Klub MazdaSpeed

Już wytrzeźwiałem trochę i spieszę z najlepszymi życzeniami-dużo zdrowia, szczęścia i pomyślności w Nowym Roku; pracy i kasy. Mieczysław, nie żartuj sobie z nas i nie łam już sobie niczego więcej-masz zakaz!

Bandit-palenie szkodzi, lepiej rzuć (sam to zrobiłem dawno temu). Ja również używam specjalnej folii jako podkładki pod wycieraki i zdaje to świetnie egzamin-nic nie przymarza i nie zostaje na szybie. Problem z gaśnięciem silnika po przejechaniu kilkuset metrów wyjaśnił się-mam spalony podgrzewacz p...

Sprawa wyjaśniona-zawiesił się sterownik silnika. Dokładnie to samo, co miał Marius 32, tylko koszt naprawy wyższy-trzeba było wysłać komputer do Lublina, a potem wgrać nowy program. Razem 1130 zł. Do tego dojdzie wymiana filtru DPF (a właściwie FAP) w niedalekiej przyszłości.

Bandit, przeczytałem dział "diesel" i poradniki, nie znalazłem jednak informacji, dlaczego mogę jechać płynnie dopiero po 15-20 minutach od odpalenia silnika w czasie większych mrozów. Dodam tylko, że tankuję dobre paliwo z renomowanych stacji.

Informacja o stosowanie "by-pasów" pochodzi od ASO mazdy, nie jest to mój wymysł. Jestem bardzo doświadczonym kierowcą, akumulatory zmieniałem wielokrotnie w różnych samochodach, robiłem to zgodnie z obowiązującymi regułami i nigdy nie miałem żadnych problemów. Ostatnio przy feralnej wymia...

Sądzę, że po zapaleniu samochodu z silnikiem diesla w niskich temperaturach trzeba odczekać co najmniej 1 minutę, zanim ruszymy z miejsca, żeby olej miał szansę dotrzeć do wszystkich zakamarków; zwłaszcza jeżeli chodzi o silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Ponieważ parkuję pod chmurką, przy tem...

Ostrzegam przed wymianą akumulatora na nowy bez "by-pasów", czyli podpięcia dodatkowej baterii, żeby nie dopuścić do odłączenia prądu-właśnie padł mi komputer przy tej operacji (bez by-pasów). Nowy kosztuje ok. 3500 zł. Nawiasem mówiąc-kupiłem bosh silver 70 Ah, 630 A.

Marius32-mam pytanie zasadnicze-czy dostarczyłeś im sam komputer, czy z samochodem?

Niestety-pierwsza diagnoza w ASO brzmi, że padł komputer-sterownik silnika. Biorę się za poszukiwania używanego, bo nowy kosztuje ok. 3500 zł .

Po wymianie akumulatora na nowy nie mogę uruchomić samochodu-miga kontrolka od immobilizera, rozrusznik nie kręci. Próbowałem drugim kluczykiem-to samo. Jak myślicie, da się coś zrobić, czy muszę holować auto do serwisu?

Co powiecie na ostatni wyścig(GP Brazylii)? Jak dla mnie był cholernie nudny, a strategia Renault wyjątkowo fatalna.

Bardzo lubię beamish-ciemne irlandzkie, trochę podobne do guinnessa, ale ostatnio trudno je dostać u nas ; a poza tym też kożlak, kasztelan i inne niepasteryzowane .

Miło sie to czyta, zwłaszcza po lampce koniaczku na regulację ciśnienia, bo pogoda marna.
Zdróweczko!!

miru 1968-zadałeś dwa dobre pytania-szkoda, że nie doczekaliśmy się odpowiedzi. Sam ich nie znam, ale jestem zainteresowany.

Używam tych samych nakrętek, ponieważ ich kształt (powierzchnia styku) jest taki sam, jak kształt wgłębienia w felgach stalowych i żadne tarcie tu nie występuje. Robię to już drugi sezon i nie ma żadnego problemu. Jak ktoś chce, może dokupić nakrętki stalowe, na pewno nie jest to złe rozwiązanie. Mó...

Używam tych samych nakrętek do felg stalowych na zimę i aluminiowych na lato. Mam kołpaki do stalówek-poprawiają wygląd i aerodynamikę.

Oprócz maty antypoślizgowej mam także składaną skrzynkę na różne detale.

Ja też mam dywanik z matą antypoślizgową, a także składaną skrzynkę na różne detale.

Jechałem "z pewną nieśmiałością" na to spotkanie, ale nie żałuję, że byłem-było O.K., ludzie spoko, na dodatek naprawdę znają się na madziach. Trzeba będzie pomyśleć o dłuższym spocie późną wiosną przyszłego roku, jak będzie ciepło, w jakimś ciekawszym miejscu i może z kierowcami zastępczy...

Postaram się podjechać, jak się wyrobię; pozdrawiam wszystkich