Klub MazdaSpeed

Dochodzi też kwestia chodliwosci 6, chyba najbardziej popularnym autem w śród zlodzieji jest 6GJ

ja najwiecej wlalem ostatnio 58l i rezerwa sie jeszcze nie swiecila wiec te 66l jak najbardziej realne jest

Kolejna wymiana oleju z filtrami-przebieg 166tys no i pierwsza awaria laguny ,podczas odpalania wydobywal sie dziwny dzwiek jakby pasek badz jakas rolka piszczala doslownie 2sekundy i cisza,obstawialem sprzegielko alternatora bo tylko ono nie zostalo wymienione przy zestawie paska z kolem i trafilem...

loockas napisał(a):W trasie da się zrobić ~6l ale to trzeba chcieć.

da sie i to bez problemu,u mnie 5,2- 5.5l na tempomacie, srednie w kolo komina max 7l

u mnie 200tys dopiero za 37tys czyli na moj nalot za min 2lata, to juz wtedy wogule nikt mi nie uwiezy ze diesel z nalotem 200tys w wieku 13lat,sam jestem w trakcie poszukiwan starszego auta w PB z wzgledow czysto ekonomicznych choc nie jest tak latwo jak myslalem,albo malowane albo nalot kosmiczny ...

Waga waga ale najdroższe opłaty są właśnie na Diesla, wszystko razy 2 dosłownie. Najtaniej wychodzi benzyna a hybryda to już praktycznie za free jest.
Dokładnie tak Laguna zostaje w PL i będzie robić dosłownie kilkanaście km miesięcznie ot żeby od czasu do czasu przejechać się trochę.

To fakt ale każdy szuka oszczędności tym bardziej ja bo buduje się w pl więc każdy grosz się liczy a jak mam zapłacić prawie 8kola za lagune na rok a za c4 niecale 2 to już mam oszczędność 6kola które mogę wykorzystać np na 2 auto.

400zl to nie bylo by tragedi ale 400 euro to już ogromną suma, w ciągu roku robi się ładna kwota

Kosztowna w NL w sensie że podatek drogowy od diesla z waga Laguny 1450kg to jest ponad 400€ na 3mc gdzie od takiej c4 zapłacę zaledwie 130€ na 3mc,takze różnica ogromną,
Dlatego zamiast płacić majątku wolę ja przeznaczyć na 2auto które będzie mnie kosztować grosze a będzie idealne dla żony

Niema co napisac bo nic się nie dzieje, samochód jest po prostu bezproblemowy i zarazem kosztowny w NL więc dlatego zapadła dezyzja o zakupie czegoś mniejszego z silnikiem benzynowym, dlatego wybór padł na kolejnego Francuza mianowicie Citroena c4 2008r(bralem pod uwagę rok 2010 ale wtedy montowali ...

Elf 900sxr to jest 5w40, sam takiego używam bo jest do wersji Bez Dpf.

Jak dla mnie zielony///limonka
ewentualnie zloty-brat ma w s60 i wyglada super

Wkoncu wczoraj po pół roku w NL nastał dzień powrotu do PL, trasa bez żadnych korków można powiedzieć że idealne warunki na jazdę. Spalanie jak na opony zimowe, klime i 2osoby plus pełen bagaznik i cały tyl walizek wyszło super.

Wkoncu zabrałem się za naprawę mechanizmu klapki wlewu paliwa, pogoda i czas pozwoliły poza tym na dniach powrót do PL wiec nie miałem zbytnio wybory. Oto i winowajca całego zamieszania Całość zajęła mi 2h, poszlem na wygodę i sciaglem koło i całe nadkole bo dostęp tragiczny nie wiem kto to projekto...

Uchwyt fajny nie powiem, sam używam magnetycznego i jestem bardzo zadowolony, co do wosku chyba też go zakupie na próbę bo widzę że naprawy fajny i dobry.

A kupić nowki alufelgi i wiercic zaraz większy otwór mija się z celem.

Jak dla mnie ostatnie fele ale tylko nie ciemne bo się zleja z ciemnym autem

tak, bo pod maska tez jest czujnik zamkniecia a jak masz otwarta automatycznie zalacza sie alarm

Klapka otwarta awaryjnie na weekendzie zabiorę się za mechanizm bo brakło czasu i chęci dzis

Widziałem manual naprawy także myślę że to tylko zabrudzenie, no niestety od nadkola jest śruba trzymająca ale niema tragedi.
Lepiej naprawić bo nowy mechanizm kosztuje ponad 100 nie wiem za co za jeden trybik i silniczek w obudowie.

Żeby nie było tak kolorowo Laguna się zbuntowala W sobotę zauważyłem peknieta poduszkę silnika tak zwany łącznik przy hydro a W niedzielę chciałem zatankowac a laguna mówi nie i nie otwiera klapki wlewu paliwa – wkoncu ostatnie tankowanie było 17listopada 2018 więc zbuntowala się że mało ja poje Tak...