Klub MazdaSpeed

noxes · przez **noxes** » 11 lis 2010, 13:16

Witam, przy ostrzejszej jeździe tak około 4500/5000rpm następuje krótkotrwałe zamulenie po czym samochód znów powraca do swojej mocy. Co to może być? Czyż by to jakieś zubożenie?
Instalacja to stag 200+valteki+ reduktor REG by OMVL – ITALY Pernumia

gazparts · przez **gazparts** » 11 lis 2010, 13:40

Raczej nie zubożenie
a który rok mazdki?

rumunn95 · przez **rumunn95** » 11 lis 2010, 15:59

ja stawiam na valteki ;p

noxes · przez **noxes** » 11 lis 2010, 18:06

No madzia już pełnoletnia(1992). Też ich podejrzewam ale to jest taki moment około tych 4500rpm takie jak by szarpnięcie a później znów idzie do 6000rpm spokojnie

rumunn95 · przez **rumunn95** » 11 lis 2010, 19:59

na poczatek wymien swiece i kable i filtry tez przy okazji

noxes · przez **noxes** » 11 lis 2010, 20:16

He mam nówki.

gazparts · przez **gazparts** » 11 lis 2010, 22:13

Jak masz na benzynie dobrze , a na gazie nie bardzo trzeba gaziarza odwiedzić

noxes · przez **noxes** » 11 lis 2010, 23:20

w sumie na benzynce nie próbowałem bo miałem mało.
W sumie to w normalnej eksploatacji to nie przeszkadza, tylko dziś jak chciałem ją przegonić to właśnie to zauważyłem

Arturo_84 · przez **Arturo_84** » 9 gru 2010, 15:51

a na moje to zasyfiona przepustnica i przepływomierz, miałem to samo w nissanie. Przeczyszczenie preparatem do gaźników spowodowało że już się nie bałem wyprzedzać

Ja miałem dziurę przy 3800 obr/min.

noxes · przez **noxes** » 9 gru 2010, 18:21

heh a ja mam czyściutką przepustnicę.

Raver · przez **Raver** » 12 gru 2010, 20:58

Ciekawe czy Ci ciśnienie na reduktorze nie siada przy pełnym bucie... Jechać do gaziarza i się z nim przejechać z podpiętym lapkiem niech luka ocb, jeśli na benzynie jest ok.

twardy103 · przez **twardy103** » 16 gru 2010, 18:53

podpinam się pod temat:
Byłem dzisiaj na regulacji, bo zauważyłem dziurę przy 3500 obrotów trwająca 0,5 sekundy gdzieś. Potem jest ok. Czyścili mi przepustnicę, ustawiali mapy ale mam wrażenie, że nie do końca byli pewni jak ustawić staga 300 plus. Czy są konkretne "dobre" ustawienia mapy? Pytam, bo dobrą opcją byłby zakup kabelka i poustawianie sobie tego samemu.

noxes · przez **noxes** » 16 gru 2010, 19:16

Tylko nie popełnij błędu przy zakupie kabelka. Zapytaj Ravera jaki był by najlepszy.

Raver · przez **Raver** » 17 gru 2010, 13:27

Co do kabla to kupowałem od tego gościa za 35zł i nie narzekam

Link Allegro Tylko trzeba pamiętać ze można stracić gwarancję – każde połączenie jest zapisywane w STAG'u. Konkretnych dobrych ustawień nie ma, trzeba każde auto indywidualnie ustawić podczas jazdy.

noxes · przez **noxes** » 17 gru 2010, 14:40

Ja mam z firmy AC auto gaz i powinien też być dobry, ale musiałem zastosować przejściówkę USB/RS która nie spełnia swojego zadania w win7

vengador · przez **vengador** » 6 sty 2011, 18:12

Ja obstawiam i waldemary i reduktor, u mnie ten reduktor ma spadki na z 1.2 na 0.7 bara, i jak tylko sie trochę zasyfi to bedzie dupa, o waldemarach to nic nie powiem bo już mam je wymontowane. Jak masz chęci inwestować, to ze swojego doświadczenia polecam pojedyńcze magic jety, na razie jestem zadowolony, cenowo dają radę, szybkościowo też, spokojnie wyrabiają 115km. No chyba że chcesz kupić prawdziwe wtryskowacze gazowe to bierz Hana.

noxes · przez **noxes** » 6 sty 2011, 19:39

Heh, jak narazie to nie mam czasu,pieniędzy i ochoty na to. Kabel kupiony, ale pod moim laptopem niestety on nie działa.

Klub MazdaSpeed

Dziura w mocy przy 4500rpm

Kto przegląda forum

Moderator