Klub MazdaSpeed

W bębnie powinien być jeden dodatkowy nagwintowany otwór, dopasowujesz do niego śrubę i wkręcasz – warunek twarda śruba przynajmniej 8.8 – może iść dosyć ciężko, w pewnym momencie usłyszysz "BUM" i bemben spadnie
miłego odkręcania

A nie powinny w tamtym miejscu przechodzić dwie rurki do parownika od klimy? Miejsce z grubsza się zgadza. Byc może kiedyś miałeś klimę i zostało po niej wspomnienie... Tak, tam właśnie przechodzą rurki od klimy. Jeżeli w tym autku nie było klimy to powinna tam być gumowa zaślepka (od strony silnik...

Niestety nie jestem na tyle biegły w tym temacie by zrozumieć o co ci chodzi... Co do osuszacza – miałem filtr jedynie z wejściem i wyjściem, bez żadnych dodatkowych udziwnień. Filtr uniwersalny ma tylko dodatkowo zawór, przez który dobija się ilość czynnika chłodniczego i oleju. Nic innego tam nie...

Konieczne było ucięcie starych nakrętek biegnących do filtra i polutowanie nowych. Mam pytanko – ile policzyli za polutowanie nowych końcówek na przewodach i jak to zrobili?? Bo z aluminium to nie taka prosta sprawa, byłem już w paru warsztatach i nikt nie chce się tego zbytnio podjąć... :( I jeszc...

Spróbujcie tu: www.euro-klima.pl
Napiszcie do nich e-mail, mają w ofercie prawie do wszystkich modeli, ceny w miarę umiarkowane np. do 626 kosztuje 203 PLN brutto

jak na drugi ząbek to za mocno, zrób tak, podnieś tył auta i jak podciągniesz linke to idziesz do tyłu i kręcisz kołem, jak idzie lekko to możesz jeszcze podciągać, jak idzie ciężko i słychać że zaczyna już trzymać to znaczy że za mocno i tzreba popuścić – prosta metoda – robisz to z jednym i drugim...

Mumin napisał(a):Chyba przed, ale musiałbym sprawdzić.

Zgadza się, jest przed chłodnicą cieczy, czyli stojąc przodem do auta najpierw masz skraplacz klimy a za nią chłodnice silnika.

Tak to są wszystkie potrzebna rurki, ale jest jeden zonk – to są rurki do anglika a tam parownik jest po drugiej stronie auta – tam gdzie w normalnej wersji jest pompa hamulcowa, wykorzystasz może z jeden lub dwa i to nie wiem do końca czy Ci się uda je odpowiednio powyginać, wiem bo sam dostałem gr...

Skraplacz jest panowie tylko jest zapakowany w folię ochronną pod ta gazetą w rogu :D Co do reszty nie jestem pewien co i jak. Jesli trzeba zrobie wiecej zdjec aby było wszystko widac. Mam nadzieje ze te rurki da sie gdzieś dostać lub dorobić? Skoro masz skraplacz to może masz też ten przewód, może...

Zgadza się brakuje skraplacza – z tego co widać na tym zdjęciu brakuje również dwóch przekaźników elektrycznych (normalnie w aucie są zamontowane na kielichu lewego amortyzatora pod maską stojąc przodem do auta) wydaje mi się także że brakuje przynajmniej jednego przewodu freonowego łączącego spręża...

Ja kupiłem te co w linku poniżej, dobra cena, dobra gruba guma, nie ślizgają w czasie wsiadania i wysiadania z auta i żaden śnieg czy woda nie wydostaje się z nich, plecam
http://www.darmag.pl/product_info.php?c ... ucts_id=82

Ja też nie moglem sobie z tym poradzić, po konsultacjach z Jaksą zrobiłem to tak: zdemontowałem rozrusznik i zablokowałem wienieć zębaty koła zamachowefo dużym śrubokrętęm... a później to juz tylko dobry klucz i po problemie

ja mam w swojej 323f 1,5 BA 175/70 R13 i nie narzekam, na takich przyjechała z niemiec i na takich dalej jeżdże......