Klub MazdaSpeed

Witam !
Mam zamiar w tym tygodniu zagazować moją Premacy ale nie wiem czy mój gazownik
proponuje mi odpowiednią instalację LPG, twierdzi że najlepiej założyć STAGA 300+
podobno chodzi o dostępne ustawienie w tym compie ustawienie o nazwie – "zubożenie Mazda"
podobno chodzi o ustawienie mieszanki w zależności od obrotów (chyba)
i proponuje dodatkowo lubryfikator podciśnieniowy.
koszt całości to 2900zł

moje pytanie to czy macie Premacy z LPG, i jakie instalki
oraz jak się wam autka sprawują na gazie

pozdrawiam

stag jest dobrą instalacją, podoła zubożeniu
zamiast lubryfikacji daj lepsze wtryski np hana 2000
a premacy 1,8 fajnie śmiga na gazie
http://www.autogaz-busko.pl/galeria/#/c ... Y%202001r/
co do lubryfikacji niepotrzebna ten silnik 1,8 to poprawiona trochę stara jednostka FP, a co z tym idzie gniazda zaworowe są wytrzymałe o czym przekonało się wielu użytkowników 626 na gazie

Witam!
To dobrze gazownik Ci polecił.
Ja mam w swojej Mazi instalację Stag 300+, wtryskiwacze Hana 2000. Użytkuję ją od 7 miesięcy, przejechałem ponad 12000 km i jest elegancko. Sterownik idealnie radzi sobie z mazdowskim silnikiem.Ważna jest instalacja, ale najważniejsze oczywiście gazownik, który to będzie stroił.
Pozdra!

bananmin napisał(a):co do lubryfikacji niepotrzebna ten silnik 1,8 to poprawiona trochę stara jednostka FP, a co z tym idzie gniazda zaworowe są wytrzymałe o czym przekonało się wielu użytkowników 626 na gazie

BRC przebieg auta na gazie 105 000 km, wymiana 1 jednego wtryskiwacza, z powodu zapchania.
Wygląda na to że jeszcze długo polata.

mam zamiar zagazowac mazde premacy 1.8 100KM Instalator powiedział ze załozy staga 4 lub plus i listwe OMVL i ze bedzie dobrze koszt 2200zł co o ty myślisz?Pozdro

Po ustaleniach z gazownikiem (uwzględniając twoje bananmin uwagi) ma założyć STAGA 300+ wtryski hana 2000 bez lubryfikatora koszt 3000zł.
auto oddaję w poniedziałek
Dzięki za podpowiedzi
ps. inny "gazownik"chciał 3600zł. za taką konfigurację
pozdrawiam

ja mam w swojej staga300 i magic jete z początku trochę poszarpywała ale okazało się że rozwiercenie dysz i lepszy gazownik i śmiga zrobiłem coś około 40 tyś
pozdrawiam

I gotowe
madzia zagazowana STAG 300+, HANA 2000
Jeszcze nie mogę wypowiadać się o działaniu (za mało przejechałem)
ale chyba O'K napiszę jak pojeżdżę

Też stoję przed wyborem co za instalację wrzucić do swojej Premacy. Pojechałem do gazownika i ten stwierdził, że spokojnie wystarczy compact za 2.000 zł i lubryfikacja za 200 zł. Jak oceniacie ten interes?

PS – na stronie AutoGaz Centrum piszą: "Dodatkowo zaprojektowano specjalną opcję (zubażanie)przeznaczoną dla samochodów marki Mazda." Czyżby gaz w sam raz?

