Klub MazdaSpeed

Witam. Zaczyna mi sie cis pocic miedzy skrzynia a silnikiem. Podejezewam ze pewnie uszczelniacz w skrzyni lub silniku. Czesto robie duzo kilometrow eskami lub autostradami. Troche mnie wkurza ze na 5 musze trzymac silnik na 4000 obrotow zeby jechac ponad 130 km/h. Wiadomo ile wytrzyma tak silnik. Za...

Witam. Chciałbym troszkę sie dowiedziec podstaw ponieważ jestem świeżym posiadaczem takiego silniczka na lpg. Zrobiłem nim ok 40tys km. Co ile powinienem regulować, w jaki sposób sie tam reguluje, normalnie kluczem czy musze miec cos specjalnego oprócz szczelinomierza. Poprostu chce zdjąć pokrywe i ...

jestem nowym posiadaczem mazdy wiec sie zapytam w jakim celu regulujecie? tam nie ma hydrauliki? Moj ma na liczniku 250 tys i lpg od 4 lat wiec sie zaczalem zastanawiac co tam regulowac.

Ja mam silniczek 2,0. Na moje oko to termostat zwykle jest tam gdzie wychodzi rura do chlodnicy od gory a w moim silniku wychodzi ona od strony skrzyni biegow pod cewka zaplonowa. Znajomyze sklepu powiedzial mi ze tam chyba jest razem z obudowa i bedzie kosztowal okolo 80zl. W dobra strone ide? Mozn...

Podlacze się pod temacik. U mnie chyba winowajca jest termostam. Mianowicie waz od parownika po odpaleniu zimnego silnika rozgrzewa się tak samo szybko jak gorny waz od chłodnicy. Moim zdaniem waz od chłodnicy powiniem być zimny az do złapania przez silnika temperatury. w dzisiejszych temperaturach ...