Klub MazdaSpeed

Wygląda nawet nieźle. Cena jest duża, ale moim zdaniem warto. Szczególnie jak jeździ sie szybko po remontowanych drogach. Bez tego kamienie działają jak papier ścierny.
Przerabiałem to już na MONDEO – serwis zastrzegł mi, że bez tego mogę stracić gwarancję na lakier.

Wczoraj przyjechałem z BE – ponad 2000km. Droga w 90% autostrada, średnia prędkość 110km/h.
Oczywiście w DE jak było można to jechałem 180-200km/h. Przy takich parametrach spalanie na niemieckim paliwie (średnie 6,8l/100km). Moim zdaniem nieźle.

Widzę, że mam ten sam problem co poprzednicy. Niestety przy 9 tys.km kierownica zaczyna drgać – oczywiście przy hamowaniu przy ok. 120km/h. Czeka mnie serwis. Nie rozumiem tylko (po rozmownie z kierownikiem serwisu w Poznaniu), że będą chcieli tarcze przetaczać. Dziwne. Jeśli tak grube, wentylowane ...

Dziwie się, że nie ma tego w standardzie (oczywiście w wersji ze składanymi elektrycznie lusterkami). 400zł ? Trochę wiele za moduł, który wykonuje banalnie prostą czynność.... :–(