@Fryta86: Forum jest dla użytkowników, także tych przyszłych. Dlatego wycofujemy się z niedawnego pomysłu "czaterii" modelowych. Zgadzam się, że one są bardzo wygodne – aż za bardzo. Po co zakładać nowy wątek lub próbować odnaleźć istniejący, po co korzystać z innych działów skoro można wszystko napisać w "shoutboxie"?
Nie bez powodu ogólna koncepcja forum opiera się o wątki, a w regulaminie chyba każdego z nich jest zapis o zakazie offtopic-owania. Forum zamienione w czat traci praktycznie wszystkie swoje atuty.
Proszę pamiętaj, że my (prezesi itd) również jesteśmy użytkownikami tego forum i mamy na jego temat sporo do powiedzenia. Nie wszystko można i jest sens załatwiać ankietą.
Mazda 323 / 323F (BA / BH) – Szybkie pytania
Takie małe OT docelowo do usunięcia:
Właśnie to powoduje, że podział na tematy traci sens.
Jak znam życie to nawet w tym temacie są powtarzające sie pytania bo ... komu się chce szukać
Cóż – ten temat jest "wygodny" ale znacząco zaniża poziom Forum wiec pewne ograniczenie jednak czaterii tutaj jednak jest wskazane.
Dlatego proszę się nie dziwić, że ilość postów w tym temacie będzie się powoli zmniejszać bo część postów nic (lub b. niewiele) wnoszących do poprzednich zapytań po prostu usunę aby całość była bardziej przejrzysta. Część postów oczywiscie zostanie wydzielona do osobnych wątków (np. kwestie opon i felg, szyby, tunning itd).
Trochę czasu to zajmie bo przejrzeć ok 140 stron to na szybko się nie da zrobić.
Paweł napisał(a):Po co zakładać nowy wątek lub próbować odnaleźć istniejący, po co korzystać z innych działów skoro można wszystko napisać w "shoutboxie"?
Właśnie to powoduje, że podział na tematy traci sens.
Jak znam życie to nawet w tym temacie są powtarzające sie pytania bo ... komu się chce szukać
Cóż – ten temat jest "wygodny" ale znacząco zaniża poziom Forum wiec pewne ograniczenie jednak czaterii tutaj jednak jest wskazane.
Dlatego proszę się nie dziwić, że ilość postów w tym temacie będzie się powoli zmniejszać bo część postów nic (lub b. niewiele) wnoszących do poprzednich zapytań po prostu usunę aby całość była bardziej przejrzysta. Część postów oczywiscie zostanie wydzielona do osobnych wątków (np. kwestie opon i felg, szyby, tunning itd).
Trochę czasu to zajmie bo przejrzeć ok 140 stron to na szybko się nie da zrobić.
161 BD 081 26.425 & 27.555 MHz USB
Xedos 9 KL '01 & AR 156 1.8TS & Honda Shadow VT1100 C3 Aero ’99
Były: 323F BA Z5
Honda Shadow VT1100C2 Sabre ’03
Honda Shadow VT500C '84
Xedos 9 KL '01 & AR 156 1.8TS & Honda Shadow VT1100 C3 Aero ’99
Były: 323F BA Z5
Honda Shadow VT1100C2 Sabre ’03
Honda Shadow VT500C '84
Nadszedł moment i szybkie pytania zamykamy.
Od tej pory problemy prosimy rozwiązywać za pomocą dedykowanych wątków. Jeśli takie nie istnieją, prosimy je zakładać, pamiętając o dobrym tytule i zasadzie – jeden wątek, jeden problem.
Dziękuje za wyrozumiałość
Wojtek
Od tej pory problemy prosimy rozwiązywać za pomocą dedykowanych wątków. Jeśli takie nie istnieją, prosimy je zakładać, pamiętając o dobrym tytule i zasadzie – jeden wątek, jeden problem.
Dziękuje za wyrozumiałość
Wojtek
Skoda Rapid
, Mii FR-line 1.0 ![Obrazek](http://www.motostat.pl/user_images/87062/icon3.png)
byly: Mazda 323 BG, Tribute, M6 GG, M5 CR i M2 DE, SEAT Mii SE 1.0, Seat Toledo NH S 1.2
![Obrazek](http://www.motostat.pl/user_images/90197/icon3.png)
![Obrazek](http://www.motostat.pl/user_images/87062/icon3.png)
byly: Mazda 323 BG, Tribute, M6 GG, M5 CR i M2 DE, SEAT Mii SE 1.0, Seat Toledo NH S 1.2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości