Mazda2 (DY) – Opinie i Informacje

Mazda2 2002–2007

Postprzez ill » 20 lis 2010, 08:23

co do tych cięzko wchodzących biegów, to ja nasmarowałem te linki przy skrzyni bo całe zardzewiałe miałem,trzeba zdjąc tą plastikową osłone
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 6 sie 2010, 23:06
Posty: 23
Skąd: Tarnowskie Góry
Auto: Mazda 2 . 1.4D.2006r

Postprzez malutki1939 » 13 mar 2011, 08:50

Witam, to mój pierwszy post jestem posiadaczem Mazdy2 2003 z silnikiem 1,2. Mam pytanie o ten silnik czy jest to silnik forda czy mazdy ?
malutki1939
 

Postprzez dzius1 » 31 mar 2011, 12:02

Wracając do ciężko wchodzących biegów... zaczęły wchodzić naprawdę bardzo opornie. udałem się do mechanika i on stwierdził, że w skrzyni jest jakiś zaworek i on się przytkał i stąd ten problem.
Na szczęście udało sie go przeczyścić i naprawa wyniosła 40zł. A ponoć nowy to już spory wydatek...
i tak się zastanawiam skąd w skrzyni zaworek i za co on odpowiada??
Początkujący
 
Od: 16 lis 2010, 22:29
Posty: 3

Postprzez Syriusz1985 » 1 sie 2011, 14:13

Witam ! sprawa dotyczy nr Vin pewnej Mazdy 2 .Oto dane z dekodera jaki znalazłem na forum:
informacje:

Model: MAZDA lutego 2005 r. –
Silnik: DIESEL
Rodzaj napędu: manualna skrzynia biegów
Nadwozia: WAGON
Podsumowanie:

VIN: JMZNE2WPJ-N6B87009
Model: Mazda 2
Data wydania: 07.09.2006
MSC: DG50EBY
Na zewnątrz kolor: 20N
Wewnętrzna Kolor: DH4
Rodzaj tapicerki:
Rodzaj wykończenia drzwi:
Stopień / Ograniczona wersja:
Model Rok: 2005

Sprzedawca mówi że to 2007 ( powiedzmy że wtedy był dopiero zarejestrowany ) a produkcja 2006 . W informacji z nr Vin pojawiają się jednak dane o Modelu z roku 2005 – co to oznacza?
na dowodzie rej. z Niemiec pojawia się data z 2005 r w rubryce (jeśli dobrze odczytuje ) DATUM zu K: 08.07.2005
Co to może oznaczać? czy faktycznie auto jest z 2005 r czy młodsze- prosił bym o wszelkie informacje.
dla ułatwienia dołączam zdjęcie z tą rubryką.
Obrazek
a i jeszcze taki mały szczegół: Czy wiecie może kiedy nastąpił lift tego modelu (m.in lift przednich lamp) ?
Pozdrawiam!
Syriusz1985
 

Postprzez ts80 » 1 wrz 2011, 16:50

datum ZU k oznacza datę otrzymania homologacji modelu na rynek niemiecki. MAsz rocznik produkcyjny wg VIN 2006, to tak jest
Forumowicz
 
Od: 4 kwi 2007, 16:34
Posty: 38
Auto: MAZDA 626 '96 1.8 90KM

Postprzez sorokin » 10 wrz 2011, 19:42

Szukam jakiego malego samochodu w automacie. Zwrocilem uwage na mazde 2, tylko wlasnie zastanawia mnie ta skrzynia automatyczna. Co mozecie o niej powiedziec? Czy jest to normalny automat? Czy polautomat w ktorym nie ma sprzegla manualnego ale trzeba zmieniac biegi? I jak ta skrzynia sie sprawuje?
Początkujący
 
