Klub MazdaSpeed

Pisząc o tej poduszce, myślałeś o którejś konkretnie Ta z prawej – tylko ona jest olejowa i tylko ona moze se zepsuć. Nie trzeba jej deomtować: wystarczy odkręcić osłonę pod silnikiem, podlewarować silnik i poluźnić mocowanie od gory – wszytko będzie jasne – a raczej powinno. U mnie środek poduszki...

qrzys napisał(a):No to niefajnie, liczyłem że to jednak tylko jakaś kwestia "regulacji obrotów".

Używki na Allegro kosztuja ok 300zł, tylko trzeba je sprawdzić czy nie "wylane"
A obroty masz OK

Przy rozgrzanym silniku, kręci się wtedy 700-750rpm. I czuje się takie minimalne wibracje. Przy podniesieniu do 800-1000rpm to znika i jest też cisza, wcześniej jest minimalnie głośniej. Jakieś sugestie, co z tym zrobić ? Czy może "tak ma być" ? Olejowa poduszka silnika do wymiany/regeneracji i na ...

Proponuję "przy okazji" podjechać na stację robiącą przeglądy. Za 10zł (a zwykle za friko i zaproszenie na przegląd) pięknie wyregulują i krótkie i długie. Jeżeli silniczek zatrzyma się w skrajnej pozycji to zakres śrub regulacyjnych moze nie wystarczyć, a wtedy "regulujący" kręcąć "do skutku" uszk...

Enduro napisał(a):to moga za to byc odpowiedzialne popychacze hydrauliczne,
ktore to juz elastycznosi utracily...

A w którym to silniku w M6 one występują?

Moje spostrzeżenia z jazdy Hondą Civic 1998 roku: W centralnym położeniu kierownica się delikatnie "przyhamowuje" co powoduje utrzymywanie prostego toru jazdy. Być może tak działa układ kierowniczy, pompa lub...jakiś patent mimośrodowy?

To ostatnie można "zaadoptować" do M6

Mam to samo
Nawet WD 40 niewiele pomógł...

domyślam się, że masz benzyniaka?

Adaś napisał(a):Raczej potną na części zamienne

Jutro giełda
Kolejny diesel zmienił właściciela...

PS
Wyrazy współczucia.

raven211 napisał(a):delikatnie wyciagac az sie skończy

tak ma być
a klikanie słychać przy zwijaniu po uaktywnieniu blokady

raven211 napisał(a):a przy okazji jakie foteliki macie i jakie polecacie 9 -18 kg, z fixem czy lepiej bez?

jasne, że z fixem
a pas blokujesz wyciągając go na maxa. wtedy włącza sie "klik" i przy ściąganiu pas się blokuje

Po wstępnych oględziniach i poruszani wtyczkami stwierdził, że teraz i tak nic nie poradzi bo do wydłubania oka musi zdemontować zderzak, czy to brawda czy robi mnie w konia? Generalnie wystarczy go odkręcić i opuścić na dół – w sume pełny demontaż to max 10 minut – oczywiście dla klienta Media Mar...

Pawko_6 napisał(a):Kompresja ucieka Ci prawdopodobnie na zaworach, żaden specyfik nie pomoże.

Może warto zacząć od regulacji luzu???
...płytkami

Maciej Loret napisał(a):Jaki z tego wniosek?

... ukradli ?

Tak, ale jeśli ktoś lata 30-50 tysięcy kilometrów rocznie, to wybór diesla okazuje się całkiem rozsądny. Masz rację, w długofalowej , wieloletniej perspektywie, nawet droższa awaria w Dieslu może się zamortyzować. Tu też się kłania zresztą mentalność naszych ziomków pt. "nawet do kościoła się opłac...

Czy mógłbyś napisać, że zdecydowałeś się na zakup benzyny z uwagi na warunki użytkowania, a nie przeciągać to w zbyt daleko idące wnioski? Kupiłem benzynę bo: – serwis jej praktycznie ogranicza się do wymiany filtrów i płynów – nie muszę zbierać paragonów i faktur za paliwo na okoliczność ewentualn...

Prawda jest taka, że kupując w dzisiejszych czasach diesla z Common Rail niezależnie czy to VW, Peugeot, Toyota czy Ford wszystkie borykają się z problemem turbin, kół dwukmasowych, wtryskiwaczy itp. Masz rację, a ja ze swojej strony dołożę myśl, która przekonała mnie do benzyny: Czego nie ma to si...

Odpala, lecz czuć bardzo delikatnie ciągnie – mikro ciągnięcie Czyli nie wysprzęgla, to może oznaczać "koniec" słoneczka w docisku. Nie pamiętam czy w M6 jest regulacja "ruchu jałowego" na pedale sprzęgła – sprawdzałeś to? Może tam jest "za nisko" ustawione i dlatego do końca nie dociska? PS Sprawd...

1. Na zaszonym silniku wrzuć jedynkę
2. Wciśnij sprzęgło i spróbuj odpalić silnik
Napisz co się stało – tj czy autko odpaliło czy szarpnęło do przodu

Ken napisał(a):postanowiłem, że nie będę płacił panom „wymieniaczom”,

Słuszna postawa:)

Lorbas napisał(a):A wracając do kompresji. Co najbardziej uprzykrza korzystanie z autka to gaśnięcie silnika, gdy jest zimny.
Odpalam, jadę kawałek, zwalniam np na skrzyzowaniu, obroty spadają i gaśnie.

Tym bardziej stawiam na podparte zawory.

Lorbas napisał(a):Trochę mnie koles zdołował, bo poiedział, że silnik ma niską kompresję

Jak nie bierze oleju to bym zaczął od regulacji zaworów