Klub MazdaSpeed

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 27 wrz 2007, 15:11

cbl13 na samej górze masz podklejony temat o tajemniczej nazwie "opony & felgi" , zapewne ciężko skapować do czego służy <lol>

Przenosze twoj temat do powyzszego.

cbl13 · przez **cbl13** » 27 wrz 2007, 17:24

"Założyłem" je na nią na stronce i nawet pasowały. Może ktoś się jeszcze wypowie? Mam srebrnego sedanika. Mam jeszcze w planie zrobić małą glebę ok 40mm..Oraz dokładki od V6 i grill zmienić tylko gdzie to zdobyć? Szukałem na forum ale niestety...nikt nie znalazł?

Arturoo · przez **Arturoo** » 27 wrz 2007, 18:50

Dzis przypadkowo trafilem na oficjalna strone z Aluteca

Wklejam tutaj link akurat do probowania wygladu roznych felg wlasnie tego producenta w mazdzie mx-3 ale sa raczej wszystkei samochody badz wiekszosc

Nie trzeba bawic sie w VT

http://213.209.130.185/alutec/(4ojwxz55qoafrmnmfjlamte0)/PageRadMontage.aspx

PrzemO_323F · przez **PrzemO_323F** » 27 wrz 2007, 23:17

Witam.
mam zamiar kupić 17-calowe felgi do mojej Efki i mam kilka pytań.

Na polecanych tutaj stronkach wyliczyło mi ze jednym z odpowiednich zamiennikiów dla seryjnych opon, czyli 185/65/R14 są 215/40/R17. Troszkę jednak boję się aż tak niskiego profilu opony. Niektórzy użytkownicy mają w swoich Efkach zamontowane 215/45/R17, więc pytanie czy nic nie obciera, przy obciążeniu lub skręcaniu, bo odwód i tym samym wysokość koła jest większa. Felgi, które o które pytałem w jednym sklepie mają ET35 i zamierzam kupić felgi z odsadzeniem w zalecanych przez producenta granicach. (Być może później dojdzie delikatne obniżenie auta o 30-40mm, więc weźcie to też pod uwagę przy Waszych radach). Przekłamanie licznika na oponkach 215/45/R17 jest ok. 4.5%, ale to chyba aż takiego problemu nie robi, a jakby nie było to jest dodatkowe kilkanaście milimetrów na wysokości opony i ciut mniejszy hardcore

. Łatwiej chyba też dostać używane oponki w tej wersji (215/45/R17), bo wydaje mi się, że ten rozmiar jest częściej spotykany.
Aktualnie moja mazda jeździ na oponkach 205/55/R15 (takie już były jak kupiłem auto) i dynamika auta nie jest aż tak zła, czy ten centymetr na szerokości robi, aż tak dużą różnicę? Ewentualnie co sądzicie o opcji 205/45/R17? Bardziej zależy mi na prezencji, niż na przyspieszaniu, (bo jak chce ciut poszaleć to czasem przesiadam się na szybsze auta, które mamy w rodzinie) dlatego też myślę o 17-kach. Znajomy ma Efkę na 16-kach i z obniżonym zawieszeniem i muszę przyznać, że nie robi to aż takiego dużego wrażenia jak felgi 17-calowe (biorę za porównanie czerwoną Efkę, którą często widywałem, chodzi mi o poprzednie auto Manix'a, albo auta Abdul69 czy BartexCar).

A teraz przejdźmy do felg. Rozważam kilka modeli i pytanie czy wiecie coś może o jakości, twardości a tym samym trwałości wyrobów tych producentów? Chodzi mi o włoskie firmy MAK oraz MB Italia i polskiego producenta ARCASTING. Poniżej zdjęcia modeli nad którymi się zastanawiam, jeśli ktoś zna jeszcze jakieś fajne modele felg (jeśli oczywiście występują w wersji 4x100) to proszę o podrzucenie nazw lub zdjęć.
Arcasting Graal

MAK Fever 5R

MB Italia 011(antracyt+mirror)

Jaka powinna być szerokość felgi dla opon 205, a jaka dla 215? Bo z tego co wyczytałem to chyba 7” dla tych pierwszych i 7.5” dla tych drugich. Czy można założyć i bezproblemowo używać opony 215 na feldze o szerokości 7”?(o ile się nie mylę to mX-MEN tak ma- zdjęcie poniżej – mam nadzieje, że mX-MEN nie będzie miał mi za złe wykorzystanie tej foty

