Klub MazdaSpeed

A jak wciśniesz hamulec to tez spadają? czy jeszcze bardziej rosną?

Na wyjazdach po chleb do sklepu najwiecej oleju łyka. To nie cieżko zobaczyć jak dymi na niebiesko to łyka i to sporo. Mi jak zacznie wiecej wciągać to wymienie pierscienie odolejające bo kompresje mam dobrą wiec to musza być te ostatnie pierscienie. W Łodzi robią najleprze pierścionki bo te fabrycz...

A ja u siebie zauwazyłem ze jak jest -10 to obroty 2500rpm sa przez 2 sekundy i spadaja do 1600. to jakies dziwne jest silnik mi troche oleju łyka litre na 10tys jeszcze nie jest tak zle jak na te kilometry.

To co zrobic aby te obroty na starcie były 1600rpm? bo przy -25 na wysokich obrotach smarowania nie ma w poczatkowej fazie, to jest bład jakiegos czujnika? czy problem z komputerem?

To myślcie koledzy co to może być bo to poranne wycie to mnie zaczyna denerwować, ludzie sie patrzą na mnie jak zapale auto jak by to był jakiś CC700cm3 albo i gorzej.

Oleju dolewam litre na 10tyś wiec nie za dużo, w silniku nic nie grzebałem zrobiłem nim ponad 120tyś w polsce i tydzień temu założyłem sekwencje. Ostatnio wymieniłem pasek i wszystkie rolki no i zawory trzeba podregulowa bo jak przekraczam 3 na obrotomierzu to zaczynają klekotać, jak by w Z5 była re...

A gdzie można cokolwiek przestawić aby te obroty na ssaniu były mniejsze bo to wycie jest troche denerwujące tak na samym starcie, no i paliwka sporo wciąga przy takich obrotach.

Silnik chodzi w miare dobrze troche zawory cwierkaja ale to sie wyreguluje. A oleju dolewam litre na 10tyś km. Jak mocno depcze to wiecej oleju spala to normalne w 16V a Z5 to ma w normie. Jak zacznie brać wiecej niż 5 litry na 10tyś km to silnik na złom i już.

Witam Mam takie pytanie czy spreżyny z MAZDY 323F BA nadadzą sie do 323C? Mam do kupienia sp¶ężynki obniżające o 35mm i facet nie wie z czego one są. Jeśli by mógł ktoś napisać jaki wymiar jest spreżyn do 323C i 323F to byłbym wdzieczny, chodzi mi o średnice zewnętrzną i grubość zwoju przód i t...

ja w swojej 323C posiadam kontrolke rezerwy i nawet ona działa.

ja jeszcze nie spotkałem silnika 16 zaworowego z przebiegiem pow 100tyś który nie bierze oleju to jest norma więc ta ankieta to lipa 37% mazd nie bierze he he. Brat ma Honde 1,5 Vteka też dolewa w Golfie 2.0 16V też sie dolewa, kolega ma Mazde BG 1,6 OHC i też dolewa. Tu sie nic nie da zrobić tak ju...

nie kupuj w częściach tylko kup cały komplet bedzie taniej. Powiem dla przykładu ze do Golfa 3 tarcza kosztuje 270zł a cały kpl łożysko tarcza i docisk 340zł to gdzie tu sens i logika wymieniać samą tarcze i łożysko

Ja wiem ale mi teraz klekoczą na ciepłym zmieniłem olej i jakby troche ustało musze zalać 10w60 to powinno pomódz tak mi znajomki mówili z serwisu, tylko ten olej jest troche drogi bo około 200zł 4 litry, no ale coś za coś może akurat pomoże.

hyyyym może i tak, trafiłeś pewnie na doby wuzek ja mam też książke to w pierwszym roku niemiec zrobił 50tyś. Silnik sie najwiecej zurzywa na krótkich dystansach jak lecisz w trase 1300km to chodi wieki. W golfie 3 1,9D 97r ojciec ma 480tyś i chodzi jak zegarek mimo ze to zwykły diesel ale po bułki ...

Nom Sołtys masz racje z tymi przebiegami ja mam Z5 w 323C i nalatane 340tyś od początku nic nie dłubane w silniku tylko okresowe wymiany, oleju łyka 1l na 10tyś w polsce nalatane 120tyś. Niemiec średnio robi 40tyś rocznie to nie wiem jakim trafem każdy ma w 12 letnim samochodzie 135tyś. Jedynym prob...

Do Z5 kpl sprzegła na allegro kosztuje 280zł (tarcza łożysko, docisk) wiec chyba sie nie opłaca kombinować z tą wymianą okładzin bo jak pozrywasz nity to od nowa robota.