Klub MazdaSpeed

Mi nie chodzi o angel eyes tylko o biały pasek na dole lampy

Taka sama zasada jak przy angel eyes. Stracisz dowód przy pierwszej kontroli w nocy, bo rzuca się to z daleka. Do tego sam kształt lamp nie pasuje do ledowego paska na dole. w BMW, czy Audi wygląda to dobrze, zwłaszcza w tych nowszych. W naszych lampach

OK dzięki za sugestie. Szukam LED do wsadzenia w kratkę w zderzaku.

Patrząc na historie twoich postów to może lepiej spróbuj kariery na forum castoramy albo zabawek z chińczyka?

No to żeś pomógł swoim postem...
Mam dziwne wrażenie, że marchewka ma większe IQ od Ciebie i napisała by coś mądrzejszego niż te twoje wypociny.

A czy osoba, która chce wkładać do reflektora świecące taśmy z castoramy w ramach podwórkowego druciarstwa jest na tyle poważna aby warto było jej inaczej odpowiedzieć?

creed1984 napisał(a):OK dzięki za sugestie. Szukam LED do wsadzenia w kratkę w zderzaku.

Takie modyfikacje to tragedia i Januszostwo Tyle fajnych modów można zrobić, znajdź coś innego

Mazda jeździ jako taxowka. Nie chce co chwile zapalać świateł. Wcześniej miałem Vectre c i tam mi żarówki przepalały się na potęgę. Tylko, że tam były H7 a tu są H1.
Skoro mam czujnik zmierzchu to chciałem, żeby w dzień się świeciły jakieś LEDy, a wieczorem normalnie światłą.
To jakie mody proponujesz?

Taksowkarze nie slyszeli o normalnych i porzadnych zestawach DRL, chociażby jakiś Philips.



Nawet mnie to nie dziwi.

No mnie jakoś też nie.

A konkretnie jakiś model?

Panowie jest gdzieś jakiś tutorial jak przyciemnic lampy za pomocą kreta M6 GG?

Tutorial:
Żeby wyjąć lampy trzeba zacząć od demontażu grilla, a następnie zderzaka.
Same lampy trzeba podgrzać, aby klej zrobił się elastyczny a następnie z wyczuciem oddzielić klosz od lampy. Srebrny wkład ja moczyłem w roztworze kreta w żelu w wodzie jakąś godzinkę. Składasz w odwrotnej kolejności. Dla pewności po sklejeniu lampy na seryjny klej można ją objechać dookoła sylikonem.

zemoj napisał(a):Same lampy trzeba podgrzać, aby klej zrobił się elastyczny a następnie z wyczuciem oddzielić klosz od lampy.

Bez opalarki nie podchodź. Chyba, że masz cały dzień na zabawę i chęci.

zemoj napisał(a):Dla pewności po sklejeniu lampy na seryjny klej można ją objechać dookoła sylikonem.

Jak dobrze sklei to nie trzeba silikonu. Ja silikonu nie dawałem i nic mi nie paruje

Osobiście uważam, że pseudo paski w reflektorach nie pasują do Mazdy. No nie.... Są fajne zestawy z ramkami na alliexpress w otwory na światła przeciwmgłowe i fajne DRL w jednej z firm np w Rybniku czy Zabrzu. Póki co jeżdżę na takich, mam zamontowane w ramki zderzaka zamiast przeciwmgłowych i nie miałem jeszcze problemow z policją a sporo patroli już mijałem. Podłączenie banalne.
Mateo M6 a jaki jest efekt po takim zabiegu? Tj kapieli w Krecie? Jak to wygląda?

MateoM6 napisał(a):Bez opalarki nie podchodź.

Ja używałem suszarki do włosów i też poszło bez problemu.

MateoM6 napisał(a):Jak dobrze sklei to nie trzeba silikonu. Ja silikonu nie dawałem i nic mi nie paruje

Ja również sklejałem jedynie na fabryczny klej.

Dziekuje za odp.
Jakie proporcje kreta z woda?

Ja na taką dużą wanienkę, gdzie weszły dwie lampy wlałem jak dobrze pamiętam 2 butelki kreta. Jak wlejesz jedną to najwyżej trochę dłużej się będzie musiało pomoczyć lub będziesz musiał pomóc i lekko poszorować, ale na pewno też da radę.

Witam wszystkich:) Ja zrobilem taki mod (podswietlane lusterka) a tego jeszcze nie widzialem u innych:P

Cześć, przegrzebałem tematy odnośnie przyciemniania tylnych lamp w gg, czy nawet wygłuszania wnętrza, ale nigdzie nie znalazłem info, jak zdjąć boczki w liftbacku bez pourywania czegokolwiek. W internetach jest sporo informacji o sedanach ale tam wnętrze bagażnika wygląda inaczej.
Chodzi mi o demontaż lamp w błotnikach. Z tymi w klapie już sobie radziłem przy przeróbce na A-spec.
Co mi się udało zrobić: zdjąłem plastikową listwę (tą przy ryglu zamka klapy), ściągnąłem spinki w bocznych schowkach, zdjąłem po dwa zatrzaski w krawędzi przy lampie. Dalej boczki stawiały opór i nie wiedziałem gdzie trzymają.
Czy do tej operacji trzeba zdemontować plastikowe listwy, na których opiera się półka po zamknięciu klapy?
Może ma ktoś zdjęcia jak wygląda bagażnik od środka ze zdjętymi boczkami?
Będę wdzięczny za każdą pomoc