Znalezione wyniki (4)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
pasek 2.0 ditd
przytaczam coś z kompendium: Musisz najpierw odróżnić silniki benzynowe (o których z początku mówiłeś) od diesli. Weź sobie przelicz kolego jakie są obciążenia na samych zaworach w przypadku benzyny i diesla. W benie masz sprężanie na poziomie 10:1 (fizyczne ciśnienie na pracującym silniku to ok 17-...
- 19 maja 2014, 19:17
- Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 1
- Wyświetlone: 670
Zwiększanie mocy za pomocą cewki i oporników (Diesel)
Na dzieńdobry chciałbym się przywitać. Więc temat może i stary ale przeczytałem cały, od deski do deski, madzie mam ładnych pare lat i oporników nie stosowałem, ale tylko dlatego że nie, nie wierze czy uważam że ma to niekorzystny wpływ na silnik (umówmy się że to jest pancernik, wiem co mówie, walc...
- 16 maja 2014, 18:59
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 1064
- Wyświetlone: 197200
Jak podnieść moment i moc w silniku RF2A?
Witam Tez mialem zamiar zabrac sie za wastergate, sprawa teoretycznie jest prosta wystarczy sciagnac rure wylotowa z turbiny i odkrecic gruche, przykrecona jest dwiema srubami. I tu problem bo to torxy sa u mnie tak zapieczone ze nie ma szans ich ruszyc, ma ktos jakis patent na to?? Pzdr Palnik ale...
- 14 maja 2014, 19:13
- Dział: Mechaniczny
- Odpowiedzi: 539
- Wyświetlone: 126821
Regulacja zawórów w Ditd
Myślałem nad tym co napisał kolega Neonixos666 czyżby coś nie tak było z rozrządem? nie dawało mi to spokoju i dziś wpadłem na to co zrobiłem źle <glupek2> , wiem czemu pasek mi przeskoczył przy kręceniu wałkiem rozrządu, nie kręciłem w jedną stronę tylko ustawiałem tak jak mi wygodnie było raz krę...
- 14 maja 2014, 18:26
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 94
- Wyświetlone: 42160
Strona 1 z 1