Klub MazdaSpeed

marcin255 · przez **marcin255** » 16 lis 2011, 10:08

Ale będzie lżejsza ! Mniej do 100 km/h i spalanie mniejsze <spoko>

Wicher · przez **Wicher** » 16 lis 2011, 19:59

Silnik strasznie dużo waży, wywalić! <rotfl>

Tylnej kanapy wywalać nie warto, bo auto przecież ma być funkcjonalne. <rotfl>

kveldulv · przez **kveldulv** » 16 lis 2011, 20:31

Nic luźnego w bagażniku nie mam. Zapasówka nie lata.
Tylna półka zaczęła trzeszczeć niedawno, jak temperatura na dworze spadła. Ale ona wydaje inny dźwięk.
A co do stabilizatora to faktycznie chyba mechanik przesadził. Powiem, żeby go naprawił i nie wykręcał

wlodi_m · przez **wlodi_m** » 16 lis 2011, 21:18

cały czas masz takie objawy czy tylko po zatankowaniu baku do pełna

w mazdach jak jest pełny bak lubi stukać pływak i wydawać taki głuchy dźwięk na wybojach

artureck · przez **artureck** » 16 lis 2011, 23:49

U mnie jest stukanie na zakrętach. Brzmi jak zapinka pasa stukająca o słupek albo kamień uderzający o karoserię. Wydaje mi się, że dochodzi tylko z prawej strony. Może to ten sam objaw?

lukaszm · przez **lukaszm** » 17 lis 2011, 00:35

kveldulv ja bym się bał oddać auto gościowi co twierdzi że stabilizator należy wywalić swoją drogą to już sama nazwa mówi że stabilizator – stabilizuje?

Major0013 · przez **Major0013** » 17 lis 2011, 08:29

Ja wymieniałem jakiś czas temu tuleje.

Za wymiane w kołach przednich i tylnych, zapłaciłem (łącznie z robocizną) jakieś 400 zł.

kobas26 · przez **kobas26** » 21 lis 2011, 12:23

Udałem się na darmowy przegląd w serwisie hyundai i jedyne co znaleźli to zniszczone tuleje wahacza przedniego. Czy oprócz bicia mogą powodować buczenie przy skręcaniu ? Skoro są do wymiany to warto wymienić same tuleje ? Jeśli tak to jakie polecacie jeśli robiliście coś takiego.

Didi · przez **Didi** » 21 lis 2011, 21:23

Tuleje nie maja z tym nic wspólnego. Zalezy jaki masz wahacz czy wogole można same tuleje wymienić czy wymienny jest tylko wahacz. Obstawiam ze wymienić możesz same tuleje które musisz wcisnąć na prasie czego w stodole młotkiem lepiej zebys nie robił.
Czy na postoju tez słyszysz buczenie podczas skręcania? próbuj pokręcić i posłuchać skąd nasilają sie odgłosy.
Ja stawiam na pompę wspomagania, lub przekładnie kierownicza(choć to mało prawdopodobne jeśli nie jest elektryczna)

Vanquish · przez **Vanquish** » 14 gru 2011, 14:02

Czy taka fordowska tuleja pasuje do naszych Mazd? http://ford.sklep.pl/product/view?id=565013
Wymieniał ktoś? A może lepiej same wkłady kupić?

akostarek · przez **akostarek** » 14 gru 2011, 18:40

zamienniki wg katalogu pasują do:

Kod: Zaznacz cały: Silentblock wahacza przedniego kpl. Ford/ Mazda/ Volvo Focus II, Focus C-Max/ 3 BK/ S40, V50

Macinek · przez **Macinek** » 14 gru 2011, 20:08

W tym tygodniu wymieniłem silentblocki z przodu i z tyłu, wahacze dolne, łączniki i wszelkie tuleje w zawieszeniu tylnym, większość była jako do Forda. Wszystko pasowało, więc czy logo Mazdy czy Forda (a i pewnie jakiegoś innego "zamiennika") to nie powinno być problemu.
Chociaż teraz cisza i spokój

Vanquish · przez **Vanquish** » 14 gru 2011, 21:03

[quote="Macinek"]W tym tygodniu wymieniłem silentblocki z przodu i z tyłu, wahacze dolne, łączniki i wszelkie tuleje w zawieszeniu tylnym, większość była jako do Forda. Wszystko pasowało, więc czy logo Mazdy czy Forda (a i pewnie jakiegoś innego "zamiennika") to nie powinno być problemu.
Chociaż teraz cisza i spokój

[/

Dzięki za info.
Mi przy okazji wymiany oleju, mechanik dopatrzył się bałaganu w zawieszeniu... prawy łącznik stabilizatora był urwany i niby tuleje tylne wahacza wybite (oceniał na oko). Powiedział ze trzeba całe wahacze wymienić – koszt ... 1800 zł Trochę dużo ...święta idą

Ja osobiście nic nieprawidłowego w zawieszeniu nie widzę, nie słyszę stukania, ale fachowcem nie jestem.

