Znalezione wyniki (14)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Wymiana rozrządu Mazda 626 2.0 16V
dziekuje wiec nie ma co sie łudzic trzeba zakasac rekawy i wsio rozebrac
- 8 sie 2019, 01:54
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 72
- Wyświetlone: 25450
Wymiana rozrządu Mazda 626 2.0 16V
czyli trzeba wszystko rozbierac i popuscic napinacz ?
- 7 sie 2019, 09:22
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 72
- Wyświetlone: 25450
Wymiana rozrządu Mazda 626 2.0 16V
Witam czy jest możliwosc wymiany samej rolki prowadzacej bez popuszczania napinacza ? Mazda 626Ge fs 2,0
- 4 sie 2019, 22:40
- Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 72
- Wyświetlone: 25450
Osłona rozrządu 1.8 FP a 2,0 FS różnice, wymiary.
a gdyby popuscic tez ta dolna osłone czy dałoby rade chociaz odchylic którąs z osłon ? chciałem podejżec w jakim stanie jest pasek rozrzadu i ruszajac dekla od klawiatury zeby sie nie rozciekło
- 17 lip 2013, 13:00
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 31
- Wyświetlone: 6916
Osłona rozrządu 1.8 FP a 2,0 FS różnice, wymiary.
czy da sie sciagnac górną osłone ? bez odkrecania dekla klawiatury odkreciłem 4 sruby z górnej osłony ale cos nie chce zejsc ?
- 16 lip 2013, 17:21
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 31
- Wyświetlone: 6916
Nawierty kolektora w nieodpowiednim miejscu – Jakie skutki?
można prosic o fotki z prawidłowo nawierconymi otworami w kolektorze z silnika FS zabieram sie własnie do tego i ie bardzo wiem gdzie wiercic
- 27 maja 2013, 12:54
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 5
- Wyświetlone: 4702
RF2F zaniana na RF4F czy sie da ?
gdybym znalazł odpowiedz czy mozna to bym nie zakładał tematu ,prosze mnie naprowadzic gdzie to jest bo niestety nieznalazłem a mam taka pompe do kupienia i niewim co mam zrobic ?
- 29 kwi 2010, 21:52
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 37
- Wyświetlone: 7681
RF2F zaniana na RF4F czy sie da ?
Czy nikt mi nie odpowie ? na pytanie czy mozna zastosowac pompe wtryskową RF4F ZAMIAST RF2F ? proste pytanie
- 29 kwi 2010, 08:45
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 37
- Wyświetlone: 7681
RF2F zaniana na RF4F czy sie da ?
Moja mazda 626 DITD 99r 192 tys km motor RF2 – nie odpala ! na zimnym i na zaciaag ,jedynie zapala jak odłacze przewód z czujnika temperatury czyli po zaaplikowaniu maxymalnej dawki ,ale po chwili gasnie ,wogule nie wchodzi na obroty Pytanie czy da sie wsadzic pompę RF4F od silnika 110 PS czy silnik...
- 27 kwi 2010, 18:25
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 37
- Wyświetlone: 7681
Ciężko zapala – dlaczego? JUŻ WIEM! :) znowu NIE wiem :(
Na podpietym czujniku temp.nie zapali wcale ,czyzby czujnik miał takie znaczenie ze auto zapala i zaraz gasnie ?? ,jesli chodzi o powietrze rozpiąłem rure dolotowa do filtra powietrza tez nic to nie dało ,chciałbym jeszcze sprawdzic ten przekaznik który steruje zaworem SPV ,on jest na 100% dobry spr...
- 11 sie 2009, 12:56
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 187
- Wyświetlone: 41909
Ciężko zapala – dlaczego? JUŻ WIEM! :) znowu NIE wiem :(
Zawór SPV przełozyłem z dobrego auta zapaliła tylko raz ,pózniej juz nie chciała ,przy rozłaczonym czujniku temp. Mój zawór SPV wkreciłem do sprawnej mazdy i pali od kopa czyli SPV jest sprawny na 100% . Auto dalej zapala tylko na rozłaczonym czujniku temp.i po zapaleniu zaraz gaśnie nie wchodzi wog...
- 10 sie 2009, 12:45
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 187
- Wyświetlone: 41909
Ciężko zapala – dlaczego? JUŻ WIEM! :) znowu NIE wiem :(
właśnie gdzie dokładnie są te 3 sitka w pompie tez bym je chciał wyczyscic i niczego przy okazji nie zepsuc na co zwrucic szczególną uwage?, czy jest gdzies fotorelacja z tych czynnosci lub jakis dokładny opis ?u mnie pod zaworem TCV lezy sobie podkładka z dziurką tak luzno pytanie tak ma byc
- 7 sie 2009, 21:42
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 187
- Wyświetlone: 41909
Ciężko zapala – dlaczego? JUŻ WIEM! :) znowu NIE wiem :(
Moja mazda 626 DITD 99r 192 tys km motor RF2 – nie odpala ! na zimnym i na zaciaag ,jedynie zapala jak odłacze przewód z czujnika temperatury czyli po zaaplikowaniu maxymalnej dawki ,ale po chwili gasnie ,wogule nie wchodzi na obroty Po rozłaczeniu wtyczki z zaworu SPV motor nie pali wogóle, wykreci...
- 6 sie 2009, 13:10
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 187
- Wyświetlone: 41909
gasnący silnik – prawd. zawór SCV, zdjęcia str.4
Moja mazda 626 DITD 99r 192 tys km motor RF2 – nie odpala ! na zimnym i na zaciaag ,jedynie zapala jak odłacze przewód z czujnika temperatury czyli po zaaplikowaniu maxymalnej dawki ,ale po chwili gasnie ,wogule nie wchodzi na obroty Po rozłaczeniu wtyczki z zaworu SPV motor nie pali wogóle, wykreci...
- 4 sie 2009, 18:27
- Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
- Odpowiedzi: 738
- Wyświetlone: 161833
Strona 1 z 1