Mazda kopci, pare pytań.

[GofNet]

     Przed kupnem auta trzeba wejść na FORUM i

wszystko jasne

     Na FORUM widziałem gdzieś podobny problem. Nie pamiętam szczegółów, ale zdaje się, że chodziło o łożysko oporowe w sprzęgle. Możliwe również, że masz źle ustawiony skład mieszanki/obroty biegu jałowego, zapłon...

Powodzenia
..::GofNet::..

[Bahamut]

przedmówca ma racje no i dajcie sobie spokój z tym kopceniem (no cóż mazdy tak mają)
czy to spalony olej czuć
czy to kopci jak koparka
albo że wyrzuca coś tam jeszcze z rury wydechowej
(miałem, przeżyłem i żyje dalej)
nieprzeimować sie tylko jeżdzić, a usterek można poszukać w aucie u sąsiada jak wam sie nudzi, hehe

Aż się zbulwersowałem, jak to przeczytałem =D

Mazda wcale nie musi kopcic "bo Mazdy tak mają"... Ja również odkupiłem Mazdę rocznik 95 i nie kopci... Mazdy, które widuje na ulicach również nie wydają się "kopcić", więc nie zwalaj tego na tą WSPANIAŁĄ markę ;)

[Straight Edge Boy]

jesteście PRZEWRAŻLIWIENI !

jak widzę BA na ulicy to obserwuję aż mi nie zejdzie z oczu i jeszcze nie widziałem , żeby jakaś kopciła [/b]

[soul]

ja od kupna swojej przejechalem juz okolo 5tys km i nie wziela ani grama... zadnego kopcenia itp itp takze nie ma ze mazdy tak mają

[ggumis]

ja mam pierścienie CTI i jak narazie jest dobrze (prawie rok od remontu) owszem oleju ubywa trochę ale 10tys przejedzie jak sie naleje do pełna przy wymianie (olej półsyntetyczny 10W40) Przed remontem silnik palił 0,8 litra na 1000km Dodam ze przy wymianie pierścieni warto wymienić uszczelniacze zaworowe. Niski koszt (5zł X 16 sztuk producent to chyba Ajusa) a olej też tamtędy może uciekać.

[makuus]

Kopci mi przy zapalniau tylko jakies 8sekund. Czy dolac "ceramizer"?? Pomoze to?? Nie stac mnie na remont silnik jak czytam na forum jakie sa koszty Mozna tak jezdzic??


POMOZCIE MI!!

[Adasbb]

Ale jak kopci, na biało? Na niebiesko? Na czarno? Sprecyzował byś bardziej swoje pytanie.

Jak na niebiesko to albo uszczelniacze zaworowe albo pierścienie albo to i to. Dużo Ci oleju zjada? Jeśli śladowe ilości to na pewno uszczelniacze zaworów Też mi tak kopci i się tym nie przejmuje jak wielu Jakbyś przeczytał wszystkie 32 strony to byś sam wywnioskował co Twojemu silnikowi dolega.

Natomiast jeśli kopci na biało to pozostałości wody w układzie wydechowym odparowuje, jeśli zaś bardzo mocno kopci na biało i cały czas to sprawdź czy Ci płynu chłodniczego nie ubywa bo może być wywalona uszczelka pod głowicą.

Jeśli kopci na czarno to podejrzewam, że dawka paliwo-powietrze jest nieodpowiednia.

[szpynda]

Witam!5 dni po wymianie silnika mialem piekny dzwon na skrzyzowaniu.Mazda do kasacji najprawdopodobniej.Tutaj nie oplaca sie tego naprawiac.Takze to byla moja krotka historia z 323F ale nie koniec z Mazdą bo w Polsce czeka MX6
Pzdr!!!

P.S. A tu w Irlandii muszę dorwać RX7!

[Piterk]

Witam.
Dzis wlasnie moje auto poszlo do mechanika. Po rozebraniu silnika stiwerdzono, standardowa usterek tego silnika w postaci zapieczonych pierscieni. A ja ludzilem sie ze moga ta byc tylko uszczelniacze.
PO dokladnych pomiarach nie stwierdzono, zadnych nadwymiarow, zuzycia tlokow, panewek glownych.
Pierscienie juz do mniej jada z Hipola (pierscienie Teikoku bo innych oprocz CTI nie moglem znalezc), panewki korobowodowe i komplet uszczelek juz mam. Mam nadzieje ze po remoncie bedzie ok.

P.S. Poza tym moja Mazda nie palila ogromnych ilosci oleju, dymila z rana przy odpalaniu oraz po ostrym dodaniu gazu. Jednak musialem rozebrac silnik gdyz na 4 cylindrze stopien sprezania wynosil zaledwie 3 i nie bylo dokladnie wiadomo co sie dzieje.

[Artiks]

O czym tu w ogóle dyskutować

Inaczej zaśpiewasz jak i ciebie to kiedyś spotka

pierscienie Teikoku bo innych oprocz CTI nie moglem znalezc

Są jeszcze NPR-bardzo dobre japońskie zamienniki .

widzę BA na ulicy to obserwuję aż mi nie zejdzie z oczu i jeszcze nie widziałem , żeby jakaś kopciła

tak to sobie możesz patrzeć , BA z padniętymi pierścieniami stawia rano taką zasłonę, że sąsiad nie odnajdzie swojego auta na parkingu Szkoda że tego nie sfilmowałem jak moja dymiła to byście zmienili światopogląd i wybili sobie z głowy teorie z pracą kata i odparowywaniem wody

[Mumin]

O czym tu w ogóle dyskutować

Po pierwsze pisałem o odróżnianiu pary wodnej od dymu i wielkiemu zdziwieniu co niektórych, że w chłodne dni coś "kopci". Nie lekceważę tego problemu bo wiem, że jest poważny.
Po drugie, też miałem problem znikającego oleju i... sprzedałem Mazdę i chyba prędko do tej marki nie wrócę zwłaszcza jak się czyta co się dzieje z 6-kami, które miały być takimi świetnymi autami. Zawiódł mnie ten samochód, nie tylko ze względu na problem olejowy.

