informację o ilości paliwa.
Nalej do pełna (np. do pierwszego "odbicia" pistoletu), przejedź się robiąc minimum te 100-200km i znów zatankuj do pełna (najlepiej na tym samym dystrybutorze i w ten sam sposób). Z tego wyliczysz średnie spalanie na przejechanym odcinku.
To jest raczej jedyna poprawna metoda pomiaru.

Dokładnie tak jak Marek pisze. Takie obliczenia 'ile zrobiłem za 50zł' są po prostu z kosmosu.

Tak samo Andrzeju z kosmosu jest spalanie na poziomie 6,66l/100km przy częstym deptaniu do 5kRPM

No to to już swoją drogą...

Jak sie depta to kolo ósemki pewnie wciaganie:P
Zreszta ja widze u siebie gdzie na LPG jak tak jezdze nieco ostrzej i dokrecam dosc wysoko to ok 10L/100km, a jak jezdze normlanie tak do 2.5-3krmp spalanie prawie 2 litry mniej, a na trasie rowno ósemka na setke spala. Na 17" jeszcze nie mialem za bardzo okazji pojezdzic dluzszej trasy..
ALe i tak juz zszedlem do 8.6L/100km:)

A takie dolewnie to zadne sprawdzanie , ten wskaznik pokazuje co chce i kiedy chce
Lej do pelna zrobic kilometry i znow do pelna i wtedy obliczyc;)
Ja na LPG nie mam ztym problemu ,zeby tak zalewac bo zawsze do pełna i max za 38-40zl wchodzi
Tylko rezerwa sie pokazuje to juz mysle o zatankowaniu

Mi ostatnio spalił średnio coś ok. 8,5l/100km ale faktycznie "trochę" deptałem wiec miał prawo

sprawdzę tak jak Marek mówi...

edit: 9 L / 100km – cykl mieszany 70% i 30% miasto z klimą włączoną i moją nogą

Mi moja eFka 1.8 BP 114 KM, paliła podtlenku LPG :
najniżej zanotowano 8,6/100 km
miejskie 13/100km
typowe użytkowanie 20% miasta, 80% teren (start ze świateł, do odcinki ;–) ) 10/100km
plus oczywiście Gasoline na rozruch, ale to ciężko obliczyć ;–)

Sent from my E2105 using Forum Fiend v1.3.3.

Moja 1.5 teraz w mieście pali jakieś 12l
Dla mnie to trochę dziwne , bo próbowałem jeździć jak eko, nie deptać mocno, nie kręcić na obrotach, hamowanie silnikiem, bez nagłych przyśpieszeń i 12l... Ostatnio zauważyłem ze mam pęknięty dolot powietrza oraz dziwi mnie ten wskaźnik temp, moim zdaniem jest za nisko


aaa i końcówka wydechu okopcona na czarno, ale silnik nie szarpie, w miarę normalnie przyśpiesza

Zmień termostat... Przez to że masz nie dogrzany silnik to tyle Ci pali.

Właśnie dziś zakupiłem bo mnie to wkurza oraz filtr paliwa i szukam dolotu od filtra do kolektora.
Mój Nissan 2.0 palił tyle ale lpg

Dziś z ciekawości sprawdziłem to chłodnica była letnia a dolny wąż od chłodnicy zimny, górny wręcz przeciwnie – ciepły.

Ostatnio zalałem do pełna pb95 i przejechałem 200km po trasie, raczej jednostajna jazda 100km/h, według obliczeń wyszło ok. 6,5l/100km, to dużo czy mało na 1.5Z5 z 98r?
P.S Jestem ciekaw czy ktoś odnotował maksymalne spalanie benzyny przy ostrej jeździe??
O albo ciagła jazda 140-150 autostradowa, ma ktoś jakies dane?

To malo Ci spalił ale mozna mniej ale to tez zalezy jakie masz koła.

Ja na 13" 175/70 na trasie jadąc srednio 100-120(w porywach) spalilem 7.5L Lpg na 100km. Jadac juz ostrzej wlasnie do 140-160 jaraz juz przynajmniej litr wiecej.

Na 17" 205/40 nooo tu magia sie dzieje
Na trasie 8.5-8.7L lpg na 100km jadac dosc delikatnie maksywamlnie do 110km/h. Ale juz 120-140 ok 10L/100km lpg. Silnik maly , brak NM i ciezkie kola z szeroką opona robią swoje. Dlatego staram sie nie świrować bo to bezsens tak maly silnik meczyc a tym bardziej ,ze psiarnia sie tlucze nonstop i fotoradarow wiecej niz drzew w lesie to lepiej jezdzic normlanie.

Jechałem na zimówkach 185/65/14, ale przekładam na letnie 205/45/16, postaram się sprawdzić jeszcze raz na trasie spalanie.

Jeżdżę pewną trasą 150km na której często odnotowuję spalanie 6.3 czyli da się Pomiar wykonany po zalaniu baku do pełna i dolaniu do pełna po podróży rzecz jasna

U mnie póki co 13/14 na 100 w mieście Wyczyściłem przepustnicę, na wypłatę wymienię filtr powietrza i oddam do mechanika na regulację TPS i obrotów biegu jałowego, sprawdzą mi przy okazji sondę, czy mam błędy na kompie, stan katalizatora i kompresję silnika bo podobno słaba.