Klub MazdaSpeed

... i jeszcze jeden filtr do sprawdzenie czyli powietrza.

W opisie aukcji widnieje:
"Przedmiotem aukcji jest zestaw rozrządu firmy JAPANPARTS (zgodnie z zdjęciem produktu)"

grzech_z napisał(a): Myślisz, że motocykliści smarują łańcuchy paluchami?

Łańcuch w moto smaruję szczoteczką do zębów. Świetnie rozprowadza olej.
A tak na marginesie to osobiście jestem fanem smarów i olejów silikonowych. Uważam, że są lepsze od innych wynalazków.

Dodam tylko, że tapicerka może się trzymać na zatrzaskach. Ja podważam ją wciskając drewniany klin między okładzinę a blachę drzwi.

Dokładnie.

Nie jest to chyba jakaś specjalna folia. Izoluje wnętrze drzwi od tapicerki. Myślę, że można użyć każdej folii o podobnej grubości. Jest przyklejona czymś w rodzaju lepiku do ramy drzwi. Substancja klejąca nie wysycha, zachowuje elastyczność i właściwości klejące.

... Dodam, że odpływy są drożne, woda wypływa spod boczków i spływa po nakladce na próg do wnętrza. Które odpływy masz na myśli. Jeżeli woda dostaje się od drzwi to musisz mieć zapchane odpływy w dole drzwi. Są 3 lub 4 "zaślepione" takimi plastikowymi wkładkami. Zdemontuj te "zaślepk...

SILENTS napisał(a): ... całość napraw blacharskich szacuję na jakieś 1500zł, ...

To jest założenie bardzo optymistyczne no chyba, że sam jesteś blacharzem W mojej okolicy lakiernik ( bo przecież będzie potrzebny ) liczy 200-300,00 za pomalowanie jednego elementu.

Jeżeli urwany jest odpowietrznik to nie łatwiej, taniej wykręcić jego pozostałości i zamontować nowy ?

To co widać z zewnątrz to może jakieś 20-30 % problemu z rdzą. Pewnie gdyby zajrzeć do wnętrza progów, sprawdzić podłogę, mocowanie amorów itp. to wyjdą większe kwiatki. Jak się ma ulubiony samochód to można ładować kasę do woli. Tylko nikt nie da gwarancji, że wszelkie zabiegi blacharskie dadzą zad...

Gdybym sam miał takie odczucia to bym przesmarował co się da i wymienił płyn hamulcowy.

Dzięki. Jak się dobiorę do kompa i odczytam jego symbol to dam znać. Może coś się uda poskładać.

Dzięki za instrukcję. Elektryk powiedział, że wygrzewał sterownik. Kojarzy mi się to z problemem "zimnego lutu" Po tej operacji madzia chodziła ok. miesiąca. Majster nic o wilgoci nie wspomniał. Jeżeli to immo to co za różnica ? Wszystko i tak do wymiany czy się mylę ? Jak się dobiorę do k...

Dopiszę się tu bo temat najbardziej odpowiadający mojemu problemowi. Zdycha mi sterownik. Raz elektryk sobie poradził ale madzia chodziła z miesiąc i znowu nie odpala. Chyba będę szukał na podmianę sterownika + imo+ kluczyk. Muszę odczytać numer sterownika. Wiem, że jest umieszczony od strony pasaże...

Przy pękniętym pasku to nie ma jakiś wrażeń dźwiękowych ? Mi ostatnio madzia też zdechła co prawda na postoju. Przestał odpalać. Po wizycie u elektryka okazało się, że coś było ze sterownikiem. Tym umieszczonym przy nogach pasażera. Silnik nie dostawał paliwa bo stała pompa.

Przykro moi, że nie trafiłem z diagnozą ale objawy masz charakterystyczne. Co do gaśnięcia i trudnościami z ponownym odpalenie to może trafiłeś "kumulacje" i są jakieś dwie usterki. Chyba warto iść za sugestią lukaszrg i sprawdzić najpierw błędy

Artu napisał(a): motylek322 masz na myśli uszczelkę kolektora ssącego?

Tak. Objawy gaśnięcia po wysprzęgleniu wskazują na uszczelkę kolektora dolotowego / ssącego.

I nie zrobiono rzeczy jedynie słusznej czyli nie sprawdzono uszczelki na dolocie.

Raczej pilnik bo musisz podpiłować metalową część klocka. Tylko rób to raczej na raty. Podpiłować, przymierzyć ewentualnie ponowie podpiłować.

Jak dobrze pamiętam to u siebie podpiłowałem lekko klocki tz. część, która styka się z blaszkami. Tak na chłopski rozum to jak klocki będą siedzieć na sztywno to mogą się nie cofać po hamowaniu. Czy bez blaszek coś się stanie to nie wiem. Nie montowałem tak klocków.