Klub MazdaSpeed

MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30 ...a co koledzy powiecie na temat tego oleju????

witam, mam pytanie osiągnąłem przebieg 80.000 auto mam od 60.000 co należy wymienić sprawdzić przy tym przebiegu. pytam ponieważ nie posiadam PL książki serwisowej (język DE jest dla mnie masakrą). za porady dziękuję.

Łączę z Przeglądy Okresowe

Z mojej niemieckiej czytanki dla silnika Z-6:
Przy 60.000:
– kontrola paska osprzętu
– świece zapłonowe (irydowe – wymiana po 120.000 nieirydowe po 60.000)
– wymiana filtra powietrza
– kontrola układu paliwowego (czy jest drożny)

Przy 80.000:
– wyczyścić filtr powietrza
– sprawdzić płyn chłodniczy
– sprawdzić akumulator
– wymienić płyn hamulcowy
– sprawdzić hamulec ręczny
– spr. płyn wspomagania
– spr. stan opon
– wymienić filtr kabinowy
– wymiana oleju i filtra (to wg książki – u Ciebie zależne od tego kiedy wymieniałeś)
– spr. stan karoserii
– sprawdzanie tego co na przeglądach (światełka itp. – to na pewno wiesz wszystko)

To tak mniej więcej

dzięki za odpowiedź.
na jaki wymienić płyn hamulcowy??? nie będę tego robił w ASO mam auto z 11.2003roku.
muszę wymienić klocki ferodo premier będą ok??
wymienię płyn wspomagania bo nie wiem czy był wymieniany na jaki???

jeszcze jedno dosłem dzis informację z serwisu mazda w dąbrowie górniczej o możliwości serwisopwania klimy (przegląd, wymiana czynnika chłodzącego, oczywiście sprawdzenie szczelności i działania układu).koszt -200zł
czy to opłacalne pytam bo to pierwsze prywatne auto do tej pory miałem foltowe i nie wiem co ile kosztuje i co z czym sie je.,,,

co do klimy-oczyszczenie klimatyzacji z drobnoustrojów (oraz innych nieproszonych gosci) za pomocą ozonu oraz napełnienie "klimy" mozna zrobić za 80-100zł. ASO zrobi to samo, ale jak napisałeś-koszt 200zł

Witajcie, czy ktoś już z Was wymieniał już może pasek klinowy? napędzające klimę,alternator i całe ładowanie? Jeśli tak to przy jakim przebiegu i jaki jest koszt wymiany? Ostatnio przy zapalaniu słyszę ,,szum,, właśnie z okolic tych pasków.. nie wiem czy to już czas na ich wymianę? Mazda 3 2.0 Top Benzyna Pozdrawiam


Łączę z tematem Przeglądy okresowe
Pozdrawiam lukaszm

Zgodnie z instrukcją co 60 tyś sprawdzić, wyregulować bądź wymienić jeśli zajdzie potrzeba.
Na stronie IC paski wielorowkowe w cenie od 26 do 103zł.

Problem rozwiązany. paski spryskałem Prestonem do pasków klinowych, przestało szumieć.

Witam,

Mam zamiar wymienić o płyny w:
-skrzyni
-w układzie wspomagania
-układzie chłodzenia
-i hamulcowym

Oznaczenia znam:

olej do skrzyni API Service GL-4 or GL-5 – SAE 75W-90
płyn w układnie hamulca zgodnie z SAE J1703 or FMVSS116 DOT-3
wspomaganie ATF M-III or equivalent (e.g. Dexron® III)
(nie wiem z jak z płynem chłodzącym)
Samochód:
Mazda 3 BK 1.6

Cześć
– co do płynu chłodnicy to w Mazdach w serwisie masz dwa do wyboru---albo zielony koncentrat(koszt 20zł za litr), który mieszasz z wodą destylowaną w proporcji 1:1 (i nie inaczej bo zmienisz właściwości płyny – temp zamarzania), druga opcja w serwisie to płyn FL22, który w serwisie chcieli mi sprzedać za 35zł za litr (na allegro tanio kupisz – http://allegro.pl/item1175136074_plyn_c ... itrow.html ).
Różnica jest między nimi taka, że ten zielony powinieneś wymienić po 3 latach albo 100tyś km a ten FL22 jest na 5lat albo 200tyś km.
– co do płynu wspomagania to kupiłem w serwisie Mazda zgodny z ATF III – jakaś tam Dexelia Mazdy – koszt ok 40zł za litr i tyle potrzebujesz(0.8 -0.9l)

– jeśli chodzi o skrzynię to jak masz manuala to wogóle nikt nie zaleca wymiany oleju skrzyni a w automacie to nie wiem niestety
POWODZENIA i mam nadzieje, że pomogłem

allsen21 napisał(a):co do płynu chłodnicy to w Mazdach w serwisie masz dwa do wyboru---albo zielony koncentrat(koszt 20zł za litr),

Albo Prestone za 35 zł 4l i wymiana raz na 5 lat

Kolego allsen21, bardzo bym prosił abyś odnosząc się do instrukcji obsługi najpierw ją przeczytał ( dostepna na forum viewtopic.php?f=114&t=99008 ).
Mazda zawsze jak pamiętam, a pamiętam 20 lat, zalecała wymianę oleju w ręcznej skrzyni biegów.
Jeśli chodzi o M3 to wymiana powinna nastąpić po 100tyś km dla silnika benzynowego.
W dieslu co 20tyś km jest sprawdzenie stanu i ewentualne uzupełnienie.

jaksa zaleca 120kkm wymiana oleju

Gdzie na forum mogę znaleść informacje na temat zamienników w/w filtrów bo w wyszukiwarce nie mogę \

Oryginały sa 'takie' tanie że nie warto na nich oszczędzać

Ja niby też latam na oryginałach ale jak zobaczyłem wykonanie np. Filtrona to po prostu półka wyżej. Nie ma co się podniecać oryginałami bo są generalnie średniackie.

kupowałem ostatnio w Inter Cars filtr powietrza Wix Filtron za 60 PLN ;–))) wyglądał bardzo porządnie w stosunku do tego zmienianego Denso

mikaaeel napisał(a):wyglądał bardzo porządnie w stosunku do tego zmienianego Denso

Masz rację. A zwłaszcza filtr kabinowy jest dużo lepszy.
PS. Mega fajny był fabryczny który niedawno wymieniałem. Aż żal było wywalać

No ja właśnie zakupiłem filtr oleju (15zł) i powietrza (50zł) Filtron choć miałem do wyboru jeszcze Ashika za 38zł. A kabinowy nie wiem czy wymieniać bo jeżdże nieco ponad 1,5 roku ale już jakby lekki smrodek czuć przy wsiadaniu za stery. Tu też dobra jest oferta Filtrona za 60zł.

Nie wydaje mi sie zeby to byly jakies kosmiczne ceny .Dlatego nie pakuje sie w jakies zamienniki i po nowym roku jade do ASO na zakupy.