No i wróciłem z ferii . zrobiłem ok 1000 km. trasa około 450km a reszta lokalnie odcinki po 10-20 km
trochę też po górach na Słowacji
Co mogę powiedzieć :
na trasie ok. 9/100
a lokalnie to jakieś 11,5-12/100
moc nieznacznie niższa prawie bez różnicy
czasami lekko szarpnie przy przyśpieszaniu ale gazownik zapewnił że
po korekcie mapy będzie ok i spalanie powinno spaść
ogólnie nieźle (zwłaszcza na stacji benzynowej)
odezwę się po wizycie u gazownika

koniecznie zrób analizę spalin!!!!!!
lambda powinna być blisko 1, a CO2 około 13%, O2 jakieś 0,2%
bo inaczej żegnaj silniku!!!!!!!

tymonski napisał(a):Też stoję przed wyborem co za instalację wrzucić do swojej Premacy. Pojechałem do gazownika i ten stwierdził, że spokojnie wystarczy compact za 2.000 zł i lubryfikacja za 200 zł. Jak oceniacie ten interes?

Jeśli za dwa tysiące to pewnie chce Ci wsadzić najtańsze Valteki a to nie jest zbyt dobry pomysł, odpuśc sobie tą lubryfikacje i dołóż do lepszych wtrysków: hana, matrix
A jaki sterownik?

polska firma AC Gaz dopracowała program do sterowników stag 300+ można ją śmiało zakładać i do tego co najmniej magic jety no i jakiś reduktor najlepiej o mocy co najmniej 200KM (chodzi o moc silnika)
można też pokusić się o reduktor tłokowy ale jeszcze trochę drogie co prawda bardzo stabilne
pozdo

Dokladnie jak napisal kolega wyzej. odpusc sobie lubryfikacje, nie slyszalem jeszcze zeby jakiekolwiek mazda miala problemy z zaworami na sekwencji. pozdrawiam

Ja mam taką i spisuje się świetnie , polecam . Zrobiłem 14.000km i jest

-wtryski Lpg HANNA czerwo
-Sterownik Lpg Stag 300 Plus
-Reduktor Lpg KME Silwer
-Filtr stanu lotnego – puszkowy ( typu BRC z odstojnikiem)
-Wielzawór – Tomasetto .

Pozdr Qchar

Ja mam w swojej Lovato ktora ma 5 lat i 100 ts km. Jedynie regeneracja listwy wtryskowej. Spalanie 7,5 -9,5 L gazu. nigdy nie przekroczylem 10 L. Polecam najlepsza instalacje na rynku: Landi Renzo omegaz. Ale wiadomo koszt wiekszy. pozdrawiam

cyklon B będzie odpowiedni

bzzyczek napisał(a):

tymonski napisał(a):Też stoję przed wyborem co za instalację wrzucić do swojej Premacy. Pojechałem do gazownika i ten stwierdził, że spokojnie wystarczy compact za 2.000 zł i lubryfikacja za 200 zł. Jak oceniacie ten interes?

Jeśli za dwa tysiące to pewnie chce Ci wsadzić najtańsze Valteki a to nie jest zbyt dobry pomysł, odpuśc sobie tą lubryfikacje i dołóż do lepszych wtrysków: hana, matrix
A jaki sterownik?

Niestety nie wiem co chce konkretnie montować, ale dziękuję za cenne porady: bzzyczek, uplander, Piotr. Muszę dopytać się o szczegóły i te wtryski...

mik323 napisał(a):cyklon B będzie odpowiedni

Hahah ale śmieszne naprawde

tymonski napisał(a):Niestety nie wiem co chce konkretnie montować, ale dziękuję za cenne porady: bzzyczek, uplander, Piotr. Muszę dopytać się o szczegóły i te wtryski...

Dowiedz się konkretnie co chce Ci wsadzić, lepiej na początek dołożyc 300 zł więcej niż potem jeżdzić co tydzień na poprawki i tracić czas i pieniądze.

Ja założyłem instalacje do Premacy 1.8, tak jak Twoja z 2003 roku. Przez 5 lat nie mogę jej ustawić!! Cały czas szarpie miedzy 2-3 tyś/obr. Beznadzieja ogólnie. Jestem bardzo niezadowolony. Instalacja mnie wyniosła prawie 4 tyś i do tej pory zero poprawy. Była wymieniona połowa jej podzespołów. Zrobiłem setki kilometrów żeby ją ustawić... i nic...