Klub MazdaSpeed

Szyna napisał(a):kyluz a Ty nie umiesz szukać na forum.
Tematy związane z obrotami już są, nawet kilka.

TAkiego problemu jeszcze nikt nie miał a raczej nie opisywał tylko ze problem z obrotami regulacja etc. Zrobiłem większości tych rzeczy już dawno a spadki nadal są.

Chłopie ciesz się ze pierwszy raz o tym słyszysz.@Busek też to zauważyłem że często jest drop na hamowaniu albo od wycieraczek. Ciebie nie pytałem, a obroty Ci przy hamowaniu spadają bo się stop zapala a to jest obciążenie dla alternatora, tak samo jak wycieraczki itp [quote="noxes"] Chło...

noxes napisał(a):

Busek napisał(a):oborty spadaja np. od serva hamuclcow

pierwsze słyszę.

Busek napisał(a):wspomagania

a czujnik w pompie wspomagania podłączony?

Chłopie ciesz się ze pierwszy raz o tym słyszysz.
@Busek też to zauważyłem że często jest drop na hamowaniu albo od wycieraczek.

@Busek
Też tak czasami jest ze jak się wycieraczki załączą to własnie tak zamuli go czasami po prostu nic nie włączone i go zamuli. Nie wiem oco kaman.

todi napisał(a):moze sprobuj odpowirtrzyc uklad lub przrpustnice wyczyscic. pozdrawiam

Witam układ odpowietrzywszy już dużo razy. A czyszczenie Przysietnicy już przynajmniej ze 3 razy przeprowadzalem. Nic nie pomaga. Ehh

Witam. Mój problem wygląda tak że czasami jak stoję w korku czy na światłach obroty samoistnie potrafią spaść do 250 i zaraz znowu wskoczą na 750. Ostatnio dość często tak mam.Tak samo jest jak hamuje z wciśniętym sprzęgłem potrafi go przymulić. Dodam że kable mam około już 6 miesięcy ale wyglądają ...

Nie chce nic mówić chłopie. Ale niezłego kału zrobiłeś. Rozkręć to jeszcze raz i poskładaj porządnie. Leje na bank do środka ciecz chłodzącą. Zgadzam się z noxes coś paprasz! Miej pewność ze elementy pomiędzy sobą są równe i dobrze odtłuszczone. I nie wal tony silikonu bo coś jeszcze zatka. Ustaw tp...

A założyłeś sprężynki na klocki??

Witam. Jak w temacie.

yyyyy jak odkręcałem wahacz i kręciłem za cały pod zespół to ładnie latało na boki. Nie wiem czy to to czy nie. w dodatku ten amorek mi leje :/

Wydaję mi się że masz odwrotnie aparat ustawiony tzn o 180 st. Ustaw najpierw aparat po kropkach na wałkach i wale. Tzn nominalnie.

Witam. Wymieniałem jakiś dwa miesiące temu wahacze, końcówki drążków oraz drążki stabilistora. Po całości pojechałem na zbieżność. Przed śniegiem czasami coś stuknęło. Potem ucichło wiec nie ruszałem a przed wczoraj zaczęło niemiłosiernie walić "take głuche stukniecie". Głównie na uskokach...

Ostatnio mam ten sam problem co ty. Ale tylko i wyłącznie jak nie jeżdżę samochodem więcej niż 2 dni. Ale fakt identyczne odczucie jak zapowietrzony okład!

https://picasaweb.google.com/lh/photo/acmcC4E4FTKKecsgEW43oR-C7KqXq6JwbHJkWh7xtFw?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/7V_JAK5udJZVq_Ww6xsTvB-C7KqXq6JwbHJkWh7xtFw?feat=directlink
proszę.

Witam. Odświeżę temacik. Moja madzia dymi po odpaleniu i to nie zawsze głównie jak jest mega wilgotno na dworze to puści dyma czasami małego czasami dużego. W zimie choć jeszcze trwa od -0 do -30 nie dymiła wcale. I nie zżerała oleju na setkę. Zrobiło się cieplej i teraz dymi z rana i wpieprza olej....

Ja ci mogę powiedzieć ze u sb wyczyściłem tarcze od spadu rozpuszczalnikiem. Na spotniej stronie było maskowanie w postaci czarnej siateczki nadrukowanej i pod nią zielony film. A teraz mam eleganci żółto biały kolor Muszę zmienić żaróweczki na ledy bo mam teraz tylko zwykle żarówki.

Widzisz przeczytałem 2 fora wv i na żadnym nie widzałem ze puszcza dół.Ale cóż nieważne. Wymiana dopiero za 2 miechy bo teraz opłaty :/ życie. Dobra to jakie firmy bo Ori nie kupie bo za dużo sobie życzą chłopaczki.

Oczywiście ze zrobię co będę chciał. Tylko zawsze do czego się pisze powinno się pisać uzasadnienie. Po 2 chce wymienić uszczelniacze bez zdejmowania głowicy.

Dlaczego pierścienie?? Dlaczego powypalane zawory?? Uzasadniłeś jakoś? Puści dół? To niech ten ktoś się wypowie!

Witam. Musze wymienić już obowiązkowo. Jakiej firmy i w jakich cenach są uszczelniacze. Czy coś przy okazji wymienić?