[nicek777]

Co mam robic?? Zalalem Mobila 10W40 tyle ze troche za duzo bo na bagnecie bylo 2-3mm ponad full (zalalem nawet niecala 3,5l wiec powinno byc ok) po przejechaniu 800km jest 2-3 mm ponizej FULL czyli gdzies w 3/4 miarki. Z rana kopci na niebiesko ale i nie zawsze. Czy nastepnym razem zalac gestszy olej czy moze dodac ceramizera czy moze zbierac pieniadze na remont silnika . Poradzcie cos. Z gory dzieki. (Mazda przejechala 600/800 z tych kilometrow w trasie)

[BratCukierka]

Piterk napisał:
pierscienie Teikoku bo innych oprocz CTI nie moglem znalezc
Są jeszcze NPR-bardzo dobre japońskie zamienniki .

Ale z tego co się orientuję to Teikoku to stare RIKeny (takie informacje znalazłem w necie na innym forum w temacie dotyczącym remontu hond)...a te miały wyrobioną markę

[Lukano]

BtatCukierka nie ma jak Czesio w avatarku To jest gość Ale sorry za OT. Już wracam do pytania.
Od wymiany przejechałem jakieś 10500 w tym momencie. Ubyło mi oleju z max do prawie minimum.
Sprawdzał ktoś kiedyś ile jest w B6 w mx-3 od max do min Nie chce już dolewać, żeby sprawdzić bo już czas wymiany nadszedł. Nie dawno wymieniałem uszczelniacz pod aparatem. Teraz po zmianie oleju sprawdzę ile tędy ubywało.
Zasłony dymnej za sobą nie zostawia Więc teraz chcę przejść z pół na pełnego syntetyka Castrol magnatec.
I nada nie wiem czy można na nim robić większe przebiegi??W serwisie volvo na tym oleju kazali wymieniać po 20kkm dopiero.

[GofNet]

B6 w mx-3 od max do min

     0,8l

Pozdrawiam
..::GofNet::..

[Lukano]

B6 w mx-3 od max do min

     0,8l

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Jak zwykle nie oceniony GofNet Dzięki. ! Encyklopedia wiedzy

[satyriasis]

hmmm.. mam podobny problem co kolega. tylko ze u mnie jak odpale rano i postoi okolo 10 godzin to wieczorem tez troche zakopci. U mnie przeważa dym biały, (chyba ze jest to bardzo jasny niebieski) i tez przez jakies 5-10 sekund a potem juz jest normalnie.

Wlałem w niego Ceramizera, myślałem ze to pomoże, niestety nadal kopci, moze troche mniej/krucej, ale nadal kopci:( Myślałem ze mu to pomoże. Napewno pomogło na prace silnika, chodzi ciszej;) ale na kopcenie niestety nie za bardzo. Aha Oleju bierze naprawde mało – tak jak przystało na 13latka. może na jakieś 300km weźmie 0,1 ml


Moze ktoś mi napisać czy sam mógłbym zmienić mu uszczelki, czy moze nie brać sie za to i oddać sprawe w rece fachowcowi? Jeśli dym jest biały czyli para wodna to skąd sie ona bierze? I dlaczego kopci tylko przez pare sekund a potem jest normalnie? Z góry dzieki za odpowiedzi

[GofNet]

dlaczego kopci tylko przez pare sekund a potem jest normalnie?

zmienić mu uszczelniacze

oddać sprawe w rece fachowcowi

Biały dym – para wodna.
Niebieski dym – olej silnikowy.
Biało-niebieski dym – krakersy...

Powodzenia
..::GofNet::..

PS. Poczytaj więcej na FORUM – byłooooo, ojjj bybłooooo.

[gejzer]

mi z rana też kopci na niebiesko przez parę sekund..
ale mam jeszcze taki przypadek.. że jak już się rozgrzeje silnik i przejedzie się te kilkadziesiąt km po skręceniu w lewo i dodaniu gazu za zakretem na 2 zostawia chmure za samochodem.. ale tylko przy skrecie w lewo.. :/ dlaczego tak się dzieje...?
dodam jeszcze że jak chcę przyspieszyć właśnie na 2 po zakręcie w lewo z tą chmurką to samochód tak jak by nie miał siły ciągnąć..ale przykopci i pojedzie dalej już normalnie.. :/
co to jest?
w poniedziałek zdaję samochód do mechanika..

[michal13]

Witam wszystkich,czytam posty i jestem załamany, w sobotę wymieniłem olej w madzi z pełnego syntetyka na półsyntetyk.W niedziele rankiem zapaliłem i zdziwko ,(przez chwile myślałem,że coś wysiadło pali się czy co)taki dym że mała głowa.Ale z tego co widze to standard wszystkim kopci.Przed wymianą dolałem jakieś 1 litra oleju na 10tys.km.wiec w normie, przejechane 174 tyś (oficjalnie na liczniku) do tej pory nawet chmurki nie puściła a tu ni z gruchy ni pietruchy pociągnęła, włosy mi stanęły na głowie.Więc z tego co czytam to remoncik nie czeka pozdrawiam