Zakład transplantologii motoryzacyjnej prezentuje :

Postprzez tadziol » 5 kwi 2017, 21:45

Przeszczep silnika Rf4f na miejsce Rf2a z jednoczesnym usunięciem turbiny Rf4f na rzecz Rf7j.
Pochylony :)
Na początek taki drobny trailer z dokonanej demolki i montażu wydajniejszego turbo.

W miarę możliwości czasowych rzucę fotkami i fachowym opisem.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Płomień » 6 kwi 2017, 07:20

Dobry projekt, będę śledził jak szalony!
Co robicie z pompą? Z tego co pamiętam Denso V5 wg producenta sika ropą do 135 koni, czyli niewiele mniej niż dmucha fabryczne turbo IHI RHF4 (wg. producenta), czy jest więc sens zmieniać dmuchawkę? Opisz coś więcej!
Avatar użytkownika
Klubowicz
CUP 2018 miejsce 1
 
Od: 13 lis 2014, 16:47
Posty: 1120 (25/84)
Skąd: Łódź / Kowary
Auto: Xedos 6 KL `92
323C `96 ZM-VE
Mazda 6 GH

Postprzez Neonixos666 » 6 kwi 2017, 16:27

Eee wymiana RF2A na RF4F to taka kosmetyka w sumie nie wiele się zmieniło :P .

Dawaj głowicę od RF5C i przejdź na CR :P
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez xawer » 6 kwi 2017, 16:33

Kibicuję i będę na bieżąco śledził wątek.
W jaką moc celujesz ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 paź 2014, 16:22
Posty: 76 (1/0)
Skąd: Tarnów
Auto: Mazda 3 BP

Postprzez tadziol » 6 kwi 2017, 20:05

Michał....mam sie pakować w te liche wtryski co potrafią wytapiać tłoki ?
Ditd ma wtryski nie do zdarcia,co najwyżej mogą z czasem sie przytykać brudem.
Poza tym projekt wyszedł całkiem niechcący,ale o tym kiedyś.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 6 kwi 2017, 20:28

tadziol napisał(a):Michał....mam sie pakować w te liche wtryski co potrafią wytapiać tłoki ?


Tu masz rację Denso tak jak w Toyocie, jest trwałe ale do czasu <lol>

Pisz lepiej jak podlejesz żeby potencjał turbo wykorzystać :D
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez xawer » 8 maja 2017, 17:05

Coś się dzieję w temacie? samochód jedź ? jakieś odczucia ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 paź 2014, 16:22
Posty: 76 (1/0)
Skąd: Tarnów
Auto: Mazda 3 BP

Postprzez tadziol » 8 maja 2017, 20:37

Wiem,moja wina,zaniedbałem sprawę.... :|
Taaaa....jeździ to mało powiedziane.....
Na samym początku po podkładaniu niby ok ale jednak cos słabo sie zbierał. No i zero dymka z wydechu,a przeca DPF to nie w tej bajce wiec podejrzewałem wtryski. Miałem leżeć jakie 4 sztuki do Rf4f ale stan był mi nieznany. Przekonałem sie dopiero o ich kondycji jak je zamontowałem. Pamiętacie jak ruszał kamaz albo star 200 ? No właśnie...niebiesko jak za BA 1.5 co wciągała olej litrami <lol>
Na znanym portalu aukcyjnym wyniuchalem komplet wtrysków z Rf4f ale z 626 110 KM. Gość za śmieszne pieniądze zapakował je w gustowną chustę kurpiowską swojej babki i posłał mi pod adres.
Zamontowałem,próbna jazda i ......no właśnie....jest problem....
Neo zna ten problem,tez go doświadczył.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 8 maja 2017, 20:46

tadziol napisał(a):Neo zna ten problem,tez go doświadczył.


yyy, przelewy?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez tadziol » 8 maja 2017, 20:51

Jaaaaa....chyba na konto hahaha
Nie,nie to.....wal jeszcze raz.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 8 maja 2017, 21:08

tadziol napisał(a):Jaaaaa....chyba na konto hahaha
Nie,nie to.....wal jeszcze raz.


To teraz nie wiem, uszczela? Nie schodzi z obrotów? :P
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez tadziol » 8 maja 2017, 21:21

Aaaaa <dupa>
Problem jest taki ze nie ma tcs albo dsc i finał tego taki,ze w czasie deszczu cza uważać pieronsko bo nieuważnie przydepniecie i nawet na trójce potrafi zerwać przyczepność. Moc ma taka,ze wieswageny i bejce objeżdża na luzaku.
Jak będę miał chwile czasu to targam na hamownie.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 8 maja 2017, 21:39

aaaa to znaczy że dobrze to jedzie. Ja lubiłem na wyjściu z ronda zapiszczeć prawym kołem. Jak jest tak jak piszesz to śmiało te 130 na bank jest.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez xawer » 10 maja 2017, 15:52

Super, że samochód jeździ i się świetnie spisuję, z niecierpliwością czekam na wykres :) .
Zastanawiam się tylko co przemawiało za swapem na rf4f ?
Z tego co wiem silniki rf2a i rf4f są konstrukcyjnie bardzo zbliżone, i nie widzę powodu aby nie osiągnąć podobnych parametrów przy silniku rf2a.
Coś pomijam ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 paź 2014, 16:22
Posty: 76 (1/0)
Skąd: Tarnów
Auto: Mazda 3 BP

Postprzez tadziol » 12 maja 2017, 21:53

Kupiłem kiedy skorodowana bjtke polifta i miała zdrowy motor,ale turbo rozklekotane. Blachy już nie opłacało sie robić. Znalazła sie bejota przedlift w bardzo dobrym stanie blachy,ale zaś motor kulał i gość już nie miał siły w nią inwestować. Kupiłem to za niewielkie pieniądze i zrobiłem swap. Turbo mogłem dać z Rf4f ale wolałem założyć z rf7j bo są maloawaryjne.
Poza tym rf2a a bj ma 90 km a Rf4f ma 101. To wynika z konstrukcji i PCM u.
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 12 maja 2017, 22:12

Jakie jest oznaczenia na tej turbinie od RF7j?
Boxem podlewasz?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Postprzez tadziol » 17 maja 2017, 15:38

Podlewam.....chyba grządki....
Seryjny układ zasilania. Sam jestem zaskoczony.
Załączniki
IMG_0627.JPG
Obrazek
Avatar użytkownika
Firma
 
Od: 28 cze 2005, 18:13
Posty: 3235 (6/149)
Skąd: Katowice
Auto: Mazda6 GY
RF7J & V-Tech Box,CX-7 L3-VDT,BJ RF4F

Postprzez Neonixos666 » 17 maja 2017, 15:55

A to teraz zaskoczony jestem, boost sensor teraz ma dużą skalę jak jeszcze nie krzyczy. Myślę że jak byś dał box to efekt byłby jeszcze lepszy.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 9462 (52/235)
Skąd: Szczytno
Auto: Grand Scenic III PHII R9M

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje