Klub MazdaSpeed

ROZWIĄZANY PROBLEM z PEŁNYM SUKCESEM :) A więc jeszcze raz dzięki dla tych co próbowali mi pomóc tutaj w tym temacie :) Jednakże największą pomocą (albo nakierowaniem) wykazał się kolega zmyslo w temacie o przywracaniu mocy w DiTD. U niego też było słychać świst oraz auto szarpało przy jednostajnej ...

U mnie szarpie tylko jak się nagrzeje silnik i tylko w przy obrotach 1550-1600. :( i w sumie tylko na 3-cim biegu. Jak jadę mam wrażenie, że przy podaniu wyższych obrotów słyszę syk (wiadomo jak to słuchać coś przez otwarte okno w czasie jady... ale jakoś trzeba) i szukając czegokolwiek znalazłem to...

OK obstukałem – nic nie szarpło w tym czasie (choć na innych postach znalazłem jakby taką reakcję u kogoś) z tych trzech elementów na pompie najłatwiej mi było odkręcić przepływ na śrubie mocującej przewód zasilający do pompy wtryskowej (bynajmniej ten najbliżej SPV) i było tamto siteczko czyściutki...

Też przy podobnych problemach było o tym na forum wspomniane... choć to chciałem uniknąć, bo wiadomo jaka cena. Jednak jak wyjdzie, że to ...to będzie trzeba i z tym żyć... ale przed zakupem popróbuję innych może punktów. Na początku najbardziej zakładałem pęknięcie jakiegoś węża... ale obmacałem ju...

Pomęczyłem długo szukania i w sumie idealnie tego samego nie znalazłem, choć kilka podobnych niby tak. Moje autko do GF 2.0 DiTD z 2001 (RF-2A). Problem pojawia się tylko w czasie równej jazdy... albo baaardzo delikatnego przyśpieszania w okolicach obrotów 1600-1700. Silnik na chwilę się zadławia......

SPRAWA ROZWIĄZANA ok udało się szczęśliwie dla mojej kieszeni załatwić sprawę tej awarii. Mechanik walczył i jeszcze w czwartek po pracy mówił, że czuje iż to pompa. Bolesna świadomość dla mnie. Ale się nie poddawał.... ja w piątek postanowiłem zadzwonić do Tadziola. W szoku jestem, że kolega z foru...

Na razie przez telefon wiem, że mechanik uruchomił Mazdę i po nagrzaniu się mu zgasła i już padła totalnie, bo odpalić nie idzie w ogóle. Przez kabelek nie wyświetliło mu żadnych błędów. Będzie odczytywał je przez kontrolkę. Odpiął przewody za pompą i mówi, że pompa nie podaje paliwa (brak ciśnienia...

Mazda szarpnęła (na sekundę zapaliła się kontrolka) jaka ? check engine – mrugała jednostajnie nie włożyłem zworki aby odczytać kod błędu (moja wina) Po kolejnych nocnych rozmyślaniach jednak mi pasuje coraz więcej do tej pompy. Bo to, że po zgaśnięciu nie mogłem od razu odpalić (poza tym pierwszym...

Mam nadzieję, że tytuł poprawnie. A więc teraz troszkę opowieści. W piątek rano jadąc do pracy już blisko niej Mazda szarpnęła (na sekundę zapaliła się kontrolka), po chwili drugi raz i auto zgasło. Zjechałem.... odpaliłem i dojechałem do pracy jeszcze ten kilometr normalnie. Wracając z pracy, ponow...

Mam GF z 2001 i zawsze tak troszkę więcej niż 4,5 litra oleju wchodzi. Pewnie będziesz mieć tak samo.

chudya napisał(a):ABS pewnie działa

miałeś rację.... wczoraj zdarzyło mi się hamowanie z poślizgiem i ABS działa....
więc wszystko ok....

Ja mam troszkę inny problem. Jakiś czas temu świeciła mi kontrolka ABS razem z kontrolką ręcznego Zrobiłem zworkę diagnostyczną i wyszły mi wszystkie trzy kody na prawy tył. Ok – trzeba wymienić. Wymieniłem i kontrolki przestały świecić – czyli wszystko ok. Jeżdżę zadowolony z siebie bo nic nie świe...

Przez wiele lat... albo od zawsze korzystałem z wycieraczek Champion i mam o nich dobre zdanie... ale skusiłem się na polecane szeroko tutaj tanie ALCA. I już wiem, że teraz na tych zostanę. Nie, że są lepsze o Champion, ale wg mnie są takie same. A więc po co płacić 40 zł jak można 10 zł.

Miesiąc (czy dwa) temu miałem to samo. Więcej niż pewne, że masz wyciek. U mnie dopiero bardzo dokładne oglądanie wykryło dziurki (dziureczki) na chłodnicy. Na spawaniu wyszło, że nawet dość sito jest (ze starości) i było ponad dwadzieścia spawów i wszystko znów jest w normie. Płynu jest tyle ile ma...

Rozbój

Grzyby napisał(a):Testowałem Tungsramy +90% i +50% BLUEish i stawiam na te drugie.

Też miałem i te pierwsze i teraz jeżdżę na tych drugich. I 50% BLUEish wypadają – wg. mojej oceny – dużo lepiej.

naczytałem się o tych oponach lecz Waszym zdaniem na które się zdecydować ? ceny porównywalne, osiągi także, pytam Was o zdanie bo może jest coś czego w recenzjach i opłacanych opiniach się nie dowiem. 1. Nokian WR D3 – 900zł allegro 2. Continental TS830 – 1050zł allegro 3. Goodyear Ultragrip 8 – 9...

Właśnie wymieniłem po 1,5 roku H7 Philips Premium +30% (jedna się przepaliła) na Tungsramy +50% Sportlight BLUish. I kurcze, jednak jest różnica na plus bardzo wyraźna. Już nie wrócę do tych Philips'ów – choć ich trwałość oceniam pozytywnie, bo jeszcze obie wcześniejsze H7 Osram Night Breaker padły ...

Może to nie Mazda, ale model piękny (modelka też niczego sobie).
http://vimeo.com/30369380

Bajka, którą powinien zobaczyć każdy... i zrozumieć
(potrzebne ok. 30 minut wolnego czasu)