Klub MazdaSpeed

Ciekawe rzeczy napisałeś :) Postanowiłem sprawdzić to u siebie. Generalnie na spalanie nie narzekam zbytnio. W trybie mieszanym łyka jakieś 13/100 lpg. Co się okazało... sondy sterujące już raczej kończą żywota :( Niby oscylują, ale w zasadzie jak im się chce. Natomiast jeśli chodzi o krótkoterminow...

Moim zdaniem bedzie ciezko dobrać coś innego jak oryginał.
Jak wspominał Beny, bagażnik jest dedykowany do X9 i wyprofilowanie gumowych podkładek nóżek jest dopasowane do dachu.

Dzięki z wymianą sobie poradzę, już go wyciągałem aby zobaczyć co jest grane, pomiar oporu etc.
Wolę unikać elektroniki w używkach. Czasem można się przejechać.
Ostatecznie dostałem w Carspeed za 280zł.

Czy wie ktoś może gdzie można kupić ten czujnik prędkości?
U mnie raczej trup i wywala P0715 Ciężko znaleźć...

Oznaczenie jest G4T0 0172


Update:

Tylko ASO – koszt ok 300zł

radar88 napisał(a):A olej wymienialiście

No nie a myslisz, ze to moze byc przyczyną?

Wydaje mi się, że opisałeś dokładnie to co dzieje się u mnie. Nie dzieje się nic niepokojącego poza tym dźwiękiem.
Ciekawe co to może być. Spróbuje posłuchać skąd ten dźwięk pochodzi

Marek 161BD081 napisał(a):Może z równym powodzeniem kończyć się łożysko w napinaczu paska.

Ale wtedy objaw byłby chyba ciągle a nie tylko podczas kręcenia?
Poproszę kogoś o kręcenia kierą i wejdę pod auto. Postaram się ustalić skąd ten dźwięk.

Ja mam trochę inny problem. Od niedawna podczas kręcenia kierownicą w kabinie słychać jakby "wycie" Wspomaganie działa bardzo dobrze i nie odczuwam żadnych problemów. Martwi mnie jednak ten odgłos. Czy to maglownica czy raczej pompa? Stan płynu OK, ale nigdy go nie wymieniałem. Jakieś pomy...

Throw napisał(a):Jak wygląda wymiana samej tulei?

Poczytaj:
viewtopic.php?f=445&t=164234

Dużo wyjaśni...

Drążki przednie po lifcie mają inną długość.

Beny napisał(a):Ile na ebay ori kosztuja?

Ja sprowadzałem ze Stanów wszystkie 4szt w oryginale. Ze wszystkim wyszło niecały 1000zł.
Uważam, że cena spoko i warto trochę się potrudzić nad własnym importem.

"czujnik prędkości turbiny" ? Hmmm to w naszych 2,5 jest turbina? hehe

Który to czujnik? Ten na skrzyni pod filtrem powietrza?

Skoro straciłeś kick down to też chyba słabo

Jak dla mnie wniosek jest jeden. Tych konkretnych części nie powinno się regenerować i tyle.

Ps. Dziwi mnie trochę fakt, że dopiero teraz wychodzi, że tylu ludziom pękły te wahacze i nikt nic nie wspominał... no chyba, że nie doczytałem.

Panowie, a czy ktoś przerabiał błąd P0715 ?

Jakieś pół roku temu mi się zaświeciło pierwszy raz, skasowałem i przez 5 miesięcy cisza.
Teraz kolejne 3 lub 4 razy wybiło ten błąd.
Sprawdziłem już połączenie na czujniku na skrzyni, ale wygląda OK.

Może sam czujnik? hmmm

radar88 napisał(a):Na przyszłość kup do starszej wersji

Już zamówiłem takie jak potrzeba, ale zastanawiające jest dlaczego akurat to zmienili, a reszta zawiechy została taka sama? Coś musiało być na rzeczy, być może by wyszło na geometrii. Różnica 2cm pewnie jakieś znaczenie tam ma...

Wahacz spawać? Chyba nie tędy droga... No właśnie... :/ A jeśli ktoś ma słabą wyobraźnię co może się stać przy 100km/h i pękającym drążku to tak zachowuje się koło kiedy drążek reakcyjny jest urawany: Rr9VZJ2f3nE Strach pomyśleć jakby to był przód... :| Kolego Beny, jeśli kolega Maliniak wspomina, ...

Maliniak napisał(a):po około 1000km od wymiany cukierków pekły mi dwa tylne wahacze

Ja nie mam zamiaru czekać aż pęknie przedni i wyląduję na jakimś drzewie !

No ale każdy robi jak uważa. Czułem się tylko zobowiązany Was ostrzec, bo to jest niebezpieczne...

jedrzej07 napisał(a):Jaki koszt?

150zł dla wersji łączonej (skóra perforowana i zwykła)

Jednolita chyba taniej nawet była

Przed liftem drążki kosztują 160zł, ale już po lifcie (jak u mnie) prawie 400zł/szt. Stąd kombinowałem z samymi cukierkami. Teraz ściągam komplet ze stanów OEM za 1000zł wszystko.

Tuleja w środkowym była oryginalna. Wytrzymała tylko 25tys km

Mi się zachciało "regeneracji" kierownicy przy pomocy zestawu z allegro :) Kiera wyszła niebieska hehehe :) Dałem do obszycia. Wyszła ładniejsza niż fabryczna. Polecam !! A robiłem tu: ABC AUTO TAPICERSTWO ul.Wzlotowa 5a 60-411 poznań 667 444 744 http://images63.fotosik.pl/491/9711ca780b3e...

Hej, Niedawno zabrałem się za wymianę owych "cukierków" w górnych drążkach reakcyjnych. Sworznie były w porządku i nie miały luzów, więc wybór padł na tuleje TED-GUM. Zrobiłem nawet wiele fotek z wymiany z myślą o fotorelacji, ale z braku czasu nie udało się tego wstawić... Do rzeczy – oso...