Klub MazdaSpeed

Ja oleju nie spuszczałem, i żadnego plastra też nie odkręcałem...

Wyszła ale w dół.. Te dwie belki trzeba odkręcić, dwa kifory, i hak w stropie, najgorszy był moment jak byłem w kanale i urwał się łańcuch na którym wisiała skrzynia i silnik.. nieważne, dzień w garażu i skrzynia wymieniona.. moja teoria jest taka że nowy olej w skrzyni wypłukał cały szlam i zaklajs...

Ja mam dwie skrzynie w garażu, jedną w częściach, drugą którą wyciągnąłem ze swojego cronosa, trzecia siedzie pod maską, po przestudiowaniu budowy doszedłem do wniosku że kuuję master kita w stanach, remontuje tą którą wyciągnąłem ze swojej madzi i przeloze raz jeszcze, tak naprawdę sama budowa nie ...

Nikt się nie wypowiada..Napisze ciąg dalszy mojej przygody.. Skrzynia zmieniona, przed wlożeniem odkrecilem pompe żeby kuknać jaki stan skrzynie wewnątrz, wszystko naprawde wporzadku, koszyczki jak nowe, zebatki nie wytarte, na tarczkach sporo okladziny, jedyne co bylo nie tak to panwka na wałku od ...

przejezdzilem na tej skrzyin 15tyś i kupilem używkę, za 600zł z konwertorem, ma padnięte elektrozawory, druga w częściach gratis, konwertor regenerowany w holandii, jeszcze na gwarancji, dzisiaj po nią jadę..

zdjęcie jest zrobione z filtrem polaryzacyjnym, obiektyw kitowy.. jedyne co rzuciłem w photoshopie to delikatny gradient na bruk..

Ostatnio spacerując po rynku mego rodzinnego miasta natknąłem się na.. tak czyste, tak zadbane..

szkoda że audi a nie mazdę..

problem rozwiązany – przyczyna – kable WN..

przepływomierz cały.. przez moment zastanawiałem się czy nie przeskoczył rozrząd, ale po wymianie tej świecy wszystko wróciło do normy.. błędów żadnych nie wywala..

Wczoraj jadąc spokojnie nagle auto zaczęło przerywać, miałem problem z rozpędzeniem, kompletnie nie miała mocy, to samo na gazie i benzynie. Po przyjeździe do domu wykręciłem świece, jedna była ciemniejsza więc ją wymieniłem, wszystko wróciło do normy ale tylko na chwilę.. po przejechaniu jakiś 200k...

kod 159 i 565, pierwsze to przepływomierz.. drugie nie wiem, pokukaj czy wtyczka dopięta, gaz Ci przypadkiem nie puknął? Ja na uwalonej przepływce też miałem problemy ze skrzynią..

Szkoda że juz sprzedana.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mazda-626-Automatic-Trans-still-in-the-crate-599_W0QQitemZ290306493322QQihZ019QQcategoryZ33727QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Może mi ktoś powiedzieć w skrócie jak takie cudo ściągnąć do Polski i ile to moze kosztować, bede wdzięczny za ...

mam zamiar włożyć 215/40/r18 wejdą?

ja 3 razy wymieniałem przegub w Maździe i ani razu nie obeszło się bez cięcia.. nacinam koszyk, łamie go przecinakiem, wyjmuję kule, tnę bieżnie wew. i zakładam nowy przegub, tylko za pierwszym razem wyjąłem półoś, w imadło, jebałem młotem, i tak nie zszedł..

Panowie jakie największe fele można wsadzić do cronosa z oryginalnym zawieszniem?

jak poziom oleju nie spada po odpaleniu to slabo..

a olej w skrzyni to Wy macie?

Sprawdź jakie błędy Ci wywala, jak 628 i 648 to prawdopodobnie wina konwertera, przerabiam temat od pół roku;)

w krośnie bywa często ale jest biały:) na aucie zależy mi cholernie, to jest chemia.. na manual się już nie przesiądę, sprzedać i oszukac bym nie potrafił.. wyjście jest jedno – remont, koles z babicy(bylem u niego w sobotę) chce 2500 za remont + wymiana konwertora, chyba się zdecyduję.

ja tak mialem w gd w dieslu..