Klub MazdaSpeed

Pojeździłem jeszcze troche po placu i okazało się, że te odglosy pojawiają się tylko wtedy gdy wychodząc z zakrętu w lewo zaczynam przyspieszać. Jeżeli skręcam bez przyspieszania bądź hamując jest cicho. Zrobiłem też test na lewarku. Jak się zakręci kołem to słychać delikatne szorowanie, ale tak sam...

Opona napewno nie ociera, zawieszenie nie jest obniżone i nie widać żadnych śladów. Osłony przegubów też OK. Dzisiaj próbowałem wywołać ten dźwięk na placu jeżdząc w kółko w lewą stronę i nic, cicho było nawet wtedy gdy jechałem trochę szybciej w ciasnym skręcie. Natomiast w normalnej jeździe miejsk...

Ja jeździłem rok na Petrocanada Supreme 10W-40. W sumie nic złego nie mogę na niego powiedzieć ale nie mam za bardzo porównania z innymi olejami. Mój mechanik mi go zalał, wedłóg niego to dobry olej.

Przegub było by chyba słychać także podczas maksymalnego skrętu w czasie parkowania a wtedy jest cisza. Miałem wcześniej zurzyty przegub zewnętrzny i to objawiało się stukaniem, te odglosy są zupełnie inne. Niedawno miałem wymieniane klocki i tarcze, zaciski i cała reszta zostały sprawdzone i co trz...

Witam Sprawa wygląda następująco, od paru dni podczas ostrego skrętu w lewo zacząłem słyszeć dziwne dźwięki w okolicach prawego, przedniego koła (huczenie a czasem bardziej ostry dźwięk jakby szorowanie). Nie mam na myśli wchodzenia w zakręt z piskiem tylko taki zwykły skręt na skrzyżowaniu o 90 sto...

To może ja się tu podłącze. Też mam dosyć mocno skorodowaną miskę olejową tylko w 323F z silnikiem Z5 ale u mnie z niej nie kapie. No i mam pytanie, czy blacha miski olejowej w tym silniku jest na tyle gruba, że trochę korozji nie grozi poważnymi skutkami czy też mam szukać nowej misy?

Można wiedzieć ile kosztowała cię cała operacja?

Mi tam nic nie przygasa
Ale nie mam ABSu

Sprawdziłem dokładnie. Pasek + dwie rolki kosztował 315zł. Za wymianę dałem 200zł i dlatego wydawało mi się, że to powinno więcej kosztować. Wygląda na to, że trochę przepłaciłem

Hmm tylko 330zł za kompletny rozrząd? Jak dla mnie to coś podejrzanie tanio. No chyba, że od czasu jak wymieniałem ceny spadły.

Próbowałem regulacji tą śrubą ale nijak nie mogłem jej ruszyć. WD40 też nie pomógł

Otwierasz klapkę w złączu "Diagnosis", jak stoisz z przodu samochodu to jest ono po prawej stronie w pobliżu akumulatora. Wyłączasz zapłon, łączysz styki GND oraz TEN np. wspomnianym spinaczem biurowym. Diodę świecącą wstawiasz w styki FAN oraz B+ włączasz zapłon (nie uruchamiając silnika) i obserwu...

Też się tego obawiam, kupiłem nowy ale jak drugi raz ukradną to dam sobie spokuj.

Błędy możesz sobie odczytać sam za 1zł (koszt diody świecącej 12V), no potrzebny jeszcze jest spinacz biurowy

Też myślałem, że mocno trzyma dopuki mi nie podpier.... znaczka z tylnej klapy

Może to i lepiej że taśma puściła, bo jeszcze by wzieli znaczek razem z klapą

A ile taka płytka w ASO kosztuje i czy tylko tam się da je dostać?

bastek1984 napisał(a):szukalem czegos o dlawieniu ale nic konkretnego nie znalazlem (przewody WN i swiece wymienialem ok 25000km temu

Moim zdaniem świece czas już wymienić. Moje miały tylko jakieś 12 tys. a i tak wymiana korzystnie wpłynęła na pracę silnika.

czy w silniku Z5 z rocznika 97' nie wystepuje opisywana srubka do regulacji ??? Jest tez opcja – na ktora licze, ze nie moge jej znalezc :) Też na początku myślałem, że jej nie mam. Trzeba pomacać ręką na ściance zaworu od strony grodzi silnika. Ta śruba jest całkowicie schowana w takim otworze wię...

KEEL napisał(a):MarcinB jak masz jeszcze to wszystko porozkręcane to zrób pomiar tych sprężyn, chodzi mi o ich długość...

Nic nie rozkręcałem, właśnie tak kombinuje żeby tego nie robić

Pioteq25 dzięki za wyczerpujący opis

MarcinB napisał(a):Żeby zawór lepiej się domykał i mniej otwierał na zimnym silniku należy tą śrubę wkręcić czy wykręcić?

Możesz jeszcze odpowiedzieć na to pytanie?