Mazda6 – Jaką instalację założyć?

[Bigbluee]

Panowie, ja po zakupie m6 MK1 będę również montować gaz. I tutaj moje pytanie, czy zakładając z góry montaz gazu, lepiej poszukiwać auta z pewnym małym przebiegiem, kosztem słabszego wyposażenia czy nie ma to większego znaczenia czy auto ma 90kkm czy 180kkm, jeśli i tak zamontowany bedzie gaz.
Czy zużycie silnika jeżdżąc na benzynie będzie zauważalne przy takich różnicach przebiegów?
Ktoś odpowie "im mniej tym lepiej" ale mi chodzi o wpływ działania gazu na silnik z większym przebiegiem.

I drugie pytanie to, czy silniki 1.8 i 2.0 tak samo nadają się do zagazowania i spokojnie znoszą montaż instalacji? Nie znam dokładnych różnic w budowie 1.8 i 2.0. Stąd moje pytanie.

[vegasnight9]

A kto Ci nagadał takich bajek To nie LPG psuje silniki , tylko ludzie ,którzy nie powinni tego montować kolego ,

Gdzie w Polsce założe LPG do 2.0 147KM ze świadomością że robi to fachowiec który zna się na Mazdach ?

[makmarc]

1.8 nie jedzie a pali, 2.0 ma więcej mocy. Dobrze założona instalacja plus dobre graty i mapa zestrojona podczas jazdy i musi być dobrze.

Co za problem widzicie w instalacji do 2.0 137KM?

[rumunn95]

A kto Ci nagadał takich bajek To nie LPG psuje silniki , tylko ludzie ,którzy nie powinni tego montować kolego ,

Gdzie w Polsce założe LPG do 2.0 147KM ze świadomością że robi to fachowiec który zna się na Mazdach ?

bananmin? z buska bodajze i Adam Rogowski z Lublina o tych dwoch Panach slyszalem pochlebne opinie tutaj na forum

[Fred.X]

A kto Ci nagadał takich bajek To nie LPG psuje silniki , tylko ludzie ,którzy nie powinni tego montować kolego ,

Gdzie w Polsce założe LPG do 2.0 147KM ze świadomością że robi to fachowiec który zna się na Mazdach ?

jest bardzo dużo zakładów , popytaj u siebie w regionie

[vegasnight9]

A kto Ci nagadał takich bajek To nie LPG psuje silniki , tylko ludzie ,którzy nie powinni tego montować kolego ,

Gdzie w Polsce założe LPG do 2.0 147KM ze świadomością że robi to fachowiec który zna się na Mazdach ?

jest bardzo dużo zakładów , popytaj u siebie w regionie

Pytałem w kilku. Żaden z nich nie "gazował" szóstki więc nie chcę za bardzo być ich królikiem doświadczalnym...

[Fred.X]

To zapytaj czy zakładali do mondeo lub focusa

[bartosz22]

Co sądzicie o takim zestawie do Mazda 6 GY 1.8
Sterownik: stag qbox plus
wtryskiwacze: ac w-01
reduktor: ac r-01

[Fred.X]

Zestaw jak zestaw , pytanie kto będzie montował i stroił ...

[dominik3246]

Witam. Zastanawiam się nad założeniem gazu do mojej mazdy w firmie Grand Service. Znajomy tam gazował autka i generalnie poleca bo nie ma żadnych problemów. Proponują mi taki zestaw: http://grandservice.pl/cennik-lpg/brc-sequent-alba-32/ . Do tego proponują mi lubryfikację ustawioną programowo w cenie 150 zł. Co myślicie?

[Fred.X]

Lubryfikację odpuść , a BRC omijaj , lepiej jakiś Tech lub Zenit , wtryski Herkules lub Barakudy ,

[Taco]

Też bym odpuścił Brc :/ problem zaczyna się po gwarancji, drogi serwis, a tak na marginesie to 32 wersja to jest zamknięta, dojdą do niej tylko autoryzowane warsztaty. Lubryfikację masz tam z defaultu raczej, więc musisz wymieniać płyn itd. Zgadzam się z Fred.X, zestawy, które Ci zaproponował są lepszym rozwiązaniem, taki zenit na herculesach to byłby mój wybór. Dopytaj swojego gazownika jeszcze.

[anoli007]

Witam. Po przeczytaniu chyba wszystkich postów dalej nie mogę się zdecydować w jakiej konfiguracji założyć gaz. Mazda 6 2.0 z 2004

Pomóżcie dobrze wybrać.

Stag Q-Box czy Stag 300 premium (cena u gazownika ta sama)
reduktor STAG ACR-01
wtryskiwacze pojedyncze Barracuda czy Hana zielone czy na jednej listwie staga AC W02 (gazownik polecał te AC niby są nie do zajechania, a do tego nie zanieczyszczają się)

[gazparts]

bierz q box plusa- nowy ster, dużo więcej możliwości , lepsza gwarancja
wtryski barrakuda pojedyncze lub acw03 te mają lepszą gwarancję (odporne na syf w LPG)

[anoli007]

Mazda 6 2.0 z 2004

Po głębszym zastanowieniu się będzie:
Q-box plus + reduktor AC R01(150)

tylko dalej nie jestem pewny co w końcu założyć, co jest mniej awaryjne, bardzie przeznaczone do polskiego gazu

Barakuda na pojedynczych czy stag ACW03.

Szczerze mówiąc po przeszukaniu nie jednego forum, bardzo mało jest informacji o ACW03.

[gazparts]

Szczerze mówiąc po przeszukaniu nie jednego forum, bardzo mało jest informacji o ACW03.

bo to jest dość świeży produkt , ale testy przeszedł bardzo pozytywnie i zaczyna być lubiany przez gaziarzy. Barki też będą latać ale zdarza się że gaz je zabija (takie rozwiązania mechanika zbliżona do hanek )
demontaż kolektora i nawierty w głowicy , dobre strojenie i będzie git

[anoli007]

Chyba zdecyduje się na Barakudy sprzęt sprawdzony.

ACW03 testy przeszedł ale produkt nowy nie przetestowany w warunkach polowych.
A nie za bardzo chce zostać testerem nowych rozwiązań.

Proszę jeszcze o informacje: do czego to służy:

"demontaż kolektora i nawierty w głowicy" po co to się robi?

Jak pojadę do gazownika na rozmowę to nie chce wypaść amatorem

[gazparts]

jak się wierci i gwintuje to wióra lecą tu i tam szczególnie tam (obróbka metali),
ściągając kolektor możemy to wyłapać i nie pozwolić dotrzeć do silnika,
nawierty w głowicy bo w kolektorze ssącym masz klapy, a wtryski PB za klapami w głowicy i obok nich trzeba wiercić i gwintować

[Diabeł]

na bank można wiercić w kolektorze i klapką się nie zaszkodzi
a tu link:
https://www.youtube.com/watch?v=6hLlSEhsGXU

sam mam założone BRC i gaz idzie w kolektor
bynajmniej nie w Mazdzie 6

[anoli007]

Ok kolektor demontuje się żeby wióry nie dostały się to zrozumiałem.

Tylko czy to nawiercanie jest obowiązkowe czy instalacje gazowa nie będzie działać bez tego wiercenia w głowicy ?