Klub MazdaSpeed

No no fachowo jak w fabryce, serwisanci pracujący w tych salonach to ludzie nie mający kompletnie pojęcia takie realia niestety.

Podejście do tego faktu troszkę się zmieniło, najwidoczniej ktoś zdał sobie sprawę że wizerunek marki jest nadszarpnięty, wypuścili cudowny film o zabezpieczeniu przed korozją w którym prowadzący nie potrafił kilku kwestii wykuć na blachę aby był przekonujący w tym co mówi a przede wszystkim wie o c...

Wtrące swoje trzy grosze bo parę osób tu pisało że to w sumie nic takiego że nie ma wpływu na bezpieczeństwo itp. Ale to nie o to chodzi, bo ludzie przyszli do salonu i zakupili za nie małe pieniądze w przekonaniu że dostają pełnowartościowy produkt, a tu jak widać nie jest tak do końca, wsadzaja za...

Korozja jak w Matizie tam był problem z korodującymi elementami wnetrza, prowadnice foteli itp. ale oparcie tylnej kanapy było pomalowane.

To jest jakaś parodia, to miejsce powinno wyglądać jakby wczoraj wyjechało z fabryki, to ciekawe jak wyglądają siedziska od srodka, parę lat i powpadacie do środka. Nie chce mi się tego komentować.

I tu właśnie zależy jakim miernikiem był robiony pomiar, coś taniego czy wyższa półka.

Jeżeli jest tam coś co ma być ocynkiem to jest to bardzo cienka warstwa patrząc że na całym aucie grubość powłoki lakierniczej nie przekracza 90mikronow a w niektórych 70. Mazda musiała jakoś klientów zwabić a zabezpieczenie antykorozyjne jest jednym z droższych opcji na linii produkcyjnej, więc nie...

szkoda że nie masz fotki z odchyloną uszczelką w miejscu korozji

Widać że rdza pojawiła sie w miejscach załamania byś może obciera uszczelka ale ogólnie to i tak dramat w 3 letnim aucie

Witam, po pierwsze jaki błąd odczytał ''mechanik'' po drugie jak sobie powertujesz troszkę forum to dowiesz się że to typowa usterka w 1.6 tdci hdi citd czyli czujnik albo na pompie albo na szynie CR osobiście to przerabiałem tylko w moim przypadku nie musiałem kupować nowego tylko wykręciłem stary ...

jeśli pryśnięta przed sprzedażą to czerwona lampka powinna się zapalić

daj sobie spokój z tym silnikiem 1.4 ładnie wygląda na papierze a z czasem będzie ci doskwierać brak mocy to jest sinik dobry do autka typowo miejskiego a w 3ce to jakas pomyłka

Pogrzebałem i faktycznie coś było bo opisują to tutaj---->http://mazda3revolution.com/forums/2014-2016-mazda-3-skyactiv-appearance-interior/58489-rust.html

a jakieś foto dokumentujące to zjawisko

tak ze szrotu ale ciężko znaleźć, łatwiej kupić cały reflektor

Ja po strzale kamienia wymieniałem samo "szkło" rozkleiłem używając opalarki, stary klej trzeba usunąć będzie trochę dłubania trzeba to zrobić bo może ci parować po sklejeniu nowym klejem

to nie sa odboje tylko japończycy dodali je jako odważniki

Widzisz trzeba było kupić moją trójeczkę a temat który byś wertował to wymiana filtra kabinowego hehe

Musisz uszczelnić szpilki trzymajace wtrysk a przy tej robicie trzeba wymienić i tak podkładki pod wtryskami, było juz o tym na forum co do patentu na opaski hahaha masakra zainwestuj i kup już poprawiony ten łącznik do ogarnięcia tej roboty potrzebne ci bedzie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Masa-u...

Tu masz śrubę która trzyma pokrywę silnika od strony korka wlewu oleju http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Sruba-os ... -FORD/2506