Klub MazdaSpeed

Cześć!

Przy zakupie samochodu otrzymałem jedynie jeden kluczyk bez pilota. Drugi kluczyk dorobię "kiedyś", natomiast pytanie o pilota – co kupić aby współpracowało z tym konkretnym autem? Opis programowania mam na forum i w instrukcji, więc z tym nie powinno być problemu, bardziej mnie interesuje jaki konkretnie egzemplarz będzie współpracował z samochodem.

Występowały trzy systemy obsługi pilota. Twoim zadaniem jest dowiedzieć się jaki masz.
Mitsubishi
Siemens VDO
Visteon

Do kluczyka oczywiście będzie potrzebny zakodowany transponder. Bez tego zapomnij o odpaleniu auta.

Potrzebuję tylko pilot (bez kluczyka) do otwierania drzwi, niczego więcej. Jeżeli dokupię takowy (pasujący – kompatybilny z systemem obsługi) to nie będę mógł go po prostu sparować procedurą z instrukcji?

W jaki sposób wynaleźć system obsługi (jak pisałem mam tylko goły kluczyk bez pilota)?

Tak oczywiście będziesz mógł zastosować procedurę kodowania pilota. Sęk w tym że musisz się dowiedzieć z jakiego systemu korzysta Twoja mazda. Tak więc znajdź moduł centralnego który może być wszędzie tj pod kierownicą przy lewym albo prawym słupku za schowkiem itp. Na module jest nalepka i jest napisane jaki producent.

To będę szukał, ewentualnie dopytam w ASO, może po VINie namierzą, ale pewnie nie podadzą

Oczywiście rozumiem że centralny masz? Podaj Vin może wg nr znajdziemy zdjęcia w internecie.

VIN
JMZDE13K200134026

Niepoprawny VIN? Na pewno dobrze przepisałeś?

Na pewno jest dobry, sprawdziłem 2 razy (Mazda 2 DE, 2010, 1.3 benzyna, 3d)

Po ciężkich bojach udało mi się co nieco znaleźć. Nie jest to jednak takie oczywiste i nie chcę ponosić odpowiedzialności. Jest tam prawdopodobnie moduł Mitsubishi. Nr części DH56-67-5DZ.

Moduł znajduje się za schowkiem.

Zaryzykuję i poszukam jakiegoś chińskiego pilota, dzięki za pomoc!

Zamienniki są na allegro za 130zł https://allegro.pl/pilot-mazda-kluczyk-mazda-2-6-cx-7-cx-9-nowy-i5420156115.html

Widziałem – chciałem znaleźć samego pilota, ale widzę że u majfrendów też tylko typ scyzoryk, więc chyba zamówię coś z Allegro i w razie czego zwrócę (chyba że można przełożyć grot z bezpilotowego kluczyka – nie kombinowałem bo przejście z 20 letniego Citroena Xsary powoduje strach przed dotykaniem rzeczy które mogą się zepsuć )

Chłopie weź od razu idź i sobie ten grot wytnij w dorabialni kluczy. Z tym że tak jak mówiłem by była całkowita funkcjonalność trzeba by kupić pilot z transponderem a to już koszt 200zł plus koszt kodowania no i trzeba wiedzieć jaki ma się model transpondera w twoim obecnym kluczyku.

Zaryzykowałem i kupiłem chiński za 50 zł – jak zadziała przełożę do obudowy z samym pilotem a grot i immo (o ile będzie działać) zaprogramuję później. Dam znać czy zadziałało – dzięki za pomoc!

Podaj link do tego pilota. Obejrzę.

I co? zakodowałeś pilota?

Pilot już w Polsce, czekam na pocztę – powinien być w czwartek.

Wszystko śmiga – procedura z trzykrotnym otwieraniem i zamykaniem drzwi. Później skoczę jeszcze do jakiegoś klucz-mastera dociąć i spróbować zakodować immo, też dam znać