Klub MazdaSpeed

U mnie pasowały takie:
4PK885
4PK985 (od klimy), w katalogach jest też 4PK1003, ale u mnie był za długi

Witam ponownie, problem z klimą rozwiązany. Okazało się, że rzeczywiście nie było czynnika, przyczyną wycieku był uszkodzony przewód. Przewód został naprawiony i wszystko jest ok.
Dzięki za sugestie i pozdrawiam

Ok sprawdzę to i dam znać

Ok dzięki. Można jakoś samemu sprawdzić czy jest czynnik czy muszę jechać do serwisu ?

Tego jeszcze nie sprawdzałem, ale wydaje mi się, że nawet jakby nie było czynnika to sprężarka i wentylator włączyły by się.

Witajcie, mam pewien problem. Nie włącza mi się klimatyzacja, lampka się świeci, ale ani sprężarka ani wentylator nie włączają się. Wszystkie bezpieczniki są sprawne. Próbę naprawy zacznę od wyczyszczenia styków i sprawdzenia czy jest na nich napięcie bo wydaję mi się, że tu leży problem. I tu mam p...

No niezły jest i mam moc

An arab at the airport: – Name? – Abdul al-Rhazib. – Sex? – Three to five times a week. – No, no… I mean male or female? – Male, female, sometimes camel. – Holy cow! – Cow, sheep, animals in general. – But isn’t that hostile? – Horse style, doggy style, any style! – Oh dear! – No, no! Deer runs too ...

Stary Baca dawał do gazety nekrolog po swojej żonie i spytał o cenę.
– Do pięciu wyrazów za darmo.
– Nooo... to niech będzie: Zmarła Jagna Górska.
– Ma pan do dyspozycji jeszcze dwa wyrazy.
– To niech będzie, Zmarła Jagna Górska, sprzedam Mazdę.

Trzech gości, którzy ukończyli wyższe uczelnie zastanawia się jak się pozbyć teściowych. Facet po Polibudzie: – Kupię jej samochód, pogrzebię przy nim trochę, poprzestawiam i stara purchawa rozbije się na drzewie. Gość po Akademii Medycznej: – Skombinuję arszenik i sypnę jej do żarcia. Zdechnie w 30...

Zawsze można przeciąć

Przemek323c napisał(a):Mozna opacznie zrozumiec ale przynajmniej w wersji z klima nie da sie sciagnac paska alternatora bez sciagania paska od wspomagania/klimy.

ściągnąć można, gorzej będzie z założeniem

Przemek323c napisał(a):Tak ale w 2 strone juz nie.

Dzięki, podoba mi się ta odpowiedź

Mam jeszcze pytanie. Czy da radę wymienić pasek od wspomagania tak aby nie luzować paska alternatora ?

Ja kupiłem paski Gates 4PK1003 i 4PK885. Ten pierwszy to jest chyba właśnie od wspomagania i klimy.
Wychodzi, że jest on 18mm dłuższy od 4PK985. Myślę, że jak kupię ten krótszy to nie będę musiał przerabiać regulacji.

ja kupiłem 4PK885, ten który podałeś jest ponad 10cm dłuższy

Oj cięęężka bo mam ten pasek już zamontowany opakowania od pasków już wyrzuciłem, mam na paragonie symbole tych pasków no i one właśnie są do tego modelu. Zostaje mi chyba tylko przeróbka napinania paska.
Pozdrawiam

Paski na pewno były do tego modelu, chyba że na jakiś wadliwy trafiłem bo wygląda jakby był za długi. Nie ma go jak naprężyć. Na chwilę obecną wychodzi, że trzeba frezować mechanizm naciągania żeby móc pasek napiąć.

Witam, odgrzeję trochę kotleta bo nie chce zakładać nowego tematu. Kupiłem oba paski. Pasek od alternatora udało się wymienić i napiąć bez problemu. Ale już paska od wspomagania nie da się odpowiednio napiąć, ponieważ "skończyła się" regulacja. Czy w tym modelu występowały różne długości p...

A to dlatego ze w drzwiach kierowcy jest sterownik typu master. To akurat jest normalne zachowanie

Wysłane z mojego HTC Sensation XL