Klub MazdaSpeed

najlepiej by było siebie samego przywiązać gdzieś do podwozia
Ja sie tym juz nie przejmuje- zrobiłem 30tyś km i nic sie nie dzieje wiec to raczej nic groźnego
Ja podejrzewam te blaszki -osłony nad tłumikiem bo one tam dość luźno sobie latają..

tłumacz google

pasek rozrządu wymienili ci w 2.0 ? nie no tak ogólnie nie zebym sie czepiał ale ja mam 2 mazde: pierwsza to 323f bj – kupiona jako 10 latka- miałem ja 4 lata- dołożyłem gaz i max 1000zl na naprawy- przejeździłem 80tyś kmm i sprzedałem dobremu znajomemu który dalej sobie nią jeździ i leje tylko pali...

Nie do końca się zgadzam z tymi wywodami olejowymi- znam przypadki gdy autko po zalaniu półsyntetykiem zaczęło pić więcej a po powrocie do zalecanego syntetyka się ustabilizowało. Teoria o tym aby przy większym przebiegu stosować coraz gorszy olej jest powiedziałbym lekko przestarzała... to nie Syre...

jaki koszt części? – jeśli można wiedzieć

dziwna sprawa – zwłaszcza że przed wymianą nie zauważyłeś ubytków... Ja bym zalał olej syntetyczny a nie pół syntetyk bo taki powinien być. Jeśli wycieków nie ma to spróbuj poobserwować kiedy kopci : --jeżeli kopci przy gazowaniu to raczej może problem leżeć po stronie pierścieni.( niech ktos go pog...

dodam ,że nie musi być auto z z komputerem pokładowym – u mnie kompa brak a opcje dzialają

jako, że po wakacjach to dopisze kilka swoich spostrzeżeń z trasy ;) u mnie jest tak : Trasa przy prekosci ok 100km/h spalanie 9,5l/100. trasa przy predkości ok 120km/h spalanie 10l-10,5./100 trasa przy predkosci 140Km/h spalanie 12l/100km – tutaj dość sporo wzrasata u mnie apetyt.. autko może pojec...

normalne – wilgoć w układzie wydechowym, częściej zauważalne przy LPG i przy krótkich odcinkach. Nie przejmować sie , jeździć

no wg mnie na bank zapowietrzony. Miałem przegryzione przez kuny przewody od układy chłodzenia i po ich wymianie miałem takie same objawy. Nie chodzi tu o prędkość czy też cykl miejski.... tylko od predkości obrotowej silnika – przy określonych obrotach chłodzenie niedomaga bo jest układ częściowo z...

Witam, czy ktoś orientuje sie jak wygląda sprawa z łożyskiem podporowym półosi ? chodzi mi o to jak jest smarowane oraz czy jak jest to zmatowane ( czy sa jakies uszczelki czy coś) bo dziś przy wymianie oleju zauważyłem że się poci

zależy po czym się jeździ... i z jaka prędkością – jest to sprawa bardzo indywidualna

JMZCR19F270139973 – było by coś wartego uwagi ? bo już ja mam i nie wiem czy warto wiedzieć

są wyjątki

a akumulator w dobrej kondycji??? bo alarm lubi szwankować jak z aku jest NOK a i pasowało by to z tym rozprogramowaniem szyb – tak sie dzieje po zaniku napięcia...

te próby ciśnieniowe(czasem podciśnieniowe) w tych śmiesznych automatach 20min to jest niestety pic... walczyłem kiedyś z nieszczelna klimatyzacja i na wszystkich maszynkach pseudo fachowców od klimatyzacji wychodziło ok a niestety nieszczelność była... wygląda to tak że fachowcy robią test – stwier...

kurcze powiem że rachunek zapiera dech w piersiach... jak na 2007 rok to chyba w jakiś rajdach to auto startowało... ja jak narazie miałem do wymiany tylko amortyzatory z tyłu bo jeden wylał ( koszt ok 200zl) Swoja drogą to nie oszczędzali się wpisując na rachunek te wszystkie preparaty penetrujace,...

z tym świeceniem to jest tak że często jest zachlapane pół auta jeśli ktoś niedbale nabijał i ciężko stwierdzić co jest wyciek a co zachlapanie... no i po czasie to nie znika tylko rozpełza się na większe obszary więc łatwo nie jest ...

zielonego/żółtego – w każdym razie fluorescencyjnego – do oględzin potrzebna lampa emitujące ultrafiolet. Jeśli che się zaoszczędzić to nabija się innym gazem (tańszym) i sprawdza normalnie np wodą z mydłem ewentualnie poprzez kontrole spadku ciśnienia manometrem...

Fred.X napisał(a):

Wojtek napisał(a):jak coś jeszcze się nie zgadza, to proszę o info

coś nie tak , ja mam podświetlone wszystkie przyciski od szyb , 4 w drzwiach kierowcy i każdy na pozostałych drzwiach

u mnie identycznie ( wersja exclusive)