Dziwny dźwięk silnika po wkrecaniu na obroty [BA Z5]

[arturd]

Night, czy aby na pewno masz przebieg 40tys w 12 letnim aucie czy może 140tys.?U mnie z przebiegiem prawie 140tys(ciekawe czy prawdziwym?) też mam taki podobny jazgot, powiedzieli mi majstrowie, że to właśnie ten łańcuszek. A podobno miał być on wieczny 140tys. to trochę za mały przebieg aby go wymieniac, rozmumiem że przy trzeciej wymianie paska (200-230 tys.) możnaby było sie spodziewać jego zużycia ale wcześniej? Jak przeglądam forum, widzę, że problem z tym łańcuchem w Z5 jest dość powszechny.

[Night]

lancuszek jest zaraz obok paska rozrzadu i jak jest luźny to rzęzi

[daKlos]

Dzieki.Jeszcze jedno pytanie, jak on się nazywa profesjonalnie, abym wiedział jak zapytać by go kupić. Bo w ASO pewnie beda chcieli kosmiczną cene.

[Night]

jest to łańcuszek łączący wałki rozrządu cena w aso 180zł org, odnośnie przebiegu gdy pojawil sie problem z rzegotaniem tez mialem obawy co do przebiegu sprawdzilem na serwisie mazdy wpisali w komputer i faktycznie jest to tak maly przebieg,pozatym nic nie jest zuzyte w aucie ale mimo to tez mam z nia problemy .Wiek daje w d*** dla kazdego autka..pzdr

[daKlos]

Upewniajac się czy to jest ten łańcuszek, powiedzcie mi, czy ma na to wpływ temperatura silnika. U mnie gdy jest zimny chodzi jak pszczółka, dopiero jak się rozgrzeje zaczyna dziwnie chodzić. Wiem, że temperatura rozszerza metal, ale czy, aż taka byłabv różnica?

[Night]

Hm to wg tego co mi mowil mechanik nie masz jeszcze az tak naciagnietego lancuszka. Na zimnym mniej slychac niz na cieplym ale u mnie jest bez roznicy juz.


EDIT:
Male pytanko. Ostatnio dotarlem madzie na trasie oj ostro ja krecilem do 6,5tys obrtow czesto i od tego czasu hm jakby sie polepszylo:D ,tzn na zimnym silniku po odpaleniu nie rzęzi natomiast zaczyna łancuszek rzegotac gdy silnik lapnie 90stopni. Raczej lancuszek do wymiany?

[MatiaS89]

Witam. Niestety w mojej madzi również pojawił się ten bardzo denerwujący dźwięk który zaczyna być słyszalny gdy tylko dodam troszkę gazu ...na wolnych obrotach cisza.
Ten dżwięk jest bardzo irytujący i chce się go pozbyć..! Problem w tym że nie mam pojęcia jaka jest przyczyna tego dzwonienia/rzężenia. Mam kilka typów....a mianowicie:
1) łańcuszek łączący wałki rozrządu (mogło by się zgadzać gdyby nie fakt że ten nie pożądany dźwięk słychać w kolektorze ssącym, a konkretnie w tych czterech zawijastych aluminiowych rurkach a nie bezpośrednio w miejscu gdzie znajduje się łańcuszek),
2) zawory
3) wtryski
4) zbyt niski poziom oleju.....(w połowie między L a F)
Bardzo proszę o jakąś pomoc i sugestie w tym temacie.....PZDR

[Night]

Mam juz madzie rok i jak narazie wszystko działa jak należy a rzeżenia niestety nie udalo mi sie pozbyć, łańcuszek wymieniłem ale dalej słychac ten dzwięk ,równocześnie ejst podobny wątek założony niedawno

viewtopic.php?f=116&t=95417&start=20

U pa8lo okazało się że brzęczą wszystkie osłony wydechu.Sam sie za to wkrótce wezme.
pzdr

[MatiaS89]

Ja wszystkich blach z układu wydechowego sie pozbyłem bo też dzwoniły ale to inna bajka....;/
Dzięki za odpowiedź....w takim razie mogę wykluczyć łańcuszek jako przyczynę zamieszania a to już jakiś krok do przodu....Dziękówa i czekam na dalsze sugestie co ddo tego tematu.

