Klub MazdaSpeed

Marcin L · przez **Marcin L** » 25 wrz 2005, 22:17

a ja przy jezdzie miejskiej startuję z 1500-2000 i kręcę do około 3000-3500 a nierzadko i wiecej bo to przecież nie diesel :–) w stolicy tak trzeba bo inaczej jest się zawalidrogą

Wojtas_323F · przez **Wojtas_323F** » 26 wrz 2005, 15:08

ja startuję z 1500-2000, bo inaczej bez sensu opony piszczą i mielą i do 5500, 2 do 5500 jak jest miejsce, bo zwykle coś tamuje ruch, a potem crusing z peletonem

__1__łuki · przez **__1__łuki** » 9 mar 2006, 18:08

a ja 1 odcienci 2 odciencie 3 5000tyś obr i dopiero spokojnie

Jerry · przez **Jerry** » 9 mar 2006, 21:50

Ja pierdykam Klub Emerytów MazdaSpeed hahaha

Globy napisał(a):Siedem, siedem, siedem...

Jakbym Cie nie znał to bym uwierzył hahaha

grzmot · przez **grzmot** » 10 mar 2006, 20:52

ja mam ciezka noge mimo ze mieszkam w malej miejscowosci to czesto obroty ida na czerwone pole poprostu lubie szybko sie poruszac
a dzwiek 6 cylinderków od 3 tys w gore to cos milego dla uszu

ale czesto jezdze bez przekraczania 3 tys obrotów

Waluś · przez **Waluś** » 10 mar 2006, 21:24

a ja teraz powoli co by przegubównie pogubić <lol>

Udesky · przez **Udesky** » 10 mar 2006, 23:26

Jerry napisał(a):Ja pierdykam Klub Emerytów MazdaSpeed

Z godnie z koncepcja powyzej moze zmienic nazwe na MazdaEmerytSpeed hahaha

Oczywiscie zartuje. Ja niestety z racji oszczednosci na paliwie i mieszkania chwilowo w miescie niewidze wiekszych potrzeb meczenia Madzi za natto, ale z podswiatel nieodpuszcze

ADi · przez **ADi** » 11 mar 2006, 11:01

ja lubie dzwięk silnika... czesto przekraczam 4tys...na spalaniu się to nie odbija...przynjamniej nie zauważyłe

za to nigdy nie zmieniam biegów wczesniej niż 2700

Huano · przez **Huano** » 11 mar 2006, 11:28

Ja od razu z 5 ruszam

Bo biegów nie trzeba zmieniać i fajnie się jedzie od 0 do 200

:D:D
A że jeżdże głównie po mieście to szybki start to tylko spod świateł (Kocham GOLFY

i wszelkie TDI

– no chyba że całe czerwone TDI to trochę respektu mam – ale niedużo

). Po mieście głownie 60 km/h na 2.500 obr na IV... Więc szybki start – I na maksa i dziki przerzut biegu na IV coby na 2.500 skończyć

Waluś · przez **Waluś** » 11 mar 2006, 21:19

Huano napisał(a):Ja od razu z 5 ruszam zeby Bo biegów nie trzeba zmieniać i fajnie się jedzie od 0 do 200

hehe to masz automat

Puhcio · przez **Puhcio** » 11 mar 2006, 21:35

Italiano napisał(a):I oczywiście ruszam normalnie "z gazem w podłoge"

Najefektywniej się rusza automatem stopniowo przyciskając pedał przyspieszenia. Czyli z początku naciskasz lekko, potem but <diabełek>

Ogólnie takie postępowanie powoduje wolniejsze zużywanie się skrzyni oraz szybszy sprint. Szkrzynia nie dostaje 'strzału', a rozpędza się stopniowo.

