Klub MazdaSpeed

Tu masz mniej więcej jak wyglądają ceny części, a kupisz je w http://www.carspeed.pl

Przy okazji jak już ściągniesz głowice to można by ją splanować i zobaczyć czy nie ma jakichś pęknięć. Luzy zaworowe też luknąć od razu, uszczelniacze zaworowe i łańcuszek łączący wałki też wymienić.

Moduł VW 191905351B


1. cewka zapłonowa(sterowanie)
2. masa
3. masa do czujnika halla
4. plus po stacyjce
5 plus do halla
6 sygnal z halla
7 sygnal do sterownika silnika/obrotomierza

Podobno moduł zapłonowy od VW jest git, luknijcie sobie ten temat http://ford-probe.net/forum/topics13/alternatywna-metoda-naprawy-aparatu-zaplonowego-vt4019.htm Jak ktoś ma starą kopułkę i znajomego na szrocie to można by spróbować. Koszt pewnie około 50zł. Cewka mogła by być od VW II,Audi 80,BMW E...

O kase Wątpię żeby mu ktoś tyle dał za 95r. A co do tej z 98r to cena przyzwoita

Jak szukasz mazdy to tu załóż sobie temat viewforum.php?f=35

Przy okazji jak już to szukaj 1.8 albo 2.0.. 1.5 to według mnie za mały silnik do tej budy ...

Poszperałem trochę na temat zewnętrznej cewki i znalazłem coś takiego http://www.clubprotege.com/wil/howto/hei/index.htm

Zapodaj jakieś video jak się zbiera z tym silnikiem

Ja mylem auto przed przymrozkami i teraz mam przeje... z recznym. U mnie klocki nie przymarzly tylko linka zamarzla w srodku. Zanim sie skaplem ze to ona, to w miedzyczasie auto spadło z lewarka (na lodzie nie ma co zwalać kola) i próg do roboty <glupek2> Tak ze zanim bedziecie zwalac kolo zacznijci...

Co do kabla to kupowałem od tego gościa za 35zł i nie narzekam Link Allegro Tylko trzeba pamiętać ze można stracić gwarancję – każde połączenie jest zapisywane w STAG'u. Konkretnych dobrych ustawień nie ma, trzeba każde auto indywidualnie ustawić podczas jazdy.

Powinien dzialac, tylko ciekawe jak – czy nie bedzie zrywal polaczenia... Szkoda ze juz kupiles bo bym ci dal namiar gdzie ja kupowalem. Jak juz masz ten kabel to wbij na to forum http://lpg-forum.pl/ tam ci pomoga. P.s. Jak ci szarpie na zimnym silniku to moze byc za mala temp przełączenia na gaz...

noxes Ty poważnie jedź do tego gaziarza, albo kup sobie kabel, bo sobie psyche wykończysz z tym gazem... Online nikt Ci tego nie zrobi...

Ciekawe czy Ci ciśnienie na reduktorze nie siada przy pełnym bucie... Jechać do gaziarza i się z nim przejechać z podpiętym lapkiem niech luka ocb, jeśli na benzynie jest ok.

Dziwne że nie dostałeś uszczelek do termostatu Vernet'a... Ja dostałem 2 w komplecie jak widać na zdjęciu. A założyłem chyba tą co jest na dole i bez żadnego silikonu jest elegancko.

Kontrolka sama się zapaliła i już wszystko ok... Nie wiem co było powodem jej braku

Też tak pomyślałem o tej żarówce, odkręciłem korek wlewu oleju i włączyłem silnik to olej tam sobie chlapie. Czyli raczej jest ok? Ku...wa auto mi jest teraz na maxa potrzebne i nie wiem czy wyjeżdżać z chaty :| Jak by nie było smarowania to powinna się ta lampka palić non stop <co?> A tak przy okaz...

Wszystko było ok, zmieniłem filtr i zalałem ten sam olej przekręcam kluczyk a tu zonk Może być zapowietrzona pompa olejowa czy coś?

Elo mam problem – co jest grane ze po wymianie oleju i filtru nie zapala mi się kontrolka od smarowania po przekręceniu stacyjki?.

Właśnie o to chodzi, i czy w ogóle jest sens go robić (cenowo)... Za 300zł może już bym kupił w tym samym kolorze.

Niestety moja Madzia wyłapała cios <płacze> I mam pytanie czy da radę zrobić ten zderzak czy raczej szukać drugi? http://img695.imageshack.us/img695/5242/dsc07303h.jpg http://img695.imageshack.us/img695/3554/dsc07304.jpg http://img408.imageshack.us/img408/7219/dsc07305o.jpg http://img691.imageshack....

Ja w swojej miałem opcje 6292.88 a kupiłem termostat 5076.82 i tez jest spoko :) Teraz od razu autko się nagrzewa, LPG o wiele szybciej się przełącza i z nawiewu po 1KM już mam ciepłe powietrze :) (wcześniej nawet i 5km-10km musiałem przejechać) Tak wyglądał stary- http://img696.imageshack.us/img696...

Przypomniało mi sie – po VIN'ie sobie sprawdź jak nie masz nigdzie żadnej tabliczki i naklejki... http://www.mazda-fun.net.ru/vin/