)

Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

polkar · przez **polkar** » 27 wrz 2007, 23:51

Felgi niesamowite!! Prezentują się swietnie. Co do opon to 205/45/17 i 215/40/17 podobnie będa się układały na oponie. Ja w Solce mam własnie 215/40 na feldze 17 o szerokości 7' Myśle, że szerokosc 7' a 7.5 nie ma az tak dużego znaczenia. Ja na dniach przekładam felgi 17 z Hondy do Mazdy, to moze podziele sie wrażeniami

(przekładka taka tymaczasowa, hehe

)

Badyl · przez **Badyl** » 29 wrz 2007, 13:40

a ja mam pytanko z czapy – mianowicie lepsiejsze oponki powinno sie zakladac na os napedowa czy wrecz przeciwnie? zawsze myslalem, ze tam gdzie naped, a dzis pare osob mi powiedzialo, ze "ostatnie badania itp" wskazuja, ze na te druga... jak to jest?

darekk86 · przez **darekk86** » 29 wrz 2007, 13:42

lepsze na tylna os niezaleznie od napedu. Tak przynajmniej udowodnili w Automaniaku i Szkole Auto. No i wychodzi na to ze to prawda.

Widelec · przez **Widelec** » 29 wrz 2007, 17:56

najczęściej bączki na drodze i wypad z trasy powoduje to że tył traci przyczepność i nim zarzuca do przodu... przy hamowaniu tył ma mniejszą przyczepność, tym łatwiej jest się kołom oderwać i pójść w bok (na łuku), więc zakładając tam kiepawe opony nie pomaga się tylnej osi utrzymać tam gdzie trzeba...

PrzemO_323F · przez **PrzemO_323F** » 2 paź 2007, 16:18

kurcze nie robilem osobnego tematu, żeby nie robić bałaganu na forum i potwarzać podobne tematy, ale myslalem, że ciut więcej mi pomożecie

chłopaki naprawdę nie wiecie nic o tych firmach, jakości ich wyrobów oraz na inne moje w/w pytania? dalej nie wiem jak dobrać te fele a niedługo mnie zima zastanie i nie będzie sensu zakładać teraz. pomóżcie

darekk86 · przez **darekk86** » 2 paź 2007, 16:32

O firmach co podales nie wiem nic, tylko widzialem ich felgi w internecie. Wiec tutaj nie pomoge.
A co do opon to nie ma zadnego problemu jesli zalozysz 205/45/17. 225/40/18 wchodza i nawet nie obcieraja, wiec inne na pewno tez spokojnie wejda.
No a felgi wiadomo, czym wieksze tym ladniejsze

16" to zdecydowanie za malo

polkar · przez **polkar** » 2 paź 2007, 17:14

PrzemO_323F napisał(a):chłopaki naprawdę nie wiecie nic o tych firmach, jakości ich wyrobów

MB Italia ma mój kolega w Solce i nie miał z nimi żadnych problemów, tyle pomoge, na temat rozmiarów pisałem wczesniej.

darekk86 napisał(a):No a felgi wiadomo, czym wieksze tym ladniejsze 16" to zdecydowanie za malo

Hehe, mam 15' a dziś chyba przełożę 17 z Solki

Zobaczę jak się bedzie jezdzić, bo Solka na wiosne bedzie miała nowe 17 lub 18 a te Momo byc moze sprzedam lub zostawie do Mazdy

darekk86 · przez **darekk86** » 2 paź 2007, 17:20

zostaw do mazdy! mazda nie moze jezdzic na 15"! To jest dyskryminacja!

Zakladaj 17", zobaczysz jaka bedzie roznica w wygladzie.

PrzemO_323F · przez **PrzemO_323F** » 2 paź 2007, 17:55

dzięki za wiadomości o tych MB Italia. Tak sobie mysłałem, że z tymi nie powinno być większych problemów. Czytałem gdzieś, że te felgi MAK też są w miarę dobrej jakości, tylko po cichu liczyłem, że ktoś miał może do czynienia z Arcasting'ami – one ciut bardziej podobają mi się niż te pozostałe. A wiecie może czy ktoś ma zamontowane takie na smochodzie albo macie jakieś namiary na sklep lub (głównie) wulkanizację co ma w ofercie te Arcastingi? Wtedy spróbowałbym od nich wyciągnąć jakieś info. Tak piszę o tych Arcastingach, bo gdzieś czytałem, że niby są "dość miękkie", tylko nie pamiętam gdzie i teraz nie mogę tego znaleźć

i nie wiem czy to były wiarygodne informacje.