[Pioteq25]

Możecie wymienić pół samochodu, a te rzężenie i tak zostanie, bo problem leży gdzie indziej Dokładnie jest to "spalanie stukowe" – więcej info znajdziecie w wikipedi. Dźwięk jest charakterystyczny jak z "sieczkarni" w momencie wkręcania silnika na obroty pod obciążeniem. Główna przyczyna spalania stukowego, to za wczesny zapłon (powyżej 10 stopni dla Z5) i obniżona liczba oktanowa naszego marnego paliwa. W Z5 zapłon powinien być ustawiony na 10 stopni przy wolnych obrotach 700-750 i w trybie serwisowym. Ja mam dokładnie 11 stopni i jak zatankuję gorsze paliwo od razu wiem co jest grane. Także w pierwszej kolejności sprawdzcie zapłon i można na próbę zatankować np. shell vipower 99.

[Macias00]

A jak to naprawić w takim razie? Jaki byłby koszt takie naprawy? U mnie w 1.8 BP też występuje taki dźwięk przy ok 2100-2200 obr/minutę i za chwile ustępuje, a dodam,że jeżdżę na sekwencyjnym gazie.

[MATRIX7]

Witam , sprawdż układ wydechu – blaszki osłaniające wydech lubią pobrzęczeć .

[MatiaS89]

Pioteq25, a czy da się ustawić zapłon na te 10stopni samemu, w warunkach garażowych...tzn. bez specjalistyczny narzędzi takich jak np. lampa stroboskopowa..? Możesz mniej więcej opisać w jakiej pozycji powinien znajdować sie zapłon prawidłowo ustawiony...? Pzdr.

[grzesiek1989cz]

w mojej ewie tez to samo przejechane 73 tys rok 98 po lifcie silnik 1,5 i tez taz rzzezi tez musze znalezc przyczyne tego

[Pioteq25]

MatiaS89
Bez lampy się nie da. Kupisz jakąś tańszą na allegro i będziesz miał na przyszłość. Jak się mierzy w Z5 już kiedyś dokładnie opisałem na forum – poszukaj wyszukiwarką.

[MatiaS89]

Mam znajomego w warsztacie z którym wczoraj rozmawiałem i posiada taką lampę więc raczej nie będzie z tym problemu już
W takim razie zrobie tak jak napisałeś (zapłon i paliwo o większej liczbie oktanowej) i o wynikach napisze niebawem....
Pzdr.

[MatiaS89]

Pioteq25, chciałem się Ciebie jeszcze poradzić odnośnie mostkowania lub też zwary na stykach TEN i GND.....kompletnie nie wiem o co chodzi w tej czynności
– Trzeba to zrobić przed przystąpieniem do regulacji zapłonu?
– Czemu służy ta operacja?
– Jak należy to zrobić?
?

[soul]

– Trzeba to zrobić przed przystąpieniem do regulacji zapłonu?

tak

– Czemu służy ta operacja?

wprowadzenie ECU (komputer benzynowy) w tryb serwisowy w którym należy ustawiać zapłon jak i obroty biegu jałowego

– Jak należy to zrobić?

obok lewego mocowania amortyzatora pod maską masz plastikowe pudełeczko z napisałem DIAGNOSTIC, otwierasz je, szukasz pinów TEN oraz GND i spinaczem albo drucikiem je łączysz. Rozpiskę gniazda znajdziesz na stronie głównej klubu.

[Pioteq25]

viewtopic.php?f=116&t=77107&p=1410262&hilit=zap%C5%82onu#p1410262
viewtopic.php?f=116&t=43490&p=673232&hilit=zap%C5%82onu#p673232

[MatiaS89]

Aaaaaaaaaaaaaaha.....już wszystko wiem dzięki Waszej pomocy Dzięki WIELKIE....oby to coś dało...lece zaraz na warsztat;)
O wynikach regulacji napisze na forum.