Klub MazdaSpeed

Jericho napisał(a):Dziś około 17:20 w Zgierzu na pl. Kilińskiego widziana zielona Mazda 626 GW w kombi. Nie wiem kogo, ale pomachane

To moje pędzidło.Mignąłem światłami.Pozdrowionka.

Jaka właściwie jest różnica w amortyzatorach od GF i GW? Czy są one zamienne?Patrząc na nie wyglądają identycznie.

Może jak odkurzałeś niechcący wyciągnąłeś wtyczkę od immobilajzera.Ja jak ją przypadkiem odłączyłem to też mi tak zapalało na chwilkę i gasło ,po czym już tylko kręciło.U mnie ta kostka znajduje się pod kierownicą,zobacz może to samo stało się u Ciebie.

kongo napisał(a):pozdrowienia dla zielonej mazdy 626 ze zgierza widzianej na placu kilinkiego w piatek kolo godz 16.17 mijalismy sie nie jechalem swoją BaGietką w kazdym razie mijalismy sie

Byłem w piątek mniej więcej o tej godzinie w Zgierzu,również pozdrawiam..

Może wylał Ci amortyzator.Sprawdź czy nie jest mokry.

Ja do swojej kupiłem w 4cars za 120 zł,niestety nie pamiętam jaka firma.Nie musiałem nic dopasowywać,pasowały idealnie.Kupiłem je jakieś 2 tygodnie temu.Klapa podnosi się idealnie.

JMZGW19R201138966 i pokazuje mi 101KM (74Kw)

Pozdrowionka dla kierowcy granatowego Xedosa na klubowych podkładkach,widzianego około 15 ,na Sierakowskiego przy Pojezierskiej.

Jericho napisał(a):Zielona 626 GW w kombii, na nowych podkładkach, widziana dziś na Limanowskiego około 14:50. Kto to

To moje pędzidło.Pozdrawiam również.

Widziałem nissany które na czerwonej zrobiły ponad 300 tyś km.Mazdy które miały na czerwonej machnięte ponad 200tyś km i jakoś w żadnym aucie jakoś pompy nie popadały.Ludzie jeżdzą na oranżadzie i dolewają mixolu i dają radę.Pompa to nie common rail który pada po jakiś 40-60 tyś km,bo opał jest dla ...

Dzisiaj zmontowałem swoje zaciski po wymianie wszystkich uszczelek i tłoczków.Efekt jest bardzo zadawalający.Muszę jeszcze tylko podregulować ręczny.Uszczelki mi wymieniał mechanik,a demontaż i montaż robiłem już sam.Wyszła też niezła usterka w lewym zacisku.Po rozłożeniu zacisku okazało się,że łoży...

Miałem podobnie,tylko że u mnie akurat odwrotnie,otwierała się a nie zamykała.Tego przełącznika niestety nie potrafiłem rozebrać.Kupiłem za parę zł. używkę z allegro i wszystko działa,więc może u Ciebie też zepsuł się ten przycisk.Wydaje mi się że te styki działają na podobnej zasadzie jak w dżojsti...

Dzięki za spota i za towarzystwo

Pozdrowienia dla kierowcy czarnej 3 na klubowych podkładkach,widziany dzisiaj po 15 na rogu Limanowskiego i Sierakowskiego.

Ja bym zaczął od sprawdzenia zaworu SPV(to duże okrągłe z prawej strony na górze pompy).Podjedz gdzieś żeby go podmienić i sprawdzić jak będzie na innym.Poszukaj na forum jakie powinien mieć on wartości i porównaj ze swoim.

Wchodzi 625g,tak było napisane w serwisówce.Czy to że jest go więcej o te 50g może mieć wpływ na mniejszą wydajność?No właśnie i czy jechać i go upuścić,czy zostawić bo podobno co rok ubywa około 10% czynnika więc się wyrówna.

Wchodzi 625g,tak było napisane w serwisówce.Czy to że jest go więcej o te 50g może mieć wpływ na mniejszą wydajność?No właśnie i czy jechać i go upuścić,czy zostawić bo podobno co rok ubywa około 10% czynnika więc się wyrówna.