Klub MazdaSpeed

Regulacja jest przy pedale, (przynajmniej w BA) było już o tym duużo razy na forum, co do wysokiego "brania" to ten typ tak chyba ma, miałem podobnie, regulacja trochę pomogła ale i tak jest dość wysoko, jeżeli wszystko działa dobrze to po co zawracać sobie tym głowe? Na początku też mnie to zastana...

farciarz napisał(a):Można kupić osobno. Ja wstawiłem zamienniki JC...i narazie trzymają. To są zaledwie dwie sztuki

Masz może numer katalogowy tych gum żeby wiedzieć o co pytać w sklepie? Dwie sztuki na przód? A czy na tył też przychodzą takie same?

farciarz napisał(a):okazało się, że są walnięte gumy pod stabilizatorem

Te gumy można kupić i wymienić osobno czy to integralna cześć czegoś większego?

Chociaż kolizja do foteli ma się nijak Jeżeli chodzi o mocowania foteli to przyczyną korozji jest po prostu snieg z solą które wnosi się do auta, jeżeli poprzedni właściciel nie miał w zwyczaju od czasu do czasu sprawdzać w zimie czy pod fotelem nie zrobiła mu się kałuża to włąśnie to może być przy...

Korozja?? Co kto gdzie?? U mnie nie stwierdzono, nie słyszałem też żeby ktoś sie na to uskarżał akurat w tym aucie, jeżeli już wystąpi to chyba będzie to skutkiem złej naprawy blacharskiej po jakimś crash teście albo kąpieli w czasie powodzi w Niemcowni

O ile o mnie chodzi to nie mam na razie żadnych sprecyzowanych planów więc mógłbym się dostować do większości

Podaj namiary od kogo je kupiłeś

Mav napisał(a):Jak sie chce zmienic szybko bieg tak normalnie (2 – 3 tys obrotow) na dwojke to zawsze zgrzytnie ale jak podciagne obroty powyzej 3 tys to juz ladnie wchodzi bez zgrzytu

Dokładnie tak jak u mnie i chyba u większości

kocurek napisał(a): w okolicy 6- 6,5 tys obrotów!!

Proponuję kręcić do 7 tys

Pozwólcie że się podłącze :D chciałem sie tylko coś upewnić a nie chce tworzyć nowego posta: pytanko do Jaksy: łożysko przedniego koła w 323 F BA to H13012? Nie jest zintegrowane z piastą i jest jedno na koło czy jest ich więcej? Ma jakieś znaczenie czy ma być do lewego czy prawego koła? Sorry za pr...

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z felgami firmy ATT? Podoba mi się jeden wzór cena też jest zachęcająca ale nie wiem czy idze w parze z jakością, to podobno polska firma
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=49739802

Mumin napisał(a):Sprzedający twierdzi, że silnik musi mieć powyżej 1000 RPM żeby wspomaganie zadziałało

Czyli co, powinno się jeździć na ssaniu??? Niezły przekręt z tego gościa, może sie jednak zastanów nad tym autem bo nie wiadomo co za niespodzianki skrywa sprzedający

Ozi napisał(a):Ja miałem diody ze spiłowanymi szklanymi końcuwkami diod

Gdzie je kupiłeś?

Patrzyłeś tutaj? Koleś też stosował diody i całkiem nieźle mu to wyszło, http://www.sebiarts.de/mazda/mazindex.htm

Może spróbować jednak z żarówkami?? Dają w końcu bardziej rozproszone światło

Anade napisał(a):moze troche za duzo jak dla mnie

za dużo czego?

http://www.sebiarts.de/mazda/mazindex.htm zerknij sobie tutaj

A jakiego typu są oryginalne żarówy (W2W, W1,2W)?? Bo nie wiem czym się różnią te oznaczenia

Te diody będą wymagały zamontowania oporników czy można je po prostu włożyć zamiast żarówek? Jaki jest w ogóle typ żarówek w przy zegarach i na jakim napięciu śmigają?

Sorry że się przyczepiłem ale korzystając z okazji, że kolega doświadczony :D to chciałem jeszcze zapytać czy będziesz montował niebieskie diody czy zwykłe białe, jakieś oporniczki będą potrzebne? Ile jest w ogóle zarówek przy zegarach i jakiego sa typu? Jak możesz to wrzuć jakąś fotke z przebiegu p...