Od: 10 wrz 2011, 19:18
Posty: 1

Postprzez Marcian » 22 paź 2011, 19:38

Witam, jakis czas temu jechalem samochodem jako pasazer z automatyczna skrzynia biegow i przyznam sie ze jazda mi sie podobala szczegolnie po miescie, napewno jest to jazda bardziej wygodna niz z manualem. Czytam na necie o skrzyniach automatycznych w roznych samochodach, wiadomo sa zwolennicy i przeciwnicy, takie skrzynie maja minusy i plusy. Ostatnio zwrocilem uwage na Mazde 2 z 2003-2004 roku (wlasciwie to cena tego samochodu z tego rocznika mnie zainteresowala jak na taki rocznik i z dobrym wyposazeniem pojazdu jest nawet przystepna) i przegladalem allegro w poszukiwaniu Mazdy 2 z automatem. Jedni pisza ze zastosowana jest polautomatyczna skrzynia inni ze automatyczna.

Moje pytanie do uzytkowikow Mazdy 2 z automatem, dostrzeglem ze drazek zmiany biegow ma rozklad A N R oraz – i +.

Minus i Plus to pewnie do zmiany biegow przez kierowce (tiptronik), N pewnie luz, R bieg wsteczny, a co oznacza A?

Czy literka A to poprostu jak w wiekszości D (drive) czyli przelaczamy na A i jedziemy wogole nie dotykajac drazka zmiany biegow tak jak w innych skrzyniach automatycznych na literce D? Chyba ze A oznacza jak w wiekszosci automatow postoj, jak to jest w Mazdzie 2?

Jak sie sprawuje ta skrzynia w Mazdzie 2?
Początkujący
 
Od: 22 paź 2011, 19:20
Posty: 3

Postprzez pierremazda2 » 28 paź 2011, 19:10

Marcian napisał(a):Witam, jakis czas temu jechalem samochodem jako pasazer z automatyczna skrzynia biegow i przyznam sie ze jazda mi sie podobala szczegolnie po miescie, napewno jest to jazda bardziej wygodna niz z manualem. Czytam na necie o skrzyniach automatycznych w roznych samochodach, wiadomo sa zwolennicy i przeciwnicy, takie skrzynie maja minusy i plusy. Ostatnio zwrocilem uwage na Mazde 2 z 2003-2004 roku (wlasciwie to cena tego samochodu z tego rocznika mnie zainteresowala jak na taki rocznik i z dobrym wyposazeniem pojazdu jest nawet przystepna) i przegladalem allegro w poszukiwaniu Mazdy 2 z automatem. Jedni pisza ze zastosowana jest polautomatyczna skrzynia inni ze automatyczna.

Moje pytanie do uzytkowikow Mazdy 2 z automatem, dostrzeglem ze drazek zmiany biegow ma rozklad A N R oraz – i +.

Minus i Plus to pewnie do zmiany biegow przez kierowce (tiptronik), N pewnie luz, R bieg wsteczny, a co oznacza A?

Czy literka A to poprostu jak w wiekszości D (drive) czyli przelaczamy na A i jedziemy wogole nie dotykajac drazka zmiany biegow tak jak w innych skrzyniach automatycznych na literce D? Chyba ze A oznacza jak w wiekszosci automatow postoj, jak to jest w Mazdzie 2?

Jak sie sprawuje ta skrzynia w Mazdzie 2?


Jest to normalna skrzynia automatyczna z opcją tak zwana tiptronic (wspomniane przez ciebie +–)
Litera A to Automat czyli podobnie jak w innych automatach D.
Małym minusem chyba tej skrzyni to brak P czyli jalowego biegu postojowego. Dlatego przy odpalaniu samochodu musi byc drązek biegow na pozycji N i wcisniety pedał hamulca.
Uzytkuję to auto od marca tego roku przejechalem 9 tys km. Obecny przebieg 97.000km i skrzynia automat spisuje sie znakomicie. Spalanie tez w normie, glownie miasto-wieś okolo 5,5L/100km oczywiscie silnik diesel. Jak najbardziej to autko polecam.
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 10 sie 2011, 16:13
Posty: 10
Skąd: okolice Rybnika
Auto: Mazda 2 1.4 CD 2004r Automat

Postprzez Marcian » 29 paź 2011, 15:28

pierremazda2 no to teraz juz wszystko jasne, dzieki bardzo za informacje.