Jadę teraz do ASO na inspekcje całego zawieszenia, żeby potwierdzić i ew zobaczyć inne usterki.

rinho · przez **rinho** » 12 sty 2012, 14:30

U mnie również do wymiany obie tylne tuleje wahacza przedniego. <płacze>

Montował ktoś te lemfordery: http://webcat.zf.com/index.asp?PKW=1&KH ... e_bild.asp

Warto?

lukaszm · przez **lukaszm** » 15 sty 2012, 20:00

hej nie daje mi spokój myśl bo odbiłem się dzisiaj lewym przednim kołem od krawężnika przypuszczalnie mogło to tak wyglądać czarna linia to krawężnik czerwona koło

gdyż wyszczerbiła mi się krawędź kołpaka i przy okazji przytarł rant felgi, zobaczymy czy zejdzie powietrze z koła do jutra, pojadę jeszcze sprawdzić wyważenie koła, co mógłbym jeszcze sam sprawdzić aby się upewnić czy wszystko jest ok, gdyby nie śnieg to wystarczyłoby się przejechać 90km/h po prostej równej drodze ale niestety ten test odpada :/ prędkość nie była duża max 30km/h

akostarek · przez **akostarek** » 15 sty 2012, 20:25

Ja bym jeszcze sprawdził czy nie ma luzów w zawieszeniu, ale po opisie wnioskuję, że nie powinno nic się stać.

lukaszm · przez **lukaszm** » 16 sty 2012, 21:55

okazało się że felga nadawała do wyważenia. zawieszenie chyba sprawdzę przy wymianie płynów, świec bo tam chyba jakieś gumki się nadają do wymiany. Mechanik pytał tylko czy czuje jakieś wibracje na kierownicy, nic takiego nie odczuwam zachowuje się one tak jak zawsze, zrobiłem mały test na nowej drodze przy 80km/h. Mechanik mówił że jak będzie pukać to będę słyszał, panowie bardzo słychać jak stuka zawieszenie?

rinho · przez **rinho** » 16 sty 2012, 23:14

Vanquish napisał(a):Czy taka fordowska tuleja pasuje do naszych Mazd? http://ford.sklep.pl/product/view?id=565013
Wymieniał ktoś? A może lepiej same wkłady kupić?

Tulejki z lemfordera już przyszły.
I tak: samych wkładów raczej nie wymienisz – one są przyspawane do tej obejmy. Mozna by oczywiście pokombinować, ale przy zawieszeniu raczej bym tego nie robił.
Róznica między modelem 33413 01 a 34526 01 (wg katalogu LF) na pierwszy rzut oka jest taka, że fordowski element ma jakby przyspawane nakrętki (tam gdzie śruby wchodzą), mazdowski ma gwintowane tulejki. Gwint, na oko jest taki sam, wymiary również. A skoro cena, za którą kupiłem też taka sama, więc nie było powodu tego zmieniać. Pozdrawiam.

Kai. · przez **Kai.** » 22 sty 2012, 14:10

hej,

wczoraj zapakowała mi się ekipa do auta – 5 osób. Przez to pojawił się problem, przy mocniejszym dodawaniu gazu zaczeło się stukanie z przodu – po stronie kierowcy. Typowe "puk puk puk" i czym szybciej się przyspiesza tym zwiększa się systematyczność stuków...

Jak jadę sam to wszystko jest ok... Ma ktoś może pomysł co to może być?

Waneta_PL · przez **Waneta_PL** » 24 sty 2012, 20:37

Witam
W mojej Mazdzie muszę wymienić tylny prawy dolny wahacz i tu nasuwa się pytanie gdzie mogę to ustrojstwo kupić, w servisie krzyknęli 1800zł za co im szybko podziękowałem, tak w ramach informacji sonda lambda ta "pierwsza" kosztuje w servisie 2200zł zgroza, druga i trzecia po 750zł.
Szukałem na Allegro ale znalazłem jedynie za 150zł ale strasznie "zmęczone" i nie wiem czy pasują do mojego auta.
Auto: Mazda 3, 2.0, 2008rok AT,Sedan, sprowadzona z USA .
Bardzo proszę o pomoc.

Klub MazdaSpeed

Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

Kto przegląda forum

Moderator