Klub MazdaSpeed

krzych · przez **krzych** » 4 gru 2009, 16:19

Riki napisał(a):To jest normalne zjawisko. Nie przekraczaj na postoju czerwonego pola – dobrze radzę...

A co wlasciwie to powoduje? Panewki cy cus?

Udesky · przez **Udesky** » 4 gru 2009, 17:11

asaselllo napisał(a):bez niczego na biegu jałowym jak wciśniemy gaz do oporu to otrzymamy ok 5100 obr/min,
z cewką i chipem to ok 5400

Wysoko wam się kręcą te diesle. Też tak chce.

asaselllo · przez **asaselllo** » 4 gru 2009, 21:41

jakiś czas temu bazprem mnie odwiedził, zrobił fotki i filmiki. Sprawdził efekty i pewnie za jakiś czas wrzuci wszystko na forum.
Sprawdzicie jakie to naprawdę proste przy naprawdę ciekawych efektach

asaselllo · przez **asaselllo** » 4 gru 2009, 21:42

oczywiście bartezm mnie odwiedził

za błąd przepraszam

Barthez · przez **Barthez** » 4 gru 2009, 23:46

tak tak

efekty sa widoczne
dopiero co dojechalem do domku i czuje juz poduche wiec nad tematem popracuje dopiero jutro... lub najpozniej w poniedzialek... mam pare robotek do zrobiemia przy mazdzie hrv

ps
hrv stoi w miejscu przy wystrojonej ditd...................................

Riki · przez **Riki** » 5 gru 2009, 00:30

Udesky napisał(a):Wysoko wam się kręcą te diesle. Też tak chce

Ojj... ale nie ma takiej potrzeby... na prawdę szkoda silnika. Dyszel przy tych obrotach tylko się męczy...

bartezm czekamy spokojnie na relację, dziękujemy

asaselllo używaj proszę funkcji edytowania postów

będzie czytelniej.

Udesky · przez **Udesky** » 5 gru 2009, 00:32

Riki napisał(a):Udesky napisał:
Wysoko wam się kręcą te diesle. Też tak chce

Ojj... ale nie ma takiej potrzeby... na prawdę szkoda silnika. Dyszel przy tych obrotach tylko się męczy...

Nie no ja wiem, tak tylko żartowałem.

U mnie czerwone pole zaczyna się przy 4700rpm, a i tak ok 4200 rpm mam max moc. 11.12.09 w końcu dowiem się gdzie dokładnie.

daniel20 · przez **daniel20** » 7 gru 2009, 17:42

Witam. kiedyś czytałem te posty ale teraz tyle tego i nie wiem czy coś sie zmieniło był by ktoś na tyle uprzejmy by powiedzieć czy już można chipować mape w DITD czy tylko zostaje power boxy???

Barthez · przez **Barthez** » 7 gru 2009, 17:46

daniel20 napisał(a):zostaje power boxy

zostaje
ale nie tylko...
opracowanie w procesie...
prosze o chwile cierpliwosci
edit:
mam strasznie toporny net, jak ktos niecierpliwy to zaladowalem juz 2 filmiki na yt na mojej stronce... a jest ich ze 5... jak bede mial wsjo to zrobie tu opis i pdziele sie wrazeniami...

Riki · przez **Riki** » 7 gru 2009, 20:12

bartezm czekamy czekamy <ganja>

mazielony · przez **mazielony** » 8 gru 2009, 00:07

bartezm twoja strona nie dziala, przynajmniej u mnie. Znalazlem na YT te dwa filmiki, ale nie jestem w stanie jak narazie ocenic czy daje cos wiecej ta cewka:) tak tak wiem ze jestem ten niecierpliwy <glupek2>

daniel20 · przez **daniel20** » 11 gru 2009, 10:38

Czyli rozumiem że nie ma czegoś takiego jak zmiana mapy (chip) w DITD? To ważne panowie bo chcem kupić boxa ale nie chcem zrobić czegoś głupiego bo może już wymyślono Chip w Ditd.

Barthez · przez **Barthez** » 11 gru 2009, 10:51

Daniel wstrzymaj sie jeszcze chwile – mam w robocie urwanie jaj – na wczoraj mialem zrobic dtr a jestem w polowie... mimo ze siede po 14godzin ...
w weekend przygotuje dokladny opis

daniel20 · przez **daniel20** » 11 gru 2009, 22:23

no bartezm przekonałeś mnie

pomodle się za Ciebie i za twoją pracę. zdrówka życze.

mazielony · przez **mazielony** » 11 gru 2009, 22:38

daniel20 a odpowiadajac na twoje pytanie chyba nie jest mozliwe zrobienie nowych map silnika.

daniel20 · przez **daniel20** » 13 gru 2009, 00:39

mazielony popraw mnie bo moge się mylić. Chodzi mi o to żeby zwiększyć moc za pomocą zmiany oprogramowania a nie instalacji boxa. tylko o to chodzi.

mazielony · przez **mazielony** » 13 gru 2009, 11:41

daniel20 tak z tego co wiem, specjalista nie jestem i sie nie uwazam, w DiTD w rachube wchodzi tylko BOX. no i moze jeszcze ta cewka ale czekamy na relacje bartezm

Gib · przez **Gib** » 13 gru 2009, 12:32

programator trzeba by zrobić.

mazielony · przez **mazielony** » 20 gru 2009, 23:24

We wtorek albo srode postaram sie pochawalic zamontowanym boxem z kreatora Mocy. mialem sie chwalic juz wczesniej (hehe skromnosc) ale ten czlowiek z Kreatora Mocy (KM) w piatek powiedzial mi ze V-tech zle w katalogu opisuje boxy do mazdy 323F i wlozyli mi boxa model 101 a powinni model 104 do pompy Denso, wiec w srode maja mi go zamienic na ten odpowiedni, oczywiscie za free.
narazie mam 118KM i 259Nm. Choc KM twierdzi ze da sie wiecej wyciagnac. czuje roznice szczegolnie przy robieniu redukcji i wyprzedzaniu. glownie o to mi chodzilo. samochod nie szarpie i nie dymi. ciekawe jak ze spalaniem bedzie, bo czuje ze mi sie noga ciezsza zrobi

Enduro · przez **Enduro** » 20 gru 2009, 23:31

nie polecam opcji tuningowania elektronicznego na maxa,
bo moze to wyjsc bokiem!
z moich spostrzezen puls 30 % mocy dodatkowo,
to opcja w zielonym zakresie, powyzej jest znacznie wieksze ryzyko uszkodzen silnika i jego podzespolow
sam osobiscie widzialem potopione i popekane tloki przez taki tuning!
pozdr.
E.

Klub MazdaSpeed

CHIP Tuning – DIESEL

Kto przegląda forum

Moderator