Klub MazdaSpeed

Ostatnio zauważyłem, że maska we frontowej części leży jakby niżej niż błotniki, dawniej (użytkuję auto prawie 4 lata) tego nie było, auto raczej nie miało żadnej przygody z przodu w przeszłości, podejrzewam więc, że rozregulowała się jakaś regulacja położenia. Wczoraj usiłowałem podnieść nieco położenie zamka klapy (odkręcając dwie śruby trzymające mechanizm i podnosząc go na maksa do góry przed dokręceniem ), ale poprawa jest dość nieznaczna. Jest jeszcze jakaś inna regulacja położenia maski?
I druga sprawa (bo nie chcę już zakładać trzeciego dziś tematu) – w przednim zderzaku po ubiegłorocznej wymianie chłodnicy kilka zaczepów na bocznej płaszczyźnie przestało się trzymać mocowania do karoserii (są one wykonane z miękkiego i podatnego na odkształcenie plastiku) i auto wygląda niespecjalnie z dużą szparą między zderzakiem a błotnikiem- jest jakaś opcja naprawy tego unikając wymiany zderzaka?

Maska ma dwa gumowe odboje regulowane z przodu. Zderzak trzeba by zdjąć, dorobić i podkleić blaszki w miejsce uszkodzonych zaczepów.

Dzięki za wskazówki. Faktycznie, są dwa wykręcane odboje. Pokręciłem trochę nimi, teraz jest już równiej w stosunku do błotników, ale za to jakby za bardzo odstaje do przodu w stosunku do lamp. No nic, na szczęscie nie zamierzam sprzedawać auta, to nikt nie będzie kręcił nosem że "uuu panie, to pewnie po jakimś dzwonie"
Co do zderzaka to wzmocnienie blaszkami zaczepów to chyba jedyna opcja.

Dopisano 11 sie 2017, 10:57:

Dzięki za wskazówki. Faktycznie, są dwa wykręcane odboje. Pokręciłem trochę nimi, teraz jest już równiej w stosunku do błotników, ale za to jakby za bardzo odstaje do przodu w stosunku do lamp. No nic, na szczęscie nie zamierzam sprzedawać auta, to nikt nie będzie kręcił nosem że "uuu panie, to pewnie po jakimś dzwonie"
Co do zderzaka to wzmocnienie blaszkami zaczepów to chyba jedyna opcja.