Klub MazdaSpeed

Czas na opinie o rozwiercaniu korzystając z okazji kolejnego serwisowania szklanek. A więc tym razem silniczek zaczął (stopniowo) pracować jak traktor + stukot na zimnym, gdzie wcześniej problem był z mocą i odpalaniem, teraz moc ok, odpalanie również jak najbardziej. Pomiędzy problemami ok 24tkm. (...

Wielkie dzięki tinek za pomoc i w ogóle za ten cały temat. Autko zrobione, moc wróciła, spalanie spadło, już nie gaśnie, obroty nie szaleją, odpala na dotyk, nie to autko Miałem szczeliny rzędu 0.04, tak to jest ciągać się z przyczepką po autostradach 10h bez przerwy poza tankowaniem... Zrobione już...

A to pojechałem z tematem... <glupek2> Jak moderator będzie miał chwilkę i czytał temacik, to proszę o usunięcie mojej wcześniejszej wypowiedzi o numerach części do Z6 żeby nikogo w błąd nie wprowadzić. znalazłem numerki odpowiednie w końcu: (wiem wiem, pisałeś kilka razy że wystarczy podać wielkość...

Na 99% będą pasować, w temacie o silniku z6 podałem nry katalogowe z rozmiarami, niestety nie mogę "wytnij" "wklej" bo pisze z prostego telefonu, wymieniaj szklanki, na wylocie luzy się będą zmniejszać a na wlocie zwiększać, nie zawsze ale przeważnie tak to działa, co widzę potwi...

Ciężka sprawa z tym spalaniem.... JA też nie schodziłem poniżej 10l, a uwierzcie, wszystko co się dało wymieniłem z elektroniki, w końcu po ok 60tkm coś zaczęło stukać pukać... remont silnika... cena zaporowa, a to dopłacę i wymiana silnika na Y6 (fabrycznie z nowego modelu mazda2) Więc osprzęt zost...

Gamboa napisał(a):jak sie zdejmuje pokrywe zaworów to trzeba dać nową uszczelke jak by co

...nową uszczelkę,ale po kilku ściągnięciach pokrywy

W życiu nie uwierzę "instrukcji" że po 120tkm na słuch...blablabla Moja Mazda zaczęła tracić moc + falowanie obrotów, a na koniec kontrolka z info że zapłon wypada, a na słuch nic nie klekocze, miodzio na słuch, i co się okazało? Zawory wylotowe w ogóle luzu nie miały już, więc nie miało c...

też tak myślałem przez 4 lata, obecnie mam Mazdę 7my rok, w 4tym roku wymieniłem silnik i przestałem tak myśleć że do 3.5tys zamula, wcale tak nie jest, zmienna faza działa, idzie jak burza od początku do końca. Jak zamula do 3.5tys to może by tak luz zaworowy sprawdzić? W końcu w Z6 hydraulika to mit

Jeżeli się da to dynamikę napewno poprawi, a spalanie napewno pogorszy

Kiedyś na chwilę zaślepiłem, (10km) błędu nie miałem, różnic też nie, ale jak wymieniłem silnik, wszystko się nagle poprawiło

Świetny temat, a właśnie miałem zakładać temat z pytaniem, lepiej więc tu się podpiąć i kontynuować, a więc z tego co znalazłem, ale jeszcze nie potwierdziłem w 100% (nie kupowałem) to mamy dla ułatwienia nry katalogowe: 3.000 LF01-12-541 3.025 LF01-12-542 3.050 LF01-12-543 3.075 LF01-12-544 3.100 L...

ojojoj... już odrazu remont, ale na jakiej podstawie? Widzę swój silniczek u ciebie, a może by tak sprawdzić luz zaworowy i wymienić szklanki gdzie trzeba i zapomnieć o ściąganiu głowicy i remoncie?
Może się mylę ale spróbować można, ja bym od tego zaczął

temat przewałkowałem osobiście i skoro masz LPG to napraw LPG i problem zniknie na 1000% w mazdzie w tym momencie nawet demontaż LPG ci nie pomoże, problem ci ustanie po zrobieniu ok 1000km na czystym paliwie, mówię całkiem poważnie, miałem to samo, obecnie mazda śmiga perfekcyjnie na obu paliwach, ...

Witam, takie szybkie pytanie mam, szukałem na zachodnich forach ale nigdzie nie ma czystej odpowiedzi, czy hak od sedana (europa) pasuje bez cięcia w zderzaku do hatchback'a? Czy ktoś jest w stanie odpowiedzieć ? pzdr Dopisano 02 sie 2013 1:09: co do "pikania" podczas włączania kierunkowsk...

dzięki za odpowiedzi, tak tak, ryzykuję, musi być ok, w astrach z tego co pamiętam w niektórych latach ECU 1.4 i 1.6 było dokładnie takie samo, więc tu może być podobnie, może jakaś mała różnica i w mapie i to wszystko, ale właśnie czujniki nadrobią. z tego co wyczytałem to Z6 (1.6) to modyfikowana ...

tzn głównie chodziło mi o przemapowanie wtrysków, bo skoro to będzie 1.5... ale ok, tak to logiczna odpowiedź, dzięki, nie wycofam się już z tego ze względu na brak czasu, jak ruszy i będzie działać niezbyt prawidłowo to dokupię ECU z 1.5 i zajadę do salonu na wymianę/programowanie imobilizer'a. Ale...

Witam, potrzebowałem kupić silnik, mój to Z6 105KM, trafiła się fajna okazja prawie nowego silnika Z6, zakupiłem, okazało się jednak że tak naprawdę jest to ZY 111KM seryjnie montowany w mazdzie2, pojemność jego to 1.5 wizualnie: dokładnie ten sam, żadnej różnicy, nawet detalu pomiędzy moim Z6 v1.6 ...

zrób ok 300km tylko i wyłącznie na benzynie i wtedy daj znać o problemach (trzeba się dowiedzieć które paliwo sprawia problem)

[dzux] maluj zwykłym hammeraid czy jak to tam się zwie:) jak widać trzyma się dobrze.

[gt44] naprawdę kupiłeś z 2010? to by potwierdziło moją teorię że silniki nasze są w ciągłej produkcji nie zmienione od 2003 do dziś

jeżeli jeździcie na gazie i wam falują obroty/gaśnie auto po pierwsze sprawdźcie dawkowanie mieszanki LTFT i STFT, czy jest ok, czy sonda pracuje na gazie ok i czy macie wtryski które naprawdę ogarniają nasze silniczki czy jakieś "elektrozaworki" zamiast wtrysków. A dopiero potem portfel i...

mam dokładnie ten sam problem, tylko że błąd na cylindrze 1. wtryski wymienione, nie możliwe by to było coś związane z paliwem bo na gazie jest tak samo. cewki sprawdzone – sprawne. cewka albo działa albo nie, jak zamienisz je miejscami i dalej tak będzie – na odpalonym silniku odłączaj i podłączaj ...