Klub MazdaSpeed

Adaś · przez **Adaś** » 28 sty 2007, 15:37

Adaś napisał(a):a co boisz sie ze 120 kucy pod maska?:P to porownajsobie z az i z cai ja chybez wezme ori filtr i zobaczymy czy a stozek nie zabral kucy;)

nie pisze wiecej po tequili sam siebie zrozumiec nie moge <lol>

mozna by zalozyc temat o dyno day zorientowac sie ile osob byloby chetnych i potem ustalic termin wszystkim pasujacy

Riki · przez **Riki** » 22 lut 2007, 01:16

To jak Panowie z tym Dyno Day??

darekk86 · przez **darekk86** » 22 lut 2007, 01:24

nie wiem czy mi sie zdaje ale chyba w Rykach ma byc dyno?? Czy cos mi sie pokopalo? I jesli ma byc to czy za darmo??

Riki · przez **Riki** » 22 lut 2007, 01:38

darekk86 w Rykach nie ma Dyno

darekk86 · przez **darekk86** » 22 lut 2007, 01:44

aaa, to ja to zrozumialem jako dyno:
"wyscigi samochodow na 1/4 mili, pomiar osiagow aut G-Techem "
a to jest poprostu pomiar czasu przejazdu?

Riki · przez **Riki** » 22 lut 2007, 02:04

darekk86 napisał(a):a to jest poprostu pomiar czasu przejazdu?

np...

wujass · przez **wujass** » 22 lut 2007, 19:36

w marcu u Chojnaka ma byc Dyno-day, ale dokladnie kiedy to nie wiem

wujass · przez **wujass** » 22 lut 2007, 19:40

ale ja musze najpierw maszyne przetestowac przed zalozeniem stozka ale za to z nowymi kabelkami!

cos wiecie moze na temat hamowni u kreatora mocy? robia profesional czy na odwal sie?

krzynio · przez **krzynio** » 22 lut 2007, 20:26

W mojej jest silnik KL wydech: ostatni przelot, bez kata, stożek, smt6 moc 164KM seria po strojeniu 178,5KM 226Nm

LoB · przez **LoB** » 22 lut 2007, 20:29

krzynio323f napisał(a):bez kata

zmienila sie jakos charakterystyka/przebieg momentu ?

krzynio · przez **krzynio** » 22 lut 2007, 20:47

LoB napisał(a):
krzynio323f napisał(a):bez kata

zmienila sie jakos charakterystyka/przebieg momentu ?

Już kata nie miałm jak zmieniałem na KL więc nie mam porównania

Lukas007 · przez **Lukas007** » 3 lut 2008, 14:01

Mam do Was pytanie odnośnie chiptuningu mojej mazdy. We wszystkich firmach i na ich stronach pięknie pisze, że przyrost w auce benzynowym wolnossącym to ok. 8-10%. Wysłałem do takich firm chyba z 15 maili i prawie w każdym odpowiedz: "Nie specjalizujemy się w autach wolnossących". Kilka osób na tym forum ma chyba zrobiony chiptuning w benzynie, gdzie można takie coś zrobić do GE? Biorąc pod uwagę, że mam dolot i wydech pasowało by mi to zestroić. Nie wiem czy lepiej chipem (remap), czy Piggy back'iem lub SMT6. Jednak najbardziej interesuje mnie to czy jakaś firma podejmie się tego w mazdzie.

Pit · przez **Pit** » 3 lut 2008, 15:17

Zadzwoń do Tomson'a

brii · przez **brii** » 3 lut 2008, 15:39

Lukas007 napisał(a):i prawie w każdym odpowiedz: "Nie specjalizujemy się w autach wolnossących"

Powinni sprecyzować: zajmujemy się tylko TDi z VW

Piotruś napisał(a):Zadzwoń do Tomson'a

Niepoważna firma – od 6 miesięcy pytam ich o szperę do skrzyń G25M-R i za każdym razem po rozmowie telefonicznej proszą o wysłanie e-maila po czym nie odpowiadają

Lukas007 · przez **Lukas007** » 3 lut 2008, 19:10

Myślicie, że jest sens przeprowadzenia takiej modyfikacji? Nie liczy się dla mnie czy na hamowni wyjdzie 115 czy 140KM, tylko jak auto będzie przyspieszać i sprawować się w normalnym ruchu. Wiele razy słyszałem, że w aucie ze zmodyfikowanym wydechem, dolotem, czy wałkami rozrządu, można wyciągnąć więcej niż w serii. Na stronie P. Goduli doczytałem sie wzrostu mocy w 626 GE 2,0 ze 115 na 127. Czyli już dosyć znacznego. Na mojego maila odpowiedział jedynie, że nie ma w takim aucie doświadczenia i wolał by tego nie robić. To po co zamieszczać takie info na stronie?

Pit · przez **Pit** » 3 lut 2008, 19:11

brii napisał(a):
Piotruś napisał(a):Zadzwoń do Tomson'a

Niepoważna firma – od 6 miesięcy pytam ich o szperę do skrzyń G25M-R i za każdym razem po rozmowie telefonicznej proszą o wysłanie e-maila po czym nie odpowiadają

...dziwadła wymyślasz, to Cię zlewają

brii · przez **brii** » 3 lut 2008, 19:30

Piotruś napisał(a):...dziwadła wymyślasz, to Cię zlewają

Są oficjalnym importerem Quaife – powinni coś o tym wiedzieć, mają kupę różnych dyfrów, ale normalnie leją na klienta i tyle... Mogli chociaż odpisać: "Nie mamy" albo "Nie wiemy o co chodzi".
Nie polecam, pewien jestem, że w przypadku reklamacji jakiejkolwiek też będą mieli klienta w pupie

Lukas007 – takiego przyrostu mocy zbytnio nie doczujesz... Moim zdaniem nie warto.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 3 lut 2008, 19:50

Lukas007 – takiego przyrostu mocy zbytnio nie doczujesz... Moim zdaniem nie warto.

Dzięki, a co z momentem, według wielu to właśnie on odpowiada za przyspieszanie i elastycznośc. Nie tylko jego wartość maxymalna, ale również jego przebieg. Może tylko to wszystko umiejętnie zestroić na SMT6. Miał
z tym ktoś do czynienia ?

brii · przez **brii** » 3 lut 2008, 20:12

Lukas007 napisał(a):Nie tylko jego wartość maxymalna, ale również jego przebieg

Dokładnie – przebieg jest bardzo ważny. Bez bardzo dobrego przygotowania lepiej nie ruszać, można tylko pogorszyć...

Lukas007 · przez **Lukas007** » 3 lut 2008, 20:44

No właśnie, sam doświadczyłem, że prawidłowy przebieg momentu ma duże znaczenie. Jednak nadal ponawiam moje pytanie: Kto mógłby coś takiego w mojej Mazdzie zrobić i czy lepiej zrobić remap czy zestroic na SMT6???

Klub MazdaSpeed

Chip tuning silnika benzynowego N/A

Kto przegląda forum

Moderator