Klub MazdaSpeed

Po zakupie z uwagi na zabryzganie silnika olejem mechanik ustalił, że olej leci poprzez uszczelniacze wtrysków. To się rzadko zdarza,a jeśli już,to wyciek może być śladowy ale Po 1000 km okazało się, że w silniku nie ma oleju!!! nie może być z powodu uszczelnień wtrysków. U mnie puścił jeden z uszc...

Po kolejnym rozebraniu całego zacisku, wymianie wszystkich gumowych elementów dalej było to samo. Ostatnim elementem do wymiany pozostały klocki, a po ich wymianie KOŁO PRZESTAŁO SIĘ GRZAĆ. Diagnoza: Podczas pierwotnego zatarcia hamulca doszło do starcia zewnętrznego klocka pod minimalnym kątem. To ...

Następny krok wymiana podkładek pod wtryskami, ale mój mechanik odniósł się do tego sceptycznie. Widać masz mechanika który niewiele wie o mazdach (bez urazy). Poczytaj na forum, zobacz jakie są skutki niewymienionych podkładek (głównie zatkany smok olejowy). Podkładki trzeba wymienić OBOWIĄZKOWO. ...

Pojadę jeszcze raz do mechanika i będę nad nimi stał i go wkurzał.
A powiedzcie mi jeszcze Koledzy, czy gdy zacisk jest odkręcony i widać tłok i naciśnie się lekko hamulec tak żeby tłok się wysunął, to czy powinien on po puszczeniu pedału samoczynnie wrócić do pozycji całkowicie schowanej?

Wężyk jest już nowy, tarcza prosta, sprężyny rozpierające są obie na swoim miejscu.
Uszczelka na tłoku raczej też będzie ok, bo po wymianie tłoka wraz z uszczelką dalej jest to samo.
Klocek kończy się w oczach, prawa felga wyraźnie ubrudzona pyłem z klocka.

Po 2km już czuć, że tarcza jest ciepła (druga zimna).
Przy większych prędkościach cała felga jest wyczuwalnie ciepła.

Klocek cały czas lekko ociera jakby było lekkie ciśnienie w układzie.
Nie mam już pomysłów, na razie 270zł wyrzuciłem w błoto – dalej to samo.

Niestety chodzi luźno. Wszystko jest wyczyszczone i nasmarowane jak trzeba.
Było to już rozbierane 4 razy.

Obowiązkowo wymień podkładki pod wtryskami.

Też mam to samo. Klepie obrzydliwie.
Zastanawiam się, czy to nie objaw zużycia wtrysków.

Podkładki pod wtryskami zmieniałeś kiedykolwiek?
To bardzo istotne w tych silnikach, a i wpływ na spalanie może mieć dość istotny.

Zawory były regulowane kiedykolwiek?

To nie DPF Panowie. Ja jeszcze mam DPF'a i spalanie poniżej 7L (klima na auto). Jak się uprę to idzie zejść poniżej 6L, ale to już masochizm. Przy normalnej jeździe < 7L. Miasto > 8L Autostrada ~140-150 km/h 8 – 9L Styl jazdy też nie jest bez znaczenia. Żona zawsze te pół litra więcej spali i bynajm...

Pedał twardy, trudno powiedzieć. Dwa razy było już odpowietrzane przy okazji tych perypetii.

To na 100% coś z hamulcem, bo jak się podniesie auto, to czuć, że lekko hamuje. Przy ściągniętym zacisku kręci się idealnie. Wszystko wskazuje na niecofający się do końca tłok, tylko co może być przyczyną? Sam tłok porusza się lekko. Wygląda to jakby cały czas było niewielkie ciśnienie w układzie.

Witam Szanowne Grono. Jakiś czas temu złapało mi prawy przedni hamulec i doszedłem do wniosku, że czas na remont hamulców. Po wymianie tarcz, klocków, wszelkich gumek było lepiej, ale jednak dalej się grzało. Przy kolejnym podejściu został wymieniony tłok oraz przewód gumowy. Wszystko wygląda na spr...

Możliwe, że problem istnieje tylko w poliftach.

Trzeci rok to rozbieram. Już słyszę to marudzenie podczas drogi na drugi koniec Polski :/
Pytanie, czy jest sens to rozbierać? Czy to usterka możliwa do usunięcia. Pewnie TTTM.

Rozumiem, że temat martwy. Pozostają ciepłe skarpetki dla żony, albo siedzenie po turecku.

marex napisał(a):To nie boli wielu forumowiczów tak zrobiło (ja też) jakbyś przejrzał wątki o dpf i inspekcji olejowej to byś się nie wahał.

A czy po zmasowaniu i 5 krotnym wciśnięciu gazu będzie jakieś piknięcie, mrugnięcie czegoś potwierdzające skasowanie inspekcji?

Jakoś mam stracha masować ten pin. Czy to na pewno bezpieczne?

a tak jeszcze dokładniej ...? Luzuja sruby na podniesionym czy stojącym na kołach aucie?potem ustawiają geometrie? I jak jest juz ustawiona to dociągaja te popuszczone mocowania ? Etap I. Regulowanie zbieżności, geometrii, mieszanie kołami, prawe, lewe – poprawa minimalna Etap II. Luzowanie przedni...