Klub MazdaSpeed

najlepiej nadmuch z klimy podłączyć do filtra powietrza i już mamy zimne powietrze przy dolocie:P

Co do EGR to moim zdaniem jest on otwierany i zamykany wraz z zapotrzebowaniem silnika na powietrze, najbardziej otwarty jest przy wolnych obrotach i przy puszczaniu gazu gdy silnik po prostu nie potrzebuje czystego powietrza. Przy ruszaniu zwykłe diesle puszczają dymek a w naszych mazdach spaliny j...

nie bardzo się znam ale myślę że jeśli są to roczne świece denso to sąone sprawne a sprawa tkwi w przewodach i jak poruszyłeś je przy wymianie to było ok a teraz gry jest chłodniej to znów wróciło. A powiedz mi czy wymieniłeś te świece też gdy zrobiło się chłodniej??

jeśli nie wiesz czy te nowe są sprawne to wkręć stare a jak będzie to samo to znaczy że to świece padnięte ale dziwne że po roku znów. A przewody oglądałeś??

może za duża dawka paliwa jest ustawiona na wysokie obroty a turbo nie napompuje tyle powietrza żeby to spalić i z tond kopcenie, zmiana filtra powoduje mniejsze opory przy zasysaniu powietrza przez turbo ale to tylko przesunie dymienie na ciut wyższe obroty bo na pewno nie zwiększy ciśnienia dołado...

Jeśli mówisz że po odłączeniu przewodu od odmy przestaje dymić to weź na próbę zaślep ten przewód a w odmę kawałek szmaty (żeby jednak była wymiana powietrza), jeśli będzie dymić to znaczy że to nie wina odmy a dymienie jest związane z niewystarczającą ilością powietrza, jeśli natomiast przestanie t...

hymm a czy zauważyłeś spadek ilości oleju w silniku??

to o czym mówisz to chyba geometria podwozia

zagazować samochód z Turbo to nie problem ale sztuką jest założenie instalacji turbo, LPG i NOS do Wankla:P
Jednocześnie oczywiście

patrzyłem ostatnio na allegro to rozrząd do DITD kosztuje 820-850 zł orginał z napinaczem a 750 z paskiem jakiejś innej firmy. Jeśli ktoś chce z pompą wody to od 1000 do 1300zł, ogr. rozrząd tylko nie wiem czy pompa też ale chyba tak z uszczelkami do tego. oczywiście doliczyć trzeba kosz przesyłki a...

patrzyłem ostatnio na allegro to rozrząd do DITD kosztuje 820-850 zł orginał z napinaczem a 750 z paskiem jakiejś innej firmy. Jeśli ktoś chce z pompą wody to od 1000 do 1300zł, ogr. rozrząd tylko nie wiem czy pompa też ale chyba tak z uszczelkami do tego. oczywiście doliczyć trzeba kosz przesyłki a...

patrzyłem ostatnio na allegro to rozrząd do DITD kosztuje 820-850 zł orginał z napinaczem a 750 z paskiem jakiejś innej firmy. Jeśli ktoś chce z pompą wody to od 1000 do 1300zł, ogr. rozrząd tylko nie wiem czy pompa też ale chyba tak z uszczelkami do tego. oczywiście doliczyć trzeba kosz przesyłki a...

Czyli w sumie to nie jest zły ten olej. Dalej będę zalewał Castrol i zobaczymy czy coś nie tak później będzie:P.

a propo oleju to ja kupiłem swoją mazda z zalanym Castrolem 5w 40 i nic niepokojącego się nie dzieje, nie ma żadnych ubytków oleju i chodzi ładnie. Trochę poczytałem na forum że mazdy nie chodżą na nim dobrze i nie wiem co robić, lać dalej taki czy zmienić

Dzięki jutro spróbuje wymienić i zobaczymy czy problem ustanie. dodatkowo z restartuję kompa bo może to jakiś błąd

A czy nie zauważyłeś że dymi przy jeździe?? skoro brał olej to powinien a jeśli nie to szukaj którędy mógł wyciec bo na pewno nie wyparował, albo silnik go przepalił albo gdzieś jest wyciek

czy to jest to po lewo od turbiny? http://i155.photobucket.com/albums/s303 ... urbina.jpg

to to i ja wiem tylko gdzie i jak go wyjąć?

hymm tylko że ja tego silnika mało znam i nie bardzo się orientuje gdzie jest ten filtr paliwa. Jak możecie to opiszcie albo foto dajcie

Właśnie myślę nad tym aby przejrzeć cały układ dolotowy oraz paliwowy. Dziś byłem u znajomego mechanika, sprawdził sprzęgło i powiedział że jest dobre, ale nie może wytłumaczyć czemu dzieje się tak na 4 i 5 biegu że obroty zachowują się jakby sprzęgło rzeczywiście się ślizgało. Ruszyć można ostro na...