Poza tym ASB jest tak skonstruowane, coby w normalnych przypadkach nie piszczeć. A wszelkie zabiegi typu "przegazówka" na N i przełożenie wybieraka w pozycje D ... lub zabieg 'gaz + hamulec' są zabójcze dla ASB.

zio · przez **zio** » 14 mar 2006, 17:04

Generalnie z tego co wiem jazda i ruszanie z zaniskich obrotow tez nie jest wskazana. Zwlaszcza dla elementow silnika takich jak korbowody i caly uklad zaworowy. Poza tym silniki benzynowe z reguly osiagaja swoja nawyzsza sprawnosc (co za tym idziel sa najbardziej ekonomiczne) w okolicach 3k RPM moze troche wyzej – dokladnie przy maxymalnym momencie obrotowym.

Nie mowie oczywiscie ze powinno sie depdac podloge caly czas, ale przy ciaglej jezdzie najlepiej utrzymywac obroty w przedziale 3-4k RPM.

[/img]

shady · przez **shady** » 14 mar 2006, 22:37

ja tam czasem lubie posmyrac pedal gazu dywanikiem

qlesh · przez **qlesh** » 24 mar 2006, 21:47

Ja zaobserwowałem, że najekonomiczniej jest jak lecę sobie na V między 80 – 100km/h, obrotóy odpowiednio 2000 – 2500/min. Wtedy pali spokojnie koło 6,5 – 7l/100km. Ale to nie jest jazda... 100km/h, kickdown V/III i w dywan.. wtedy mi się miska cieszy..

Bartek1986 · przez **Bartek1986** » 24 mar 2006, 23:51

Ja sobie lubie ruszyć powoli wrzucic II powolutku sie rozpedzac i przy 3500 but w pogloge

to jest bardzo mile uczucie :

albo powolutku na jedynce i przy 3 tysiacach ogien

brii · przez **brii** » 25 mar 2006, 00:15

Bartek1986 napisał(a):Ja sobie lubie ruszyć powoli wrzucic II powolutku sie rozpedzac i przy 3500 but w pogloge to jest bardzo mile uczucie

, a jak się przekręci już za 4300obr/min to jest dopiero miodnie

ostry181 · przez **ostry181** » 9 gru 2006, 12:36

Puhcio napisał(a):Najefektywniej się rusza automatem stopniowo przyciskając pedał przyspieszenia. Czyli z początku naciskasz lekko, potem but .

moja madzia to automacik i powiem ze to sluszna racja ... az w siedzenie wbjia:D

anschu · przez **anschu** » 11 lut 2007, 11:50

ja nie patrze na obrotomierz bo nauczylem sie jezdzic ze sluchu wtedy mam wiecej czasu na ogladanie sie z laskami

jezdze spokojnie ale nie lubie mulic autka czasem mnie poniesie i nie schodzi z 4000 przez dluzszy czas szczegolnie po miescie fajnie boruczy jak sie zagrzeje tlumik

marakus · przez **marakus** » 11 lut 2007, 12:09

Ja po emerycku raczej nie jeżdżę, mimo gazu raczej lubię pokręcić na 3,5 – 5,5k rpm. Jednak we Wrocławiu nie za bardzo da się tak bujać w ruchu miejskim. Natomiast lubię wpuścić jedynkę na 2-2,5k a potem ogień do odcięcia i II i do końca. Miesza wtedy kółkami i daje dużo radości. Nie jest to jednak za mądre i raczej rzadko sobie pozwalam na takie chece.

Udesky · przez **Udesky** » 11 lut 2007, 14:00

marakus napisał(a):Jednak we Wrocławiu nie za bardzo da się tak bujać w ruchu miejskim

Da sie da sie, szczegulnie po legnickiej

albo przez milenijny i etakade, troche slalomu, ale za to zabawa przednia

A ja tam swoja ruszam powoli dopuki sie niezagrzeje a potem i tak nieprzekraczam 3000-3500rpm, czasem zdazy sie ze pojezdze sobie po Wrocku na 3 i trzymam obroty powyzej 3000rpm w tedy to nawet te Z5 niezle sie buja

Klub MazdaSpeed

Jak ruszacie swoimi MazdamiI?

Kto przegląda forum

Moderator