Wycięcie katalizatora

[Artiks]

wstawiłem strumienice łuskową za 49 zł

Lepiej wstawiać tłumik przelotowy o odpowiedniej średnicy we/wyjścia niż ten łuskowy badziew,co powoduje zjawiska falowe. Co do wycinania katów a ekologii...Ostatnio na Discovery był program odnośnie emisji CO2. Okazało się, ze ogólnoświatowa motoryzacja emituje do atmosfery tylko 11% emisji C02 ,czyli mniej niż wszytskie wulkany na swiecie. 11% motoryzacja, 20%– natura np. wulkany, 20 lotnictwo, aż 49% przemysł ciężki,przy czym 60% emisji C02 przemysłu to Chiny i Indie. Okazało się, że gdyby zatrzymać całą emisję CO2 z motoryzacji to nie miała by ona żadnego wpływu na polepszenie klimatu na ziemi. Dlatego były sprzeczne opinie odnośnie postępu motoryzacji a tym samym wyścigu o nowe emisje C02. Przeskok z Euro 1 na Euro 4 zmniejszył tylko 0,5% emisji ogólnoświatowego C02. Więc stwierdzono, ze nie ma po co ścigać sić o normć Euro 6, ponieważ nakłady beda wieksze niż korzysci. Poza tym w lotnictwie nie ma katalizatorów,a sam przemysł ciężki przyczynia sie do tego co mamy.

[Jacek176]

A poza tym ostatnio coraz częściej mówią o nadchodzącej nowej epoce lodowcowej. Także groźba ocieplenia klimatu schodzi na dalszy plan

[mlody1921]

Czyli można będzie wywalic intercoolery

[Lukano]

Artiks tylko co ma katalizator do produkcji Co2 Mniej spalonego paliwa to dopiero mniej co2, obojętne z katalizatorem czy bez.
A co do tego co piszesz to 100% prawdy.
To wszystko polityka, a nie ochrona środowiska. Wymysły Unii.

[Jacek176]

To tak samo jak ta nagonka na samochody "elektryczne", że są niby bardziej ekologiczne bo spalają mniej benzyny.
Za to wykorzystują prąd, który w większości jest wytwarzany przez elektrownie, które spalają węgiel

[brii]

Artiks tylko co ma katalizator do produkcji Co2

Nie ma nic Ale CO2 to najmniejszy syf jaki produkują samochody – cała reszta to zło a właśnie tą resztę kastruje katalizator

[barren]

poprę Artiks, a do tego dodam że aby wyprodukować auto z normą euro4 w porównaniu z euro1 trzeba wyemitować więcej CO2 niż auto z normą euro1 wydali z wydechu przez cały swój żywot – i gdzie tu logika

oczywiście w pieniądzach jak zwykle...

[Lukano]

Nie ma nic oczko Ale CO2 to najmniejszy syf jaki produkują samochody – cała reszta to zło a właśnie tą resztę kastruje katalizator

Wim, ale w tamtym poście była mowa tylko o Co2
Co2 mamy w napojach więc nie może być taki trujący

[Barthez]

u siebie wymienilem kata na metalowy (+swiece) razem dalo +7KM wykresy w moim temacie

[Przemyslav]

Moja tez tak ma i obie przed katem

[Przemyslav]

Ja mam obie przed katem tez v6

[seczkowski83]

witam serdecznie mam takie male pytanko zalozylem ostatnio tlumik sportowy ale nie ma on niestety takiego pomruku basowego czy usuniecie katalizatora i zastapienie go czyms innym spowoduje inne brzemienie tlumika ? a moze macie inne rady co mozna zrobic zeby bylo lepiej ?

[Lukano]

Tak, po usunięciu kata będzie pierdział jak wartburg i śmierdział jak on

[Setritus]

zalezy jaki tłumik kupiłeś. są tłumiki i tłumiki.

[Lukano]

na pewno nie pomoże w tym wywaleni kata
To nie jest lek na całe zło

[Adaś]

Tak, po usunięciu kata będzie pierdział jak wartburg i śmierdział jak on

Po usunięciu kata nic nie pierdzi, co do smrodu się nie wypowiadam

[Pyton162]

jak masz tlumik srodkowy i okncowy nawet w przelocie to nie bedzie [tiiit] bo wycieciu kata

[seczkowski83]

tzn zalozylem tlumik koncowy normalnie w firmie zastec ale nie jestem zadowolony z jego pracy niestety i gosciu powiedzial ze jak wywale kata i zastapie go czyms innym to bedzie chodzil tak jak powinien ... sam nie wiem co mam zrobic :/

[marcin255]

u mnie padł kat, wymieniłem na uniwersalny -metalowy AWG i jest oki, spaliny znowu w normie

[protas83]

witam
mam pytanie odnośnie katalizatora . czy w maździe 323f BG 90r. 1.8 16v 103km jest tez katalizator bo nie wiem właśnie. i czy rura kolektora jest właśnie tym katalizatorem. czy można go zastąpić samą rura i czy nie przyczepia się na badaniach. bo u mnie ta siatka na tej rurze kolektora jest rozerwana i myślę ze to może powodować ze jest głośno przy wysokich (3,5 tys) obrotach. nie kupie za 230 zł nowej rury . dodam ze mam środkowy tłumik oryginalny a końcowy sebringa. dziękuje za odpowiedzi.



mazda rulez