Znalezione wyniki (4)

Powrót do zaawansowanego wyszukiwania

pasek 2.0 ditd

przytaczam coś z kompendium: Musisz najpierw odróżnić silniki benzynowe (o których z początku mówiłeś) od diesli. Weź sobie przelicz kolego jakie są obciążenia na samych zaworach w przypadku benzyny i diesla. W benie masz sprężanie na poziomie 10:1 (fizyczne ciśnienie na pracującym silniku to ok 17-...
przez grzeniek
19 maja 2014, 19:17
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 1
Wyświetlone: 670

Zwiększanie mocy za pomocą cewki i oporników (Diesel)

Na dzieńdobry chciałbym się przywitać. Więc temat może i stary ale przeczytałem cały, od deski do deski, madzie mam ładnych pare lat i oporników nie stosowałem, ale tylko dlatego że nie, nie wierze czy uważam że ma to niekorzystny wpływ na silnik (umówmy się że to jest pancernik, wiem co mówie, walc...
przez grzeniek
16 maja 2014, 18:59
 
Dział: Mechaniczny
Odpowiedzi: 1064
Wyświetlone: 197200

Jak podnieść moment i moc w silniku RF2A?

Witam Tez mialem zamiar zabrac sie za wastergate, sprawa teoretycznie jest prosta wystarczy sciagnac rure wylotowa z turbiny i odkrecic gruche, przykrecona jest dwiema srubami. I tu problem bo to torxy sa u mnie tak zapieczone ze nie ma szans ich ruszyc, ma ktos jakis patent na to?? Pzdr Palnik ale...
przez grzeniek
14 maja 2014, 19:13
 
Dział: Mechaniczny
Odpowiedzi: 539
Wyświetlone: 126821

Regulacja zawórów w Ditd

Myślałem nad tym co napisał kolega Neonixos666 czyżby coś nie tak było z rozrządem? nie dawało mi to spokoju i dziś wpadłem na to co zrobiłem źle <glupek2> , wiem czemu pasek mi przeskoczył przy kręceniu wałkiem rozrządu, nie kręciłem w jedną stronę tylko ustawiałem tak jak mi wygodnie było raz krę...
przez grzeniek
14 maja 2014, 18:26
 
Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 94
Wyświetlone: 42160