Zauwazyles jeszcze jakies inne minusy braku biegu postojowego?

A jak zaparkujesz samochód i przelaczasz na N i zaciagasz reczny? Zeby nie doprowadzic do sytuacji ze pojazd sobie pojedzie na wzniesieniu, moze byc problem w zime poniewaz nie powinno sie pozostawiac samochodu z zaciagnetym recznym zima w duze mrozy.

Czy moze masz inny sposob na parkowanie? pozostawienie na A? jesli nie ma P.

A jak z przyspieszeniem przy wyprzedzaniu jak jedziesz na A i depniesz gaz to samochod w miare dobrze przyspiesza czy raczej mulowaty jest? Pytam konkretnie o 1,4 diesiela.

Pytam bo czasami ludzie mowia ze jesli sie decydowac na automat to tylko z duzymi pojemnosciami silnikow, a teraz wiadomo ze ceny paliwa rosna szczegolnie ropy (chyba juz wiecej kosztuje niz benzyna) i moze byc problem z jazda jak cena na stacjach paliw ciagle w gore niestety.

Oczywiscie nie mam na mysli zeby jezdzic automatem jak samochodem rajdowym ale czasami przydaje sie przyspieszyc troche, chyba ze wtedy przelaczasz na tiptronic i redukujesz sam biegi?
Początkujący
 
Od: 22 paź 2011, 19:20
Posty: 3

Postprzez pierremazda2 » 29 paź 2011, 21:30

@Marcian
Z parkowaniem nie ma problemu najczesciej zostawiam na wstecznym, poprostu gasze auto na wstecznym biegu i tak sobie stoi.
Jesli chodzi o przyspieszanie to na swiatłach troche mogło być lepij ale co tu wymagac 68 koni. Powiem ci ze znajomy ma corolle tez 1.4 diesel i chyba 12 koni wiecej i toyoty automat jest mułem w porownaniu z mazda. W mazdzie jest znowu lepszy moment obrotowy, i jakby sie lepiej zbierał.
A Co do benzyniaka to slyszalem ze w automacie lubi sobie pociagnąc z baku.. :)
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 10 sie 2011, 16:13
Posty: 10
Skąd: okolice Rybnika
Auto: Mazda 2 1.4 CD 2004r Automat

Postprzez Polinka » 24 kwi 2012, 18:48

Hej, od kilku miesięcy posiadam Mazdę 2 z 2004 roku, podobno jest "oryginalna" japońska, ale jak to właściwie sprawdzić?

Ok, znalazłam, po numerze vin, mam JMZ -czyli wszystko się zgadza Japończyk z Japonii. Sorki za nowy temat, ale tak już zawsze jest można szukać tydzień, a znajdzie się 20 min. po zadaniu pytania :)
Początkujący
 
Od: 17 mar 2012, 20:07
Posty: 3
Auto: Mazda 2 DY, 1,2 benzyna, 2004r.

Postprzez MrclPL » 22 kwi 2013, 14:01

Witam. W końcu się zdarzyło że jeżdżę mazdą 2 DY z 1,4 dieslem.
Jeżdżąc okularem pytałem na forum okulara jak tym jeździć żeby było zdrowo dla silnika i dla spalania.
I tutaj też mnie interesuje ta sprawa. Czy poniżej 2k obrotów samochód pali więcej czy mniej? Jakie mogą być różnice? Czy jest wtedy męczony? Jak wygląda najbardziej optymalne spalanie tego samochodu, przy ilu tysiącach obrotów? Od ilu tysięcy załącza się turbina? Czy może pracuje