Klub MazdaSpeed

Archeolog · przez **Archeolog** » 30 mar 2015, 15:00

Zastanawiam się nad przesiadką z kół 16" na 17". Zależy mi na tym, aby przy tej ewentualnej wymianie zachować maksimum komfortu jazdy. Jaki w związku z tym polecilibyście rozmiar opon? Myślałem wstępnie nad 225/50.

Danmazda · przez **Danmazda** » 30 mar 2015, 15:03

Archeolog napisał(a):Myślałem wstępnie nad 225/50.

Na takiej trochę słabo będzie wyglądało i licznik będzie przekłamywał. Ja proponuje do felgi 17 oponę 215/45, komfort jest dobry, nie odczujesz aż tak bardzo różnicy jak przesiądziesz się z 16.

xRafalx · przez **xRafalx** » 30 mar 2015, 16:09

Archeolog napisał(a):Zastanawiam się nad przesiadką z kół 16" na 17". Zależy mi na tym, aby przy tej ewentualnej wymianie zachować maksimum komfortu jazdy. Jaki w związku z tym polecilibyście rozmiar opon? Myślałem wstępnie nad 225/50.

Jeśli fabrycznie masz 25/55 R 16 to:

205/55 R 17
215/25 R 17 – te będą trochę zaniżać wartość licznika, ale producent niby podaje takie parametry.
ewentualnie:
215/50 r 17

Dominator · przez **Dominator** » 30 mar 2015, 19:16

Ja bym zalozyl 205/50/17 lub ewentualnie 215/45/17. 215/50 to juz baloniasto wyglada. Ostatecznosc 225/45/17 ale to juz za szeroko, a mocy wiele nie ma pod maska..

petro · przez **petro** » 31 mar 2015, 22:42

Wrzucał ktoś opony R17 215/45 na felgi 17x6.5"? Chciałbym zobaczyć, jak taki komplet wygląda.

wydziargane na petrowym SGS4

xRafalx · przez **xRafalx** » 31 mar 2015, 23:18

17x6.5 w/ 215/45/17s

petro · przez **petro** » 1 kwi 2015, 07:01

Nie jest tak źle jak myślałem.
Dzięki xRafalx za fotki

wydziargane na petrowym SGS4

Dominator · przez **Dominator** » 1 kwi 2015, 10:20

Wydaje mi sie ze te felgi maja wiecej niz 6,5 cala szerokosci?

xRafalx · przez **xRafalx** » 1 kwi 2015, 15:07

Zdjęcie zapożyczone z internetów więc mogą zakraść się jakieś dziwne błędy....

petro · przez **petro** » 1 kwi 2015, 19:50

To są fabryczne felgi z M3 Kintaro, mam takie same i mają dokładnie 6.5 " szerokości. Ale już odpuściłem opony 215/45 R17 na rzecz fabrycznych 205/50 R17.

wydziargane na petrowym SGS4

xRafalx · przez **xRafalx** » 1 kwi 2015, 21:28

petro napisał(a):To są fabryczne felgi z M3 Kintaro, mam takie same i mają dokładnie 6.5 " szerokości. Ale już odpuściłem opony 215/45 R17 na rzecz fabrycznych 205/50 R17.

wydziargane na petrowym SGS4

Według mnie to dobry wybór

Dominator · przez **Dominator** » 1 kwi 2015, 22:24

petro napisał(a):To są fabryczne felgi z M3 Kintaro, mam takie same i mają dokładnie 6.5 " szerokości. Ale już odpuściłem opony 215/45 R17 na rzecz fabrycznych 205/50 R17.

wydziargane na petrowym SGS4

Spoko szerokosc felg do zwyklego dupowozu i odpowiednia do 205 opony. Do tego ladny wzor

215/45, nizej ladniej ale 205/50 bardziej "polskie" i tez takie bym wybral. W dodatku komplet dobrych nowych opon w cenie ponizej 1000zl

Archeolog · przez **Archeolog** » 19 kwi 2015, 10:40

Dzięki Panowi za odzew. Postanowiłem, że wybiorę pomiędzy 205/50/17 i 215/50/17. Faktycznie ta opona 215 będzie wyglądać "baloniasto" w porównaniu do 205?

Dominator · przez **Dominator** » 19 kwi 2015, 12:01

Zalezy tez, do jakiego wzoru felg..to tylko albo az 10mm roznicy w srednicy.
Tu masz 215/50/17 felga 7j bodajze
http://savepic.org/1331307.jpg
Wpisz sobie w grafike google 205/50/17mazda i zobaczysz roznice. Jezeli nie jeste wybitnym esteta, to wiekszy balon nie bedzie Ci przeszkadzac.

Archeolog · przez **Archeolog** » 19 kwi 2015, 12:51

Estetyka schodzi na drugi plan, ważny jest dla mnie przede wszystkim komfort jazdy. Chodzi konkretnie o ten model felgi: Obrazek

Dominator · przez **Dominator** » 19 kwi 2015, 12:59

Tu na zdjeciu wyglada jak 215/45.. Zaloz 215/50, fabryczne US na tym wychodzily.

Archeolog · przez **Archeolog** » 24 kwi 2015, 13:54

Założyłem ostatecznie opony 215/50 i jestem bardzo zadowolony z efektu, dzięki serdeczne za rady. Mam jeszcze jedno pytanie- czy felgi w mazdach centrowane są tylko na piaście koła? Przy wymianie wulkanizator stwierdził, że być może konieczne będzie zakup nowych nakrętek z kołnierzem, który dodatkowo wypełni przestrzeń w otworze. Chodzi o to, że obecne nakrętki wyłącznie dociskają koło do piasty, ale nie spełniają dodatkowej funkcji centrującej.

Dominator · przez **Dominator** » 24 kwi 2015, 15:09

Wszystko zalezy jakie masz obecnie nakretki (stozkowe?) I czy takowe rowniez sa gniazda w feldze? Skoro wulkanizator cos zasugerowal, domyslam sie ze otwory w feldze nie sa typowo stozkowe?

petro · przez **petro** » 24 kwi 2015, 19:31

Archeolog napisał(a):...Mam jeszcze jedno pytanie- czy felgi w mazdach centrowane są tylko na piaście koła?

Tylko i wyłącznie

Archeolog napisał(a): Przy wymianie wulkanizator stwierdził, że być może konieczne będzie zakup nowych nakrętek z kołnierzem, który dodatkowo wypełni przestrzeń w otworze. Chodzi o to, że obecne nakrętki wyłącznie dociskają koło do piasty, ale nie spełniają dodatkowej funkcji centrującej.

Nakrętki nie służą do centrowania koła, są natomiast odpowiedzialne za pewne połączenie koła z piastą w czasie jazdy.
Zobacz, jak napisał Dominator, czy kształt Twoich nakrętek odpowiada kształtowi gniazda w feldze.

wydziargane na petrowym SGS4

Archeolog · przez **Archeolog** » 24 kwi 2015, 20:48

Tak jak piszecie. Nakrętka jest stożkowa, w nowej feldze jest niewielkie miejsce na ten element, czyli tak jak być powinno. Panu Majstrowi w warsztacie musiał umknąć ten fakt. Dziękuję za pomoc.

Klub MazdaSpeed

Opony & felgi

Kto przegląda forum

Moderator