323fba · przez **323fba** » 2 paź 2007, 18:03

darekk86 napisał(a):Zakladaj 17", zobaczysz jaka bedzie roznica w wygladzie.

A jaka bedzie w komforcie.. malina!! <lol>

polkar · przez **polkar** » 2 paź 2007, 23:15

323fba napisał(a):A jaka bedzie w komforcie.. malina!!

juz jest, hehe, tylko, ze jestem za bardzo pijany by o ty pisac, a zrobiłem raptem 1,5 km z wulkanizacji do domu

polkar · przez **polkar** » 2 paź 2007, 23:27

PrzemO_323F napisał(a):że te felgi MAK też są w miarę dobrej jakości

tez moge napisac ta opinie, dziś pisałem na GG ze znajomkiem i pisał, ze sa w porzo

Jeśli zdecydowałbys się na MAKi to ze mna raczej załatwisz taniej niz oferta katalogowa

a jeśli chodzi o felgi Arcasting Graal to nie spotkałem si.e wcześniej z nimi, ale sa kozackie, byłem na ich stronie www i mam juz swoje typy. Do solki mam juz obczajone BSA białe, ale Arcasting Graal biały tez mi się widzi

PrzemO_323F · przez **PrzemO_323F** » 3 paź 2007, 00:44

to jak zdecyduję się na MAKi to się odezwę. A jeśli chodzi o Arcastingi to znalazłem trochę informacji i zdjęć na forum Seata Leona. Nie jest to polska firma, jak napisałem wcześniej (sorki, mój błąd <glupek2>

), ale firma włoska. W tym linku jest trochę o ich jakości, co prawda napisane przez przedstawiciela tej firmy, ale ...
http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic. ... 1ef12a7d81

http://www.leonclub.pl/forum/viewtopic. ... =arcasting a tutaj widać jak kozacko wyglądają te felgi na Leonie – co prawda to 18-ki, więc jeszcze większy wypas

... choć twierdzę i tak, że lepiej wyglądają na Efce, której zdjęcie umieściłem we wcześniejszym moim poście.

Adaś · przez **Adaś** » 3 paź 2007, 01:56

Zacząłem poszukiwania dla siebie opon zimowych, bo 3 zimy na letnich jeździć nie mam ochoty.
Generalnie najlepiej byłoby schować 16tki do garażu i zaopatrzyć się w 15tki aluminiowe lub stalówki, ale ta opcja odpada ze względu na brak funduszy:)
Tak więc przeglądając różne sklepy internetowe wyszukałem kilka modeli opon w rozsądnej ( jak na 16tki;) ) cenie
Rozmiar to 195/55/16 – nie jest idealny ale chciałem, żeby opona była węższa od oryginalnych 205.

tak więc interesujące mnie modele to:

Fulda Kristall Supremo 195/55R16 87H 340,00/szt
Nokian WR 195/55R16 87H 322,40 zł/szt
Dunlop SP Winter Sport M3 195/55R16 87T
411,00zł /szt (ale gdzieś były tańsze)
Matador MP59 301,50 zł/szt
Bridgestone Blizzak LM-25 361,60 zł/szt
Yokohama W.drive 195/55 R16 87H , RPB, M+S Kennung (ale to wielosezonowe) 368,00 zł/szt

i teraz nie wiem czy brać najtańsze, czy faktycznie są jakieś duże różnice w tym przedziale cenowym i lepiej dopłacić, czy szkoda kasy?

opony znalazłem w tym serwisie KLIK[/b]

Edit. Fuldy znalazłem na ceneo.pl za 300zł/szt:)

qlesh · przez **qlesh** » 3 paź 2007, 02:07

Adaś myślę, że za 1200 – 1600 zł przy cenie za jedną oponę 300 zł można kupić opony zimowe z felgami 14``

Taka drobna sugestia..

polkar · przez **polkar** » 3 paź 2007, 09:23

Wez kup stalówki 15' (uzywane kupisz za 50 – 60zł szt) a ja Ci załatwię coś w rozmiarze 185/65/15 lub zblizonym za niewiele ponad 200zł szt. lub taniej, zależy od marki opon.
Cały komplet Cie wyniesie około 1000zł

Klub MazdaSpeed

Opony & felgi

Kto przegląda